Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

sergio1968

Участник
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sergio1968

  1. Здравствуйте,-можно активацию?Заранее спасибо! ID 3EC428ACD1B4F69307D23A77C9D00E03 17.20.13
  2. Таха в этих панелях не считает контрольку,поэтому и произошла такая оказия. Вот пробуй.Пробег 193 тыс.Или сколько нужно? 193280.rar
  3. Десять раз пробег повторяется.Начиная с 000215С0.
  4. И где его посмотреть можно?
  5. Гы,вот новые блоки как раз при чтении и умирают.
  6. И если пару байт было прописано неправильно можно же проверить, считав то, что ты записал и сравнить.
  7. Ты по моему прикалываешся...Разговор ни о чем.Тебе предложили реальный выход из ситуации.Нужно просто попробовать.Если бы адаптация не работала на новых блоках я бы такого не говорил...Перепрошивка блока не даст ничего -я шил много раз,можеш поверить на слово...
  8. Запусти прогу и посмотри,по F11 там много вкладок и Goxx в том числе.
  9. по F11 самая верхняя вкладка-адптация дросселя.Скачаеш Dosbox, там интуитивно все понятно как настроить.
  10. Я запускал автоасскан аналог F16 только РС-нет там адаптаций по моему.
  11. Почему бы тебе не воспользоваться АКМ?У меня на нотике стоит wmware виртуалка с него и запускаю АКМ.Или можно еще проще сделать скачав дос бокс и через него запустить АКМ в ХР.
  12. Имеем к примеру флеш 256кб допустим,во флеши 32кб калибровки имеют место.Так вот если софт одинаков,то можно лить только калибры для ускорения процесса.И это все находится во флеш памяти.А епром это отдельная тема и находится в другой микросхеме.
  13. Был адаптер от вагпрога на атмеле и si9241,поменял на К-L адаптер от вагкома собирал сам схему могу кинуть.Если ему застабилизировать общее питание креном на 12 вольт он без переключения подтяжки к линии и с GM работает. Adapt_VW.rar
  14. О результатах сообщи.Я ,когда произошел казус звонил Денису по этому поводу.Он сказал ,что никогда такого не было.И предложил поменять адаптер.Как оказалось я первый на грабли такие наступил.
  15. Вот о ДС я не помню,не до того было...
  16. Активна только вкладка флеш на м 10.3,на М10.3+ обе.
  17. Вполне возможно был сбой какой-то,что то лишнее(какая-то команда) гавкнулась в порт .Я использовал раньше адаптер от вагпрога с М10.3 все ок,а с М10.3+ увалил 2 блока -не видели дросселя.Так одна автоха на газу была,и кое как ехала.Я думал уже менять процыки,но потом пришла мысль адаптировать дроссель,и оба блока восстановил.И потом благополучно поменял адаптер.
  18. Флеш и епром в М11 читается без перевода блока в бут режим .При установке связи и переводе блока в бут режим активируются все окна и возможна запись в блок.F16 это автоасскан?
  19. И о каком сканере идет речь?
  20. Давай по порядку-флеш находится в процике,и читается отдельно чиплоадером или комбилоадером,епром находится в SPI памяти и вычитывается тоже отдельно-смотри на вкладке программы.А посмотреть и сравнить епром можно в любом хекс редакторе.Адаптация дросселя и сброс блока с инициализацией разные вещи.
  21. Зачем писать еепром непонятно конечно,это раз.И во вторых- на новых блоках М10.3+ производитель изменил алгоритм защиты микроконтроллера,поэтому с новыми блоками поосторожнее,уже очень много умерших.Вариант пока один -замена микроконтроллера.
  22. Ты проделай то что я написал,вроде бы понятно все описано...И то что ты пишеш -"во первых и во вторых не соответствует действительности".При таких глюках блок уже не адаптируется к дросселю.Если считывал епром,то сравни его до прошивки и после...
  23. Прошивка тут не причем-данные о калибровке дросселя находятся в епроме.Отпишешся как прошла адаптация.Один раз глюк был-вместо 100% дросселя видел мозг 10%,второй раз совсем не видел.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования