Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Sokol707

Участник
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Sokol707

Старые поля

  • Автомобиль
    ВАЗ 2114

Достижения Sokol707

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Скорее всего так и есть! В системе ни чего не минялось? Может СОД завоздушена! Если нет то надо снимать радиатор печки!!!
  2. Всем спасибо за советы, машину починил, произвели замену катушки, контролера т проводов, все встало на свои места! А тебе умник отдельное спасибо!!!))))
  3. Скорее всего что радиатор печки забит!!! Были ли попытки герметизации СОД всякой химией??? Это чаще всего приводит к загрязнению радиатора!!! Нужно добраться до радиатора печки и тупо проверить горячий ли он!!! Нужно прогверять на прогретый двигатель, если он теплый значит его нужно снимать и чистить если не поможет значит под замену! Ну и проверьте заслонку на всякий случай в каком она положении!!!
  4. Я с вами полностью согласен, если бы были отл. спецы я бы наверно здесь не сидел! Просто нет возможности платить каждому за первичную диагностику!!!
  5. Дак у меня и так машина у спецов))))))) я не сам кавыряюсь
  6. А ты че такой сильно умный что ли??? Если нечего по теме ответить, лучше бы не писал вообще, как нибудь без тебя решу куда ее отдать!!!
  7. Иммо у меня отключен! Ключ не чипован и нет ключей от иммо! Могли бы сгореть транзисторы из-за катушки если она замкнула??? Стоит сигналка шериф, пробовал отключить ее совсем, эффекта ни какого! Возможно что на ЭБУ который ставил была активирована функция иммобилайзера!!! Незнаю что уже и думать и куда дальше лесть проверять! Есть вариант что тахометр замкнул!!! Только там осталось проверить!
  8. Сегодня ставил в паре точне в тройне))), катушку, ЭБУ и ДПКВ, все с рабочей машины, результата ноль, искры так и не было, провода прозвонили все в норме! Я в тупике!!!!!!!
  9. Спасибо за совет! Попробую!
  10. Всем доброго дня! У меня ваз 2114 8-клапанная 1,6V, практически такая же проблема случилась! Установлен на машине не модуль а катушки! Пропала искра, проверил практически все!
  11. Обнаружил сгоревшие транзисторы в ЭБУ!!! Будет ли смысл перепоять только их 2 шт.? И в чем может быть причина их сгорания??? Померил сопротивление на внутренней обмотке катушки зажигания - 0,9 ом!
  12. Всем Доброе Утро! Попробовал поменять датчик ПКВ - без изменения!
  13. Всем спасибо за советы!!! Завтра буду что нибудь решать!!!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования