skynekt

Спамить в ветке больше не буду. Я говорю по опыту, как это происходит в реальной ситуации. П.С. прибор можно продать если он Вас так разочаровал, на них стабильно высокий спрос. На вторичном рынке они встречаются крайне редко. Даже за новыми приходится вставать нам как дилерам в очередь.

60% в том случае если Вы использовали не тот ключ или не тот чип, или нарушили процедуру программирования. Т.е. по вине пользователя, а не прибора.

Я только про него и говорю, по еепром в заявленном модуле прибора Zed-FULL. ровным счетом того, что и не делает... Вам несколько человек сказало, что делает, включая оф. дилера. На вашем месте я все же проверил Ваш прибор на работоспособность. и такое бывает если Вина в базе нет. Или Вы хотите сказать, что Вы эту машину сделали каким-то другим прибором (список того что вы перечислили внушителен)? мне нет смысла что-то умалчивать, мы уже 6й год единственные дилеры в СНГ. Производитель возвращает ВСЕ ошибочно списанные токены из-за бага или некорректно работающего ПО. Кстати мне непонятно, как за 6+ лет (Вы утверждаете он у вас), Вы сделали по нему вывод на основании только 4х машин?

Может у Вас не рабочий прибор? Т.к все, что вы пишите делается. 1) Лексус в приборе всегда можно сделать и по еепром даже если не ресетит по ОБД. 2) Если панель JC никто по обд не сделает. И даже больше, я Рапиды только Зедом и делаю, т.к. абрик курит с ними вообще со всеми в стороне. Но даже если в авто JC или виртуальная панель Zed-FULL может сделать это ее через встроенный онлайн расчет CS и Pin за токены. 3) Уже как больше года Логаны 2 / Сандеро / Лада Xray делаются без проблем (в меню выбираем Renault Traffic 2015+) Расчет занимает. до 40 минут. Лично неоднократно делал эти блоки производства johnson controls, когда китайские тетрисы курили. 4) Если Астру не сделал по ОБД зед, то ее никто по ОБД не сделает. Т.к. он один из немногих приборов способен получить пин не только из ЭБУ (список заявленных моторов указан в брошюре к прибору), но и из панели и информационного дисплея. И конечно-же не кто не отменял работу по ЕЕПРОМ через тот-то же Zed. Не один китайский производитель так не работает. Кто будет анализировать Ваши логи? Кто будет делать рекламации за "не правильное" списание кредитов? Кто в режиме реального времени может через TeamViewer решать самые разнообразные задачи? П.С. нужно покупать прибор у локального дистрибьютора, чтоб получать нормальную тех поддержку. Были бы Вы нашим клиентом, то все эти вопросы решились бы в онлайн режиме.

OBD модуль - http://key24.ru/forum/2-62-1 EEProm модуль - http://key24.ru/forum/3-63-1 Mercedes модуль - http://key24.ru/forum/6-224-1

1) описание устройства Руководство по применению (ver 17.04 - 61Mb) 2) платное, но по мимо программирования, есть еще и возможность копирования полностью ключа с радиоканалом (Fiat и Renault) 3) прибор намного более гибкий в тарификации: кредиты (аналог MVP), но с возможностью возврата за неправильное списание т.к. устройство записывает все Ваши действия в логи и их можно отправить производителю + возможно не отключая девайса от авто пробовать прописывать ключ снова и снова без повторного списания. покупка пакетов Вам необходимых (например можно купить только расчет пин кода на определенную модель, а программировать ключ иным устройством) временная аренда LIFS: Долговременные LIFS 3, 6 или 12 месяцев (от 6 евро в день) Дневные LIFS - 24 часа с момента активации, можно записать все дорогие авто на один день и сделать их (25 евро) Марочные LIFS 6 и 12 месяцев определенной марки, например рено за год выйдет 125 евро, а bmw 250 евро/год. 4) Проект MPV сейчас под большим вопросом после покупки его Silca, он как может и возродится так и умереть как SBB. CAS3 и 3+ делает (включая полную утерю) CAS4 пока никак не реализован. Для работы с CAS4 мы рекомендуем связку прибора VVDI2 + программатор VVDI Prog

