FAKT

По моему достаточно просто очистить EEPROM загрузчиком, например, CombiLoder 2.1.8

Сделай инициализацию для начала

К диагностам ехать надо.... Даже через обычный K-Line адаптер в МТ 2109 все видно будет

Видимо, попала вода в контроллер и разъем 55 pin. Окислился контакт 18 в разъеме. Это не отключаемое напряжение от аккумулятора. Вообщем ,я думаю , там надо копать

Какой контроллер стоит? Посмотри это, может подойдет..

Пробуй Сканматиком по OBD

Для Микас 72 должен быть ввернут датчик во впускной трубопровод снизу на 4 цилиндр. Посмотри может просто где-то прилеплен в другом месте. Вот тут посмотри.

Попробуй отсоединить датчик скорости и покататься

Тоже хочу взять ScanTronic2. Уже и деньги сыну отправил в Москву. Вопрос возник. Комплектация есть с MULTICAN и есть с CAN-BUS, так какой девайс предпочтительней? Кто пользует этот сканер важно ваше мнение...

Верно говорит SERGEII 2011. С 10 ноги контроллера идет на указатель температуры ОЖ. Вот схема

АЦП ДПДЗ 480-600м.в.

Вот

И вот еще всеобучь по ДК, очень доступно рассказано...

Смотри теперь простым адаптером K-Line в МТ1206 как BOSCH 154(Россия 83)

Возможно неправильно стоит ремень и, цепляя периодически за ДПКВ, наводит помехи. Вот фото установки ремня..

Вот тут много ответов

ДМРВ не участвует в пуске, но сразу же после заводки мотора он начинает работать. Попробуй его отключить. Было такое...

Ну, вот по схеме и смотри.... :AllSmail (6):

Какой контроллер стоит, что на нем написано? Нужны сведения

Не желательно. У них разная стат. производительность. Вот взаимозамена

Вот попробуй эту. Она под попарно-параллельный впрыск, т.е под 61 блок.

Что значит "трусит". Как это выглядит? Может что то со сцеплением?

Вот такая есть схема включения

Перепрограммируй блок..

Время впрыска на прогретом двигателе при исправном ДПРВ на ХХ должно быть 4,5-5,7 м\сек. Если оно 2-3 м\сек., меняй датчик. Хорошо его работу видно в МТ 1.2.06. Посмотри время впрыска при установившихся 3000-3500 об\мин, оно не должно сильно плавать, т.е не должны быть срывы времени впрыска, например, 5,0 и резко 2,5. Если это наблюдается, то будут рывки-подергивания при разгоне авто.