sid2009dim
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент sid2009dim
-
SSP 644, 657, 669.
-
Кто-то и не накачанные колеса винит в незапуске.
-
Не пробовал через вкладку MCU читать?
-
Cмотри статус синхронизации ДПКВ и ДПРВ. Скорее всего он не в норме. А дальше думай, проверяй и делай выводы.
-
-
-
Такой эффект будет когда нет входящих импульсов с дпкв и дпрв одновременно. Сигналы прям на блоке смотрел? Если застежка ерзает, то кесси должна быть нормальная. Посмотри параметры иммо Может еже синхронизацию глянуть
-
не работает с этими блоками
-
В опциях и затык, с VIN все просто. Лучше онлайна ничего нет.
-
А шайба скоро раскрошится, стружка пойдет в масло и будет другая тема. Это не метод ремонта. А детали - есть те, которые тоже могу предложить взять с разборки или не оригинал, а есть детали которые рекомендую ставить только оригинал, чтобы затем проблем не было
-
VIN давай, что нибудь придумаем. Или интерес чисто академический?
-
Может все-же метки проверишь.
-
А метки ГРМ нет желания проверить?
-
Зачем поднимать тему 2011 года, создай свою.
-
Последние 10 лет Я только ODIS и работаю и иногда достаю ВасяДиагност. Если хочешь, чтобы сказали, что неправильно сделал, то приложи свой протокол диагностики от ODIS.
-
Кроме тебя никто и никогда не узнает, пока ты не выложишь свои попытки.
-
Это не ODIS не справился, а не знаешь как делать. Не путай.
-
Знакомая ситуация. Если не справишься сам, привози блок.
-
А что ты записал в блок? Моторник CFNA?
-
Ну в принципе уже все растолковали, или подъедь к Хохлу или дистанционно, но все равно за денюшку.
-
У дилера 1000 р только помыть машину, а подобная работа около 3000 стоит
-
Вот она, жажда халявы
-
Заедь к дилеру, они все сделают
-
Три китайских ключа из разных магазинов писал на Q5 и ни у одного радиоканал не заработал. С ори ключем таких проблем нет.
-
Ну если проблема только в моторчике, так его и замените. Блок правильный, он и должен меняться на "J" . Что мешает перекинуть мегамос?