Обновите net.framework на ПК не ниже версии 4.6

Локальному серверу для расчета 46 чипов на TPX и CN3 на территории России быть. Оборудование нами уже закуплено, договор с провайдером для выделенного канала связи, будет подписан на этой неделе. Далее небольшое время на тестирование и в начале мая ожидаем новый релиз ПК приложения уже с нашим сервером. Надеюсь это решит проблему копирования 46-х чипов раз и навсегда. P.S. копирование на фирменные чипы IEA Z46-01 без ПК на приборе идет через другой сервер и по другому алгоритму. Там проблем с обрывами не наблюдается. К тому же чип имеет большую антенну и объем памяти, что идеально подходит в качестве чипа для автозапуска на "капризные" авто как Astra H/J и т.д. С 1 по 15 мая акционная распродажа устройств! Скидки при приобретении устройства с пакетным предложением: устройство за 4500 евро с пакетом в 40­00 кредитов. Выгода: 3500 + 1500 (3000 кредитов) = 5000 - 45­00 евро = 500 евро экономии. устройство за 5000 евро с неограниченным функционалом безлимитного использования на 18 месяцев (547 дней) и всеми функциями в будущем (обновления и т.д.). Выгода: 3500 + 2955 (l­ifs15) = 6455 - 5000 = 1455 евро экономии. устройство с максимальной выгодой за 5500 евро - 6 месяцев с неограниченным функционалом (182 дня) безлимитного использования (для детального знакомства с устройством) + 3000 кредитов + 50 шт. дневных lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 35­00 + 750 (lifs3) + 1500 (3000 кредитов) + 1250 (50 шт. DayLi­fs) = 7500 - 5500 = 2000 евро экономии! Кол-во устройств ограничено (только из наличия) Для обладателей устройств предусмотрены следующие предложения (с 1 по 31 мая - возможна покупка только одного из представленных пакетов для одного устройства): На пакеты LIFS: пакет 950 евро - 6 месяцев - 182 дня безлимитного использования. Выгода: 1200 - 950 = 250 евро экономия! пакет 1700 евро - 12 месяцев - 365 дня безлимитного использования. Выгода: 2200 - 1700 = 500 евро экономия! пакет 3400 евро - 25 месяцев - 760 дней безлимитного использования. Выгода: 4500 - 3400 = 1100 евро экономия! На пакеты кредитов: пакет 500 евро - 1300 кредитов. Выгода: 650 - 500 = 150 евро экономия пакет 1000 евро - 2300 кредитов. Выгода: 1300 - 1000 = 300 евро экономия пакет 1500 евро - 4000 кредитов. Выгода: 2000 - 1500 = 500 евро экономия На комплексные пакеты с максимальной выгодой: пакет 1400 евро - 6 месяцев - 182 дня безлимитного использования + 500 кредитов + 10 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 1200 + 250 + 250 - 1500 = 300 евро экономия! пакет 2500 евро - 12 месяцев - 365 дня безлимитного использования + 1000 кредитов + 20 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 2200 + 500 + 500 - 2500 = 700 евро экономия! пакет 4500 евро - 24 месяца - 730 дней безлимитного использования + 1500 кредитов + 30 шт. дневных Lifs (24 часа безлимитки когда Вам это надо, активируете самостоятельно в ПК приложении - 1 шт - 24 часа). Выгода: 4400 + 750 + 750 - 3500 = 1400 евро экономия!

нет, работы ведутся, по срокам ничего не говорят. Работают и над 46 чипами (много жалоб на разрывы с серверами) и над 48 параллельно. 48-е обещали так же добавить в ПК приложение. нет, на данный момент мы перевели и предоставили производителю следующие модули: - Главное меню 100% (загружено в прибор) - Работа с Б/У ключами 100% (загружено в прибор) - Работа с чипами 100% (пока не загружен) - Работа с радиоканалом 100% (пока не загружен) - EEProm приложение 20% (пока не загружен) - OBD 0% - MB prog 0% - PC приложение 95% (загружено в прибор) переводом занимаемся только мы, поэтому все идет достаточно долго, т.к. сложно переводить голый текст не зная контекст фразы (особенно в OBD модуле).

