Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

mir12volt

Master
  • Постов

    585
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mir12volt

  1. Парни,купил не ломаный ICC V1.6.7,установил ,и ссук.. при определении пишет " icc dongle not found! ", может чего-то не хватает, может не так установил.Это без ключа.А вставляю клич пишет "Install latest dongle update!Помогите разобраться!!!

    ICC ключ не найден!

     

    Установите последние обновления ключа!

  2. Сергей не ругайся.

    Леш, да я и не собирался ругаться. :heresmile: Просто хочется что бы человек понял раз свою ошибку. И больше ее не делал. Мне не сложно было написать что давление должно быть на его машине 3.6-4 Бар.

    Реально форумы и не только этот превращаются в балаган.

  3. Прошу не ругать объем двигателя 1,6 16 клап. я просто иномарки не диагностирую, только отечественный автопром, знакомый товарищ попросил, только из-за этого делаю.

    Ни чего ты так и не понял из выше сказанного. Одних моторов 1.6 штуки 3 . На Русских тачках давление топлива наверное одинаково? Ответь мне на данный вопрос. Ну набери ты здесь в поиске AUTODATA. Ну только ленивый не имеет ее у себя на компе. Ну тем более нахаляву лежит, не надо даже деньги платить. В свое время за данные базы бабло платили да нехилое. Это сейчас все во ФРИИ.

  4. Здравствуйте, приехала ко мне на диагностику знакомый на опеле астра 2005 г. мотор ECO-Tec с жалобой на повышенный расход топлива. Так то я сам на них ни разу диагностику не делал, посмотрел свечи, компрессию, подключил диагностику посмотрел датчики вроде все норм. Единственное что вызывает подозрение давление топлива, на холостых качает 3,2 на оборотах падает до 2,5; мне кажется это не нормально? Какое давление у них должно быть?

    Если вы занимаетесь диагностикой , то характеристики по авто должны быть под рукой. А не просить такие вещи на форуме. Тем более из вашего сообщения другие форумчане должны догадаться какой объем, какая маркировка двигателя. Начните уважать других, тогда начнут уважать вас.

  5. Давно на форуме и четно говоря надоели советы такие как ::проверьпровода,модль, форснки. АЦП ::я считаю эти советы для начинающих диагностов .ну и довайте эти советы в разделе для начинающих.а зачем эти советы довать спецам которые не первый год на форуме и занимаються диагностикой. не будем засарять форум безтолковыми советами.и смотрите кто задаёт вопрос какой его статус на форуме.

    По выше сказанному все верно говорите а вот по поводу статуса на форуме (ВЫ можете оценить например мой статус?) В чем он этот СТАТУС измеряется? В количестве постов? Или годах прибывания на форуме? Так в чем же?
    • Upvote 1
  6. (снял ЭБУ, вскрыл , выпаял микро 24с02 , считал оригинал еер. сохранил, из immo killer взял Fiat_bosch_24c02.bin залил, запаял назад в ЭБУ, отсоединил иммо подсоединил блок и тишина, подсоединяю блок иммо тоже самое, захожу в immo killer выбираю свою модель, блок, открываю считанный файл оригинал, нажимаю старт, виже что значения в байтах меняются а прога пишет

     

    может кто подскажет в чем дело?!

    Вам нужен не блок моторного, а блок ИММО. По дампу иммо можно сделать ключи. И отправить их по ...........(это так к примеру)

     

    Иммо офф в данном случае ламерский подход (потеряли ключи - теперь надо сразу иммо отключать!!!!!!!!) .

    Так восстанови ключи. В чём проблема?

     

    Если палец порежеш?- будеш руку отрубать(штоб не болела)? Или палец лечить?

    Очень классный пример. :15_10_7:

  7. есть у кого какие предложения!?

    Да есть. Сделать все по правильному. Тем более что это не самая сложная машина при наличии нужных приборов. Я не поверю чтобы в Туле некому было сделать эту машину. :36_6_2:

  8. Ну так,балон китайского очистителя карбюратора прояснит обстановку,есть подсос или нет

    Таким способом не нужно делать. Это не соответствует требованиям пож. безопасности. Дымом как то безопаснее да и точнее. ЛВЖ быстро вспыхивают, уж поверьте мне.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования