max_forsuka_zemcov

ктс

чё за канал смысл??? и что за каскад??? как понимаю весь канал

где питание проверить я все на прямую замыкал!!! один хрен глохнет!!!!

спасибо ))))) проверю

Подскажите плиз ниссан альмера 16 кузов. перешел на 92 бензин примерно месяц назад после чего сдохла сначала катушка на первом цилиндре. Хватило примерно на сутки. После чего сдохла на 1-2 цилиндр, проездил примерно дня четыре. через четыре дня сдохли 1-2-3. поменял. Проездил два дня сдохли 1-4 катушки !! все массы зачистил ! что еще можно предпринять???? как понимаю питание другое идти не может с мазгов масса хорошая! боюсь ставить новые катушки

как бы вам звук описать???? ( он идет от самих мазгов, от микросхемы ) реле все норм менял, брал с другой машины, массу с мозгов зачистил, с мозгами на связь при не заводки не выходит((((( а что за ключ???? имеешь ввиду блокировка на сигналке?? дак её нет проверял.

а щас это не как не поменять????? насос новый поставили примерно месяц назад новый, а началось месяца три назад!!! главное реле не причем потому что чек горит когда машина не заводится!!!

аксцент 12 кл 98 год!!! по дачиком все в поряде, работает примерно минут 20-30 потом резко глохнет, и не заводится пол часа примерно!!! пропадает искра, впрыска нет (форсунки не открываются ), насос вроде тоже не срабатывает (давление не чем проверить, а бензонасос работает тока когда стартер срабатывает, по этому не слышно) !!! а самое интересное разобрал мозги при включение зажигание звук интересный как от трансформатора толи на трес похоже толи на жужание !!! потом стоит пол часа и заводится как не чего и не было???????? (((( может был у кого-нибудь что нибудь подобное ??????? я думаю на мозги все( но как то не уверен может кто поможет???

скажите а можно залесть в подушки или например в абс или только он с движками вяжется??

ПОДЕЛИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА прошивкой на шевика вместо b122hr01-91, чё нибудь подинамичной и без дк плииииииииз!!!!! :AllSmail (25):