нет, работы ведутся, по срокам ничего не говорят. Работают и над 46 чипами (много жалоб на разрывы с серверами) и над 48 параллельно. 48-е обещали так же добавить в ПК приложение.

не просмотр, а непосредственно сама подзарядка аккумуляторов в ключах BMW/LandRover/Ford и т.д. меню -> работа с чипами -> другие приложения -> зарядка аккумулятора

Да. Цена прибора актуальней в евро - 3200 (+ в подарок к нему идут 1000 кредитов или пакет LIFS3 - использование 90 дней всех функций без ограничений + презентация (обучение) 2-3 часа). В базу входят: - все пакеты для клонирования чипов fixcode/4c/4d/46/48 - 159 модулей eeprom приложения - пакеты по подготовке чипов для последующего их программирования по OBDII - различные функции по диагностике ключей с д/у, чипов, зарядка аккумуляторов в ключах и т.д. Эти функции доступны всегда бесплатно. в прайс листе они выделены желтым цветом Zed-FULL_SW_EURO_PRICES_12.07.2016.rar

Сейчас проверил еще Вольво XC90 - 2007 год - да

Пожалуйста, клонирование 48 чипа VW - видео от производителя Любое клонирование на приборе бесплатно и включено в базовую поставку устройства. Для клонирования чипов ID48 необходимы следующие компоненты: - Wifi адаптер для прибора - 75 евро (пакет активации Wifi 125 евро) - не нужен для тех уже у кого есть - Sniffer48 - 80 евро - чипы Z48 - от 6.5 евро По покрытию авто нет пока информации от производителя, но прибор Вам покажет эту возможность (Необходима последняя версия транспондерной платы, если кнопка "копировать" активна, то чип копируется) Мы проверяли: Ауди А3 - 2012 год - да Ауди А4 B7 (Америка) - 2007 год - нет Шкода фабия - 2013 год - да Октавия А7 - 2014 год - нет Фиат дукато - 2008 год - да

осталось 2 комплекта для разлочки б/у ключей со скидкой 50% на сам набор и все пакеты. Разлочка смарт ключей Тойота/Лексус/Субару реализовано через транспондерную антенну. пакет ПО на безлимитное использование 50 - евро Анонс новой функции прибора - клонирование 48 чипов! Дополнительно необходим адаптер WiFi и снифер для перехвата информации с замка. Другой инфы пока нет. последее обновление модуля OBD OBD v1.2.24 -Jeep Renegade Prox. Read Pincode reading is added(OBD-CHR33) -Jeep Renegade Prox. Add Key function is added(OBD-CHR34) -Chrysler 200 Prox. 2015+ Read Pincode reading is added(OBD-CHR35) -Chrysler 200 Prox. 2015+ Add Key function is added(OBD-CHR36) -Jeep Cherokee Fobik 2015+ Read Pincode reading is added(OBD-CHR37) -Jeep Cherokee Fobik 2015+ Add Key function is added(OBD-CHR38) -Dodge Dart Fobik Read Pincode reading is added(OBD-CHR39) Полностью переведен интерфейс прибора на русский (главной платы) - актуальная версия 1.1.55 (для выбора Русского языка -> Settings->Language->листаем вниз и выбираем Русский)

с учетом скидки 50%: любой пакет 37.5 евро (фактически стоимость 1 ключа) адаптер ZFH-PCF79XX - 100 евро кабель C07 - 5 евро кредиты не используются, покупка пакета позволяет пользоваться им постоянно без ограничений. Тойоты вероятно будут реализованы аналогично. Но инфы пока нет. Вполне возможно, что в 17 году эти функции будут доступны за кредиты и LIFS

