agros
-
Постов
117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные agros
-
-
Здравствуйте, уважаемые. Притащили мазду 626, мотор FS 2л. Заглохла на ходу, нет искры. Клиент сам приговорил трамблер. Стоял S5. Ничего не проверяя откусывает фишки по самое не могу и тулит S9.Не заводится. Находит другой - не заводится. Обратно S5. Тоже самое. Теперь вот притянули ко мне. Помогите пожалуйста с распиновкой. Что-то не стыкуется с тем , что нахожу в инете. И если не трудно - на S9
-
Здравствуйте, уважаемые. Пришел сенс. Были проблемки,устранил. Но у хозяина машинки есть желание прошиться. Интересуют отзывы по прошивкам для этого авто и чью лучше покупать. Микас 10.3 м114151sk133037 мемз-307.
-
Всем здравия. Люди добрые,нужен сток на блок на 740ю 0 280 000 559. Нет импульсов на форсунки и самодиагностики
-
Здравствуйте, уважаемые. Пришла киа карнивал спроблемой по водительской двери. Не работает центральный замок, не управляются стеклоподьемники пассажирских дверей, не светит фонарь в торце двери. Стеклоподьемники точно рабочие, т.к. со своих дверей управляются. Предохранители проверил-живые. Провода в переходе с кузова в дверь проверил. Прошу помочь схемами и советами - сам толком ничего не нашел
-
Машинка уехала, клиент доволен. Спасибо всем
-
Здравствуйте всем. Пришел Соболь, микас 11мт 821.3763.000-01 0788_059. Просит отключить лямбду и атсорбер. Эти микасы прошивать пока не приходилось. Сток не сливал. Есть скачаная с чиптюнера. Если не трудно, поправьте
-
Отпишусь , так, на всякий случай. Снял иммо и увидел место ,куда был приклеен чип. Начал поиски по новой. Нашел чисто случайно. Прилепил на место, привязал ЭБУ, и все заработало. Правда привязывать пришлось как Астру Ф, в ОПКОМе на Вектру А такой функции небыло. И все таки - почему она заводилась без чипа?
-
За что в помойку то ? Как картинки загрузить?
-
Вот в сам то иммо и не попробовал. Вполне возможно так и есть. Завтра буду пробовать.
-
На замке со стороны ключа стоит блочек с кольцом,кольцо одето на сам замок.Похожее видел на зафире. Вот когда с этого блочка сдергиваю разьем, начинает заводиться без всяких проблем.Только чек постоянно моргает.
Где то встречал, что на вектре обходят как то иммо. Не мой ли это случай? Чек постоянно моргает, ошибка не затирается-но машина заводится.
-
Есть XPROG, проц прочитаю. А вот ключ нечем,увы.
-
Тоже подозрение на конструктор. Дамп читать на иммо? Накачку не проверял, завтра гляну.
Не понял,как прочитать ключ.Мне показалось, там голые болванки без транспордеров.
-
открои автодату и увдеш што нету там иммо
OP-COM видит ошибку по иммо
-
на опел вектра с 1994 нет иммо ищи проблема в другом и какуиу карточку ты вытаскеваеш
Не я вытаскиваю, хозяйка.Размыкает ей контакты на первом реле, а во время прокрутки стартером выдергивает. Я тоже поиском находил, что иммо пошел с 1995. Но по докам машина - 1994г, иммо стоит на замке.
-
Здравствуйте, уважаемые.Прошу Вашего совета. Пришел Опель Вектра А. Жалобы на большой расход,тупизну и проблемы с заводкой.По диагностике-датчик распредвала,датчик температуры-врет в минус на 15 градусов,ДМРВ на холостых 24-27л.ч. Это все понятно, но постоянно моргает чек-похоже на иммо. Заводят так-вскрыли сдвоенное реле бензонасоса,вставляют в первое реле какую нибудь хреновину типа карточки, включают зажигание и начинают крутить стартером и в этот момент карточку выдергивают,и авто заводится
. Лезу к замку, отключаю блок иммо и машинка начинает заводиться нормально.Но постоянно моргает чек.По диагностике ошибка по иммо . Это что- безиммовая прошивка? Тогда почему светит ошибка и моргает чек,если нет,то как она вообще заводится.Ключи болванки без транспордеров.Думал,может он был примотан где то и отвалился,но не нашел. Вот и думаю- то ли так отпускать,заводится ведь, то ли искать прошивку без иммо и перешивать.Мозги симтек 56. 2.0 XEV.C проблемой иммо не часто сталкиваюсь,опыта толком нет. Хозяйку моргающий чек не особо напрягает, но боюсь ,что в самый неподходящий момент может не завестись. А на улице зима. Плохо то, что ЭБУ кто то обмотал бумажным скотчем.Потом пытались оторвать обратно (чесслово не я),теперь мало что разглядеть на шильдике.
-
датчик распредвала подкиньте другой, или импульс посмотрите
Импульсы смотрел - как в автодате, но вот размах, если верить осцилу, низкий-0.3 v. Беда в том, что он у меня иногда уровни показывает не верно. А подкинуть нечего.
-
Попробовал родной блок - так же не видит отсоединенные датчики. Непонятно.
-
Не,не видит. И датчик дроссельной не видит, когда снимаю разьем. Еще раз прозвонил проводку от датчиков до мозгов, все звонится.Осцилка с дат.коленвала около 2-3 вольт при прокрутке.
-
Про ДПРВ я не умалчивал,ошибок нет. Просто я сейчас не на сервисе, а мысли в голове гоняю. Форскан и делфи.
-
А как на счет датчика распредвала? Был ка то раз опель-заводился и работал(правда не очень) без датчика коленвала. А вот без датчика распредвала вообще не заводился. Может такое и здесь быть? Жаль, датчика на подмену нет.
-
Здравствуйте,уважаемые. Фокус 1 2000г. 2л. Первый раз эта машинка была у меня 2 недели назад.При прокрутке сканер обороты видит, импульсы на форсунках есть,иммо отрабатывает нормально. До меня заменили катушку.Проверил импульсы на катушку-отсутствуют.Прозвонил проводку от ЭКУ до катушки-норма. Заменил блоке оба ключа и микросхему МАА45U01. Искры нет .Осцилом смотрел сигналы управления на ключи-ничего не увидел. Приговорил мозг. Хозяин машину забрал, заказал другой блок, сам заменил, привязал ключи - и не заводится. Снова машинка у меня, и снова нет импульсов на катушку. Ошибок нет. Прошу подсказок, что еще посмотреть.
-
можно замерить изготовить переходник замерить давление, толстый шланг подача, тонкий обратка, только нужно в тисе глянуть есть ли данные по давлению.При заглушенном двигателе, как руль вращается свободно или подклинивает? и на заведенном при вращении руля подклинивает или просто плохо усиливает?
В ТИСе данных по давлению не нашел.При вывешенных колесах на не заведенном вращается без подклиниваний. При заведенном - начинает упираться после того , как выкрутишь руль до упора в крайнее положение( не важно в какую сторону) и пару секунд придержишь . Когда машину опускаешь - упирается гораздо раньше. Частенько даже руль градусов 90-120. Я так понимаю, что как только появляется нагрузка при вращении, так и происходит такая бяка.
-
Адаптеры одинаковые, номера просто у них разные.
Адаптер под iOS без проблем работает и на Android.
Да пробовал, не помню точно, но не получилось подсоединиться по блютузу.Требовало ввести куда то код устройства. Давно это было.Программа встала и две марки добавочные были, а устройство не видит. Поиском находил, что это как раз из-за ios.Вернее видит, но определяет как наушники,что ли.
-
а под ios не снят с производства?
нельзя переделать из под ios под андроид?
А правда, как переделать под андроид? По невнимательности заказал под ios, теперь валяется :(
Peugeot 206 не отвечает ЭБУ
в Cirtoen, Peugeot
Опубликовано · Изменено пользователем Slavik k
Здравствуйте, уважаемые. Притащили Peugeot 206 - 1.4л KFW 2008г. ЭБУ не отвечает . На связь выходит только BSI, приборка,радио и подрулевик. Мозги valeo. Просмотрел жгуты - проблем не нашел. На предохранителях f2 И f15 нет питания, соответственно нет на форсах и бензонасосе. Блок предохранителей под капотом заменил - результат тот же. Накачка на иммо есть. BSI пишет - нет связи с ЭБУ. Прошу помощи по распиновке ЭБУ для проверки питания. За советы тоже буду очень благодарен. С французами я на ВЫ , (мало знаком)