qyrec
-
Постов
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные qyrec
-
-
вроде как бы да. раз цена разная. а по факту его ж не нюхать. вот и вопрос? холодить хуже будет вряд ли, а вот примеси вызывающие коррозию возможно. у кого какой опыт? кто каким заправляет?
А , Вы свозите на экспертизу, и увидите фреон там или зеотропная/азеотропная смесь там. Узнаете разницу в цене.
-
Вот и у меня настал тот день когда я завалил свой первый блок.
Скачал здесь openbox установил. Блок микас 10.3 м114
подсоединил на столе
все соединилось прочитал иденты
успешно считался eep
затем считал flash
нажал очистить flash(написало все ок)
затем хотел залить flash который считал 2 мин назад но блок не выходит на связь и не диагностируется.
ВОПРОС: ЧТО СДЕЛАЛ НЕ ТАК И ЧЕМ ПОМОЧЬ БЛОКУ???
Давай блок помогу поднять.
-
Вопрос касался надежных производителей фреона и масла. На этикетке. Если вы не поняли о чем речь, для примера рассмотрите одну и ту же автодеталь в исполнении боша и какой нибудь жапан карс, что выберете?
Если надежные производители вам не известны, надеюсь на другие ответы, возможно менее глубокомысленные, но более предметные).
ps
Если бы я надеялся исключительно на мастеров своего авто. то давно ходил бы пешком, возможно без штанов)
Название «фреон» фирмы DuPont (США) в течение многих лет использовалось в литературе как общетехнический термин для хладагентов. В СССР и РФ укоренился термин «хладоны» Вот выше означенный DuPont и есть надежный мировой производитель. Как«Бадише анилин- унд сода- фабрик» мировой производитель AdBlue, и антифризов.
Большинство проблем кондиционеру приносят нерадивые "заправщики" нарушающие технологию. К примеру- ездил летом в Абхазию так в Краснодарском крае насмотрелся на страждущих заправить у обочины. Но больше всего прикололи два "пацыка" с плакатом "заправка кондиционера маслом". А ведь это самые настоящие "убийцы" кондиционеров.Понятия не имеющиек чему ведет перенасыщение кондиционера масом.
Кондиционерами должны заниматься специально обученные люди, имеющие сертификат. Так сказать отвечающие за "базар", знающие какой подшипник ставить и какой клапан и т.д.
-
Привет всем! Ребята кто подсобит ломаным софтом для X431. А то после таких передряг , карты провтыкал. http://www.0623.com.ua/news/611211
Народ машинки потихоньку откапывает, а смотреть нечем.
-
Грищенко Владимир Викторович, Россия, Белгородская область, г.Ровеньки.
Должен деньги за 4 "Джина".
тел. +79511558317 не работает.
почта vggrishenko3105841@rambler.ru на письма не отвечает.
Skipe Vovan31052, не подтверждается запрос.
В апреле-мае почти клялся, "завтра иду в банк, займу но оплачу" и пропал куда-то(((
Вот с форума ВВВ. Может есть кто рядом с этим челом, черкните что и как.
-
Славик, у тебя что , телефон сломался? Паришь мозг форуму с таким фуфелем.
Дад проверь компасом. Датчик разрежения , давления - к впуску и смотри что показывает.
Сканматик зря продал, он эти бяки читает. А скандок тупит. Знаешь мое мнение о скандоке- много денег за обещания светлого будущего.
-
Здесь пули страшные свистели,
Ну а сейчас – здесь мир и лад, -
Мы получили, что хотели,
Спасибо скажем всей душой
Вам в день Победы, ветераны,
На сердце будет пусть покой,
И жизнь излечит ваши раны!
-
Мотор тестер и дымогенератор спасут .
-
обучить не пробовал?есть и уменя такие грабли с 15.
-
-
Давайте все расставим на свои места.
1 Я человек не азартный . Вам ничего не делал как и Вы мне и реванш брать не зачто.
2 Хамите Вы , я Вам ответил в Вашем стиле. В Вашем сообщении конструктив отсутствует одни эмоции.Вы возмущаетесь кривизной деталей , для Вас это ново?
Вот деталь прослужившая 10000 км
Вы бы начали из сути проблемы что Вас неустраивает в моторе а не с эмоций.
Ну хотябы в таком плане что бы видно было фазы
Электронику всю проверили а во всем Донецке нет мотортестера.
-
Нет я конечно понимаю что время и технологии не стоят на месте. Но господа как-то читать о том как поймать распредвалы в 2011 году. Чет даже как-то необычно. Я понимаю когда речь о горбатых валах. Но ловить стандартные валы. Я владелец Газели с мотором 405.24. Когда мне пытались именно пытались поймать валы с помощью заводского транспортира и стрелки которую прикладывают к кулачку распредвала. Я вам передать не могу моё возмущение. Когда я увидел эти приблуды. А вы на полном серьезе пишите как ловить распредвалы. Словом шок. Вряд ли можно выразить свое впечатление. Нет я понимаю что настройка спортивного мотора это тонкий-творческий процесс. Но стандартный мотор ловить валы. ........... нет слов одни нецензурные мысли и слова. Я давно более 10 лет назад работал мотористом. И как говорят люди был не плохим мотористом. Проверить распредвал шаблоном перед установкой я понимаю. Отрихтовать на призмах вал понимаю. Но ловить стандартный вал на стандартной машине. Нет слов. До чего дошел "прогресс" отечественного моторостроения. Сейчас я готов заплатить тому деньги кто поймает "0" на двигателе 405.24 на территории Украины. Потому что в Донецке из доступных "известных" мотористов посетил всех. Толку нет. Ни ноль поймать ни проверить сколько до ноля. Со спортивными моторами ни когда дел не имел. Но я понимаю что спортивный мотор выкручивают на все что он может и там четверт градуса это секунды потери при разгоне. Это понятно. Но "новый" экологичный мотор и ни кто поставить валы в "0" не может. Ну нет слов. На глаз. На глаз только соли можно насыпать. Я заранее прошу простить за полемику и может быть не в тему. Но ловить валы на стандартном моторе в 21 веке. Нет слов.
Собственно говоря в чем проблема.Вам насверлили дыр в 405.24.?Заводской транспортир случаем не в Харькове сделан?Попробуйте к неизвестному мотористу обратиться, и совет меньше умничать при человеке. Я обычно таким клиентам 2 цены накидываю.
Сейчас я готов заплатить тому деньги кто поймает "0" на двигателе 405.24 на территории Украины- до этого хотели бесплатно?
И наконец если все понимаете то почеиу сами ручками не сделаете. В чужом глазу всегда бревно толще.
Великодушно извиняюсь.
-
На большинстве автомобильных форумах с присадками давно разобрались и поднимать её здесь не вижу смысла ( это как религия - кто хочет , может верить ) . Для новых , молодых водителей можно ( для самообразования ) почитать - auto.in dn.ua>index.php?option=com_content...viev...19 5koleso.ru>articles/2776 club4wheels.in.ua.>forum/viewtopic.php... и ещё кучу других .
Для водителей -это может и религия , а для тех кто ручками юзает двигателя это факты. Я с Вами согласен не по сеньке шапка.
Проще опилки сыпать.
-
Всем своим клиентам лью в масло МКФ 18нт. Оптимальнгая разработка СССР. Скептики читают книгу Гаркунова Износ и безизносность.
И проблемы с маслом отпадают.
-
Люди киньте ключем для нода плиз! 4.2.67.10
-
Присоединяюсь! С ПРАЗДНИКОМ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН!!!!!!!!!
-
Есть праздник особый и древний,
Где пир на широких столах,
Где ели - лесные деревья -
Растут на паркетных полах.
В прекрасные эти минуты,
Где празднична ночь, и долга.
И мир разноцветьем окутан,
Желаем любви и добра!
***
Желаю Вам под Новый год
Приятных праздничных хлопот,
Чтоб за шампанским все сидели,
Чтоб танцевали, песни пели.
Чтоб новогодний этот пир
Принес здоровье, счастье, мир!
***
Желаю шуток, смеха столько,
Хватило чтоб на год вперед.
Чтоб было весело не только
Под елкою на Новый год!
.gif)
-
Есть такое понятие :равномерная степень износа,это хитрая вещь, ее надо понять так:на подношенную поршневую ты бросил новую (отремонтированную) башку,компрессия подскочила очка на 2-3,а зазоры на кольцах (тепловые уже больше) естественно давление отработанных газов в поддоне будет выше и куда оно пойдет???
И куда оно пойдет?
-
Есть такая умная вещь микрометр -им определяем степень износа р-вала.
Мотор тестер- определяем давление в поддоне- если положительное ищем причину в вентиляции и дальше в механике.
Через выпускные клапана прорыв выхлопных газов .
Если отрицательное ищем причину в сальниках.
Заедь к диагностам имеющим данные приборы , дай денег и объяснят.
Сальники иногда очень кривые бывают.
-
прочтите мануал по электроусилителю руля. там написано что крайне не желательно задерживать руль в крайних положениях .
Спасибо , за мануальчик.
Распечатаю и подарю дедушке которому сын подарил фабию.Да а где качнуть этот мануальчик полностью. -
На этой включаеться только после останова двигателя. Эбу сименс, гур KYO .
-
1
-
-
Ткните тносом где посмотреть что за грабли.
Поворачиваеш руль влево или право до упора и имеем ошибку и неработающий усилитель.
Жидкость в норме. Темку поюзал конкретного ответа нет либо датчик менять либо х знает.
-
Клапана регулировать непробовал?
-
Вы влезли не туда !!!!!
Создайте другую тему!
Модераторы исправте если можно.
Зачем орать на весь мир? Я Вам чем то помешал? Плюньте в монитор легче станет.
На форуме и так присутствуют клоны тем. Суть вопроса одна только разными словами писано.
Исправьте пишется с ь знаком.
Приора панасоник при заправке не закачивает фреон в систему
в Кондиционеры
Опубликовано
Есть там еще ресивер-осушитель, который тоже забивается. И подлежит замене.