Анонс новых функций прибора: В ближайшее время появится возможность "разлочки" б/у смарт ключей к Toyota / Lexus это подтверждается пресс релизом компании IEA дополнительно текстом интерфейса для следующего обновления собственно, который мы уже перевели Также сделал небольшой видео обзор по разблокировке ключей на базе чипов PCF79XX первым 10 клиентам скидка 50% на адаптер, кабель и все пакеты Подарки до 1000 евро (до 31.08.16) При покупке базовой версии прибора, Вам в подарок будет зачислено 10 дневных LIFS на счет (экономия 250 евро). а так же, Вам в подарок будет зачислено или 1000 кредитов на счет (экономия 500 евро), или LIFS 3 - 90 дней безлимитного использования полного функционала прибора (экономия 750 евро).

Его нигде нет, не в ACE не в Tango, ищите блок иммо, по нему будет ясно.

Загружаете дамп стороннего программатора через пк приложение прибора например http://key24.ru/video/vip/94/zed_full_eeprom/zed_full_eeprom_prilozhenie_bmw_3_serija_2004_goda Бесплатно доступно первые 159 модулей Пакет подготовки чипов то же бесплатный.

Хм... странно видимо упустил... Но http://originalkey.ru/oborudovanie/abrites/pakety-renault/programmirovanie-kliuchei-reno Артикул: RR010 Товар в наличии 195 000 р. Чтение пин кода и программирование ключей. - Renault Clio IV 2012+ - Renault Captur 2013+ - Renault Samsung QM3 2013+ - Renault Symbol III 2012+ - Renault Traffic III 2014+ - Dacia Dokker 2012+ - Dacia Lodgy 2012+ - Dacia Sandero II 2012+ - Dacia Logan II 2012+ - Opel Vivaro 2014+ Megane II X84 2003-2006 Renault Megane II Ph2 X84 2007+ Renault Megane III X95 2009-2011 Renault Megane III X95 2011+ ** Renault Megane III X95 2011+ *** Renault Scenic II X64 2003+ Renault Scenic II Ph2 X64 2007+ Renault Scenic III X95 2009-2011 Renault Scenic III X95 2011+ ** Renault Scenic III X95 2011+ *** Renault Laguna II X56 2000-2005 Renault Laguna II Ph2 X74 2005-2007 Renault Laguna III X91 2007-2011 Renault Laguna III X91 2011+*** Renault Laguna Coupe 2011+*** Renault Valsatis X73 2002+ Renault Valsatis Ph2 X73 2006+ Renault Espace IV X81 2003-2006 Renault Espace IV Ph2 X81 2006+ Renault Koleos 2007-2011 Renault Koleos 2011+*** Renault Master Ph2 X70 2002-2006 Renault Master Ph3 X70 2007+ Renault Traffic II X83 2002-2006 Renault Traffic II Ph2 X83 2007+ Renault Kango MUX Ph2 X76 2002-2007 Renault Kango X61 2008+ Renault Clio II Ph2/3 X65 2002-2006 Renault Clio Symbol Renault Clio Symbol 2010+ (BCM JC)* Renault Clio Symbol 2010+ (BCM Siemens) Renault Clio Thalia Renault Clio Campus 2006+ Renault Clio Sedan Renault Clio Classic Renault Clio III 2005+ Renault Clio III with key card Renault Modus 2004+ Renault Grand Modus 2008+ Renault Master III X62 2010+ Dacia Duster 2010+ (BCM JC) * Dacia Duster 2010+ (BCM Siemens) Dacia Logan X90 2004-2008 Dacia Logan Ph2 X90 2008+ Dacia Logan 2010+ (BCM JC) * Dacia Sandero B90 2008+ Dacia Sandero 2010+ (BCM JC) * Dacia Solenza 2003-2005 Renault-Samsung SM3 2006+ Renault-Samsung QM5 Renault-Samsung SM3 2009-2011 Renault-Samsung SM3 2011+*** Renault-Samsung SM5 2009-2011 Renault-Samsung SM5 2011+*** Renault Fluence 2009+ * Renault Fluence (BCM immobilzier) 2009+ Renault Fluence (BCM immobilzier) 2011+ ** Renault Fluence (BCM immobilzier) 2011+ *** Renault Twingo Ph2 X06 2002-2007 Renault Twingo II X44 2007+ Opel Vivaro 2002-2006 Opel Vivaro Ph2 2007+ Opel Movano Ph2 2002-2006 Opel Movano Ph3 2007+ Opel Movano B 2010+ Renault Latitude 2010-2011 Renault Latitude 2011+*** Renault Safrane 2011+*** Renault Wind Nissan Primestar Ph2 2002-2006 Nissan Primestar Ph3 2007+ Nissan Platina 2002-2008 * Необходим - ZN001 - TAG programmer ** Необходим еще и ABPROG (ZN030) *** Программирование ключей через OBDII Они не заявлены. И у коллег он есть, утверждают, работает только с логанами (DACIA) с нашими RENAULT не работает,

А кто из конкурентов их вообще делает? Их даже оригинальный Абритус не делает. Логан и дастер 2015+ только дилерский прибор CLIP. Прибор работает со всем что заявлено.

Алексей, я выяснил всё по вашей проблеме, мы вернем Ваши 508 евро, подъезжайте к нам в офис ул. Шателена д. 9, офис 43, +7 (812) 458-04-48, за час перед выездом наберите. [15:00:09] Зехра IEA: yes we want to give his Money back [15:02:18] Зехра IEA: I will explain you the case; [15:06:13] Зехра IEA: That guy order and Samet send it via TNT then he couldn't receive , Samet sent it via DHL and again he couldn't receive again. We have a customer iin Germany and he tried to send the transponder with his help. [15:07:31] Зехра IEA: the guy in Germany send the goods but he didn't gave us Tracking no, Samet keept asking but he didn't replay than.. you know what happened at the end

Алексей, небольшая ремарка (взгляд со стороны) 1) Вы не привезете сейчас из турции ничего, особенно коммерческую партию чипов и ключей, что бы там не указал отправитель! 2) Вы отказались растаможить товар сами и отправили его обратно в Турцию, решение Ваше, но мне не понятное. 3) У Вас есть локальный представитель, который и занимается растаможкой и другими формальностями. Все эмуляторы и фирменные чипы IEA есть у нас на складе. 4) SAMET это не менеджер по продажам, это технический специалист, очень странно почему он вообще взялся за Ваш заказ, но вероятно из-за того, что менеджер Zehra, курирующая восточную Европу была в отпуске на тот момент. 5) По переписке видно что SAMET пытается 2 дня от Вас хоть чего-то добиться, почему Вы отказались от посылки. 6) Он предлагает чтоб уже немецкий дистрибьютор отправил их Вам, для этого он перешлет их в Германию т.к. у немцев их нет, а потом уже немцы Вам. 7) Вам зачем-то понадобился номер отправления в Германию, что это Вам даст? Этот разговор в скайпе напоминает глухого со слепым! На последок скажу уже для всех, сегодня выходит новая функция прибора Zed-Full, разлочка Б/У ключей, для последующего их программирования в любое авто. Так же мы заняты переводом интерфейса самого устройства. Полностью к июню будет переведено ПК приложение прибора, А до конца лета надеюсь весь интерфейс P.S. для Алексея, кроме каналов связи Skype есть еще телефон, e-mail, форма обратной связи, локальные представители и т.д. Как поступаете Вы как минимум не красиво!

Помню было что-то подобное в том году, но не было связи с сервером (у них выпал снег, и упал сервер, а ник-то добраться до офиса не мог...). Они дарили 7 дней LIFS. Сейчас проблем с сервером нет...

Ошибка у Вас (неверный ответ), вероятно не перехватили сниф с авто. Попробуйте на TK60 Версия transponder 1xxx давно уже не выпускается, первая цифра это аппаратная часть, потом версия ПО. Ваш локальный дилер обязан был Вас предупредить, что весь 2015 год проходило аппаратное обновление приборов (именно плат транспондеров версии 1xxx), т.к. они работают нестабильно. По видео вижу, что Вы взяли устройство у Чехов, поэтому решайте вопрос со своим дилером.