Akbdan

я думаю пина на корпусе и не будет (хотя чем черт не шутит))), но может модель иммо, как-то поможет приблизить к решению моей проблемы.

Имеется машина Opel tigra 2000г. Имеется проблема: Существует всего один ключь с чипом. Возникла необходимость прописать еще пару чипов. Carr Pass заказал у оффициалов (СТС-Моторс МКАд-Волокаламка). Но вот загвоздка - при вводе кода (пробывал на OP-com, AutoOpelScaner и Teh2) выдает "неправельный код". Есть подазрение, что в свое время был заменен блок Иммо, А може и GM прислали ошыбочный код (по неизвестной мне причине). Код нового иммо неизвестен. Прочитал кучу постов и тем. Везде дают совет - выложить дамп иммо. Но я вообще в этом не шарю(( Может кто поможет прочесть этот самый дамп хоть как то или сам код прочесть?? Живу в москве, район м. Алтуфьево. Или дать адрес человека, кто бы смог мне в этом помочь. Зарание спасибо. (имеется фотка самого иммо)

Можно я сюда напишу... Машина Opel tigra 98г. на машине стоит автомат AF-13 (AW60-40LE). При движении на D машина переходит в аварийный режим. При диагностике (AutoScannerOpel) было определено что при постановке в D - автомат сразу ставит 4 передачу. при постановке селектора в положение 1 - 1 передача при постановке селектора в положение 2 - 3 передача Ошибку номер не помню, но звучало как - высокое напряжение на соленойде 2-3 передачи. Хотелось бы узнать: это все критично? Куда капать? И хотелось бы узнать - можно ли адаптировать данную коробку? Заранее спасибо за ответ

люди, подскажите в чем проблема: - друг мне собрал адаптер под AutoScanerOpel. Но там какой то прикол: надо в винде выстовлять 2007г а иначе адаптер неможет подключиться и после 10 неудачныйх подключений блокируется и требует обратится к администратору для перепрошивки адаптера. в чем прикол? недоконца ломана программа? или кривые прошивки были установленны? заранее спасибо