Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vladgl

Master
  • Постов

    218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vladgl

  1. Снимите сигнал осликом, прозвоните провода до блока. Не может машина убивать датчики, датчики брак.

    который с рабочей сняли то же брак?проконтролировать напруги на заведённой,и лучше всего осцилом,как сказали раньше.

  2. Извиняюсь за такой вопрос, но что такое даташит и как что из этого всего драйвер?in out это понятно вход выход ,драйвер это чип который infeneon?

    у вас в подписи ремонт авто,всё кроме жестянки!

    вы издеваетесь над ребятами!почему вы,явно в этом ничего не смысля вскрываете блоки?

    если вы скажете что вы учитесь и все как то начинали,поверьте,не так!

  3. Здравствуйте Нужна помощь по данному авто.При включении зажигания чек не горит,через несколько секунд начинают крутить винты.Василий пишет *нет данных ASAN для EV_U.На столе блок выходит на диагностику.Зажигание на 87 пин приходит.Подскажите,4 и 5 постоянный +,точно постоянный?))))потому что при подключении аккумулятора он появляется а потом пропадает и появляется при включении зажигания.Должен ведь висеть постоянно и не пропадать.

    При снятом эбу на этих пинах 4 и 5 +12 нет.Предохранители все и везде проверил.Или помогите схемой,Elsa у меня нет.

  4. Аха,прям кучами валяются)

    По существу-восстанавливал Шкоду Рапид с 1.6 МКПП,то же сгорела

    авито тебе в помощ

    марелли там меняеш на марелли.

    блок на фото видно,вскрыл,а он вполне живой.Машина уже катается.

    Масляный фильтр сверху и рядом с выпускным коллектором вот и горят.

    IMG-20161209-WA0000.jpg

    IMG-20161209-WA0001.jpg

    IMG-20161209-WA0002.jpg

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования