AgaTick
Активные пользователи-
Постов
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент AgaTick
-
обновить крякнутую версию не получится))) вы поймите правильно, я начинающий и мне очень тяжело с деньгами на оборудование... обязательно к флешеру ромика покупать модуль трикор? это получается 37500
-
есть флешер от ромика версии 1.2.1 открыты 141 341 блоки... тут на форуме проскальзывала информация что он берет этой вкладкой и 241... это так или утка? или все таки нужен модуль по трикорам? так вин код думаю найду, пин куплю от одного и другого блока на этом форуме, дальше какие действия??
-
как вы имели ввиду перелить? перепаять? блок уже у клиента, ключевых программаторов у меня нету... нельзя никак програмным способом еппром перелить со старого блока на новый? спасибо за ответы
-
здравствуйте, подскажите как и чем прописать старый ключ под новый моторный блок?
-
Hardware fingerprint: E00D-D4B9 имя 777
-
как и чем адаптировал приборку? после репрога тоже нужно делать? если с дросселем все ясно то с приборкой темный лес....
-
Привет всем прошу помощи. Купил авто год назад мазда 3 бл 2009 спорт мотор 2 литра.настала зима проблема в следующем, после срабатывания системы антипробуксовки, загораются лампы абс и dsc, сразу все системы отрубаются до следующего включения зажигания. Читал ланчем и другими сканерами, выдает 3 ошибки. 1. C0002 клапан 2 канала управления системой контроля тяги a(tcs). 2. C0001 Клапан 1 канала управления системой контроля тяги A(tcs). 3. C0082 индикатор неисправности тормозной системы. Помогите, а то на дороге в любой момент может отключится, один раз занесло еле удержал. Разбираюсь в диагностике двигателя, а вот с этим не сталкивался.
-
помогите кто нибудь с прошивкой для 1.5 16в распредвалы нуждин 10.05 форсунки газель желтые. главное - без рывков в движении, на своей поправку откатал но все равно дергается. laserdancer@bk.ru готов поделится своими нароботками.
-
Подключаю правильно? Mazda3_23_short.pdf
-
Доработал свою китайскую пиасиньку на красных выводах 11.05 в на желтом 16.1 в , все равно не берет блок выше описаный блок по всем представленным мануалам. Кто прошивал мазду bl-ку спорт отзовитесь! можно в лс.
-
Ну кто нибудь поможет опознать блок?!
-
Вот фотки этого блока. Еще заметил что на авто он подключен иначе, чем в мануалах к пиасину питание на других пинах находится.
-
А по какому мануалу сделать дамп? пробывал сегодня на столе блок с мазды фирмы митсубиши какой проц не скажу разбирать не стал но скачал много мануалов и шорт и лонг блоков ,ни один не подходит - не видит еку в мастере. кто делал помогите с инфой хоть прибор проверить на своем авто
-
Подскажите пожалуйста, приобрел прибор пиасини 4.1 китай по ходу - коробочка сама серебристая. Лицензия дохлая программа пишет чем это грозит? В мастере запустил - прога зеленая, соединился пока что только по обд с маздой -прочел вин и номер по. Какой мануал использовать чтобы считать это : LF8W-188K2-B мазда 3 bl 2009 2.0 АТ
-
У самого мини сервис гаражное типа, по теме кто нить подскажет? У кого адаптеры смс отзовитесь какие протоколы диагностики берут и каким софтом?
-
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста, на мазда загорелся чек, в сервисы из за принципа ехать не хочу, имею в наличии адаптер u2kline от смс. Как её продиагностировать? Форум читал но так и не понял какие машины берет этот адаптер и универсальный кабель к нему. Кроме 5 и 7 января и их аналогов бош ни к чему не могу подключиться! Хотя занимаюсь январями уже давно знания есть, но к другой машине с обд 2 подключится мне не удалось ни одной сторонней программой, пробовал разные марки. Если можно пошаговую инструкцию, или проще купить Elm327 и не мучатся? Надо только считывать ошибки для их устранения!
-
Расскажите пожалуйста по подробнее! Какой программой? к-линия ?
-
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, можно ли продиагностировать Honda accord coope 2004 г. (Американка, стоит свап -мотор 3.2 с хонда инспайр - эбу с нее же) с помощью Адаптера u2k-line от смс? Заранее спасибо.
-
Может кто нибудь мне поможет здесь хоть раз? Выкладываю прошивку под свой конфиг на базе J5ls_v43 который соорудил самостоятельно. Прошу проверить динамику и статику форсунок, незнаю правильная ли она т.к топлива кушает много. Еще нестабильный холостой ход и когда мотор откручиваешь по трассе, потом выжимаешь сцепление может неожиданно заглохнуть - такое явление через раз почему-то. И еще беспокоит деготня на малых дроселях, но это думаю из-за поправки. Вообщем подредактируйте хотябы. Тем у кого подобные конфиги тоже надеюсь поможет. Тарировка ДМРВ стоит под 116. http://files.mail.ru/5FFA0201D4AC4D1D83ABF0FDE81FE00D
-
Доброго времени суток! Огромнейшая просьба скинуть что-нибудь на первое время для такого конфига(Есть Олт смс и шдк lc-1 , времени нет откатать пока, прошу чтобы хоть перекрытия выставить на валах): Низ 2112 71 квал легкий маховик, 1.5 литра 124 поршня, приоропрокладка, увелич и полированные каналы, рессивер стингер 3,3 литра, Регулятор давления топлива 3,8, Форсунки газель сименс дека 1d 6354, Дроссельная заслонка 52, Распредвалы нуждин 10.05 фаза 308, Дмрв 116 бош, КПП блокировка - преднатяг 5.5 кг 18 ряд главная пара 4,1.Выпуск 4-2-1, 51 труба, Божья искра на коммутаторах 2109 и катушках газель. Просьба оценить конфиг и скинуть более менее подходящее По - Управляется все январь 5.1-41 без дк естесвенно. Прошивка нужна желательно с регулировкой со с диагностического оборудования.
-
Все завелалась, не поступал плюс с главного реле на контакт 37 всем спасибо
-
Хорошо Сегодня же проверю питание на форсунках. А Куда должен приходить экранный провод с дпкв?? И Стоит ли его вообще подключать? И в этой модели нет датчика фаз - Дело в чем - то еще. Какие именно массы влияют на чтение с дпкв помимо низкого и высокого уровня на контактах ЭБУ