shoff

не стоит делать тут очередной раз из себя бога))) когда я у вас спрашивал про эти прошивки вы сказали это лучше что есть по динамики, я у вас четко спрашивал про я7.2 возможно ли сделать динамичнее тех что есть, вы сказали НЕТ, не надо тут путать про то что я написал что я7.2 динамичнее других и тому подобную чушь)))) конкретно всем давно понятен мой вопрос и суть, есть ли лучшие прошивки по динами чем ваши... и все... не стоит тут устраивать путаницу и выкручиватся из ситуации прибегая к пунктикам

пробовали мотор мастерские от сергея? вы пробовали? эти прошивки? это понятно что каждый будет нахваливать свое) нужно мнения адекватных людей которые не приверженцы одной из сторон, а вы сразу в штыки все воспринимаете) я общался в виктором на эту тему он говорил что это лучшее по динамики на я7.2 и остальных лучше быть не может.. и обнов у него не планируется) ... так получается лучше всеже быть может) может у кого есть оригенал моторовских прошивок для пробы одну, ато я не успел на раздачу тестерам

на мотор мастере, ато отредактировали мой пост и непонятно людям про какие прошивки я веду речь

по динамики тестил все прошивки ледокола на всех блоках, из самых достойных и ощутимых это бош 16 приора версия 7.4, все клиенты сразу чувствуют разницу и на драге сравнивали... по всем остальным блокам и прошивкам результаты по динами столь мизерны(не путать с другими параметрами там по сравнению со стоком изменений масса) что возник вопрос есть ли более динамичные версии прошивок для я7.2 и м.7.3 8кл и 16кл, на ..............хорошо отписывают про свои прошивки по сравнению с ледоколовскими, кто нить тестил их по динамики? реально на столько хороши?

Спасибо за подробный ответ) родина не забудет своих героев)

итого для 3.8 давления какие данные будут для 107 ?

наверно чисто теоретически все же может, потому как на практике никто не проверял... вопрос тогда в другом, насколько эффективен ДАД+дтв на оборотах свыше 7ми и есть ли разница перехода с дмрв на дад? у кого был какой опыт? говорят на ДАДе работает реще.. или это у каждого своя практика?

грубо говоря. если есть машина с жестоким атмотюненгом, в наборе у настройщика любое оборудование которые может быть. то лучшие результаты он добьется на январь 5.1 потом 7.2 и уж потом на всех остальных м73 м74 бош7.9.7 я72+

надо подкреплять временем на квотере или лс хотябы, на край мрв, или еще какими нибудь данными которые получились в результате, так и могу с горы говорить этот блок пруший этот нет, а если ты не веришь. то изучи сначала всю библиотеку и настрой не один мотор.....

по биджету не судим, выходит в стоке лучше всего будет м73? а для тюнинга атмо мотора. 5.1-41 на даде? так? пока только мнения ни чем не подкреплены

всетаки хотелось бы услышать какой блок и почему превосходит остальные, и почему на дад лучше или хуже, и конкретные примеры или факты

Вопрос к профи. какой блок самый лучший под спортивные режимы?(м73, м74, январь7.2, бош 7.9.7 итд) на комом блоке можно добиться лучший динамики для стока и для спорта? на чем лучше калибровать на ДАД+ДТВ или же разница не столь велика по сравнению с ДМРВ (в учет берутся только атмосферные тазы)

че всем выкидывать январи? и ставить м73, если хотят большей динамики? если оно так на практике то это делов то) самые дотошные клиенты сразу перейдут)

тобишь я так понимаю на январь 7.2 врядли... те никогда лучше не будет прошивки чем сегодняшние виктора ледакола, так чтоли? можно спокойно жить и не тужить)

ну вам виднее че можно выдавить, может по другому калибровки выставить, софт же совершенствуется и вы растете в программном плане, не может же быть такого что спустя столько лет не появилось мыслей как улучшить январи)