Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

skpuav

Активные пользователи
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент skpuav

  1. Проблема со стабилиз. 5в крайне редкая. Находится с другого края на той же стороне что и ключ дозатора
  2. На АУДИ БЛОК ТНВД напрямую не диагностируется. Обычно, при выходе из строя транзистора на дозатор записывается неисправность по дозатору. Если транзистор выносят на проводах -она тоже может присутствовать. Поэтому ставить надо на родное место. Чтобы определить работоспособность цепи управления клапаном ,надо смотреть осциллографом сигнал на клапане. Из собственного опыта могу сказать , что менять транзистор повторно не имеет смысла. Если правильно подобранный транзистор вышел из строя -это проблема в самом блоке. Надо его менять . ПО поводу датчика оборотов в тнвд- 5в питание и на двух ножках сигнал .
  3. Паяется или клеится на родное место. Выводить на проводах не желательно. MOSFET всетаки.
  4. Без датчика об. распредвала не заведется . Но 120 до 170 бар - низкое давление .Проверяй топливную. Давление на выходе ТНВД около 1000 бар.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования