-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент MR_Serg
-
Как решили проблему, аналогичная ситуация.
-
тоже готов продать.
-
ничего не получится. Код радио канала закриптован в дампе.
-
эти приборки на столе на запускаются. Там старт происходит по кану. Делал не менее 3-разных от вектра С. Ни одна на столе не запускалась. Только моргала. На авто работало.
-
так и не получил, может личку не почистил?
-
привет народ, тоже интересует. Не поделитесь?
-
Ну как это.Везде народ разный (авторы тем) больше шансов найти нужное или получить ответ.
-
ищу область Flash процика 9S12XHZ512 от приборки King Long
-
ищу флешь с такой же приборки с такого же процика.
-
Я так понимаю это ADS ?
-
Пробовал кодирование через ELMConfig и через FoCCCus_0.8.6. Даже не смог нормально прочитать конфиг, не то что изменить или записать. Делал это при помощи ELM327 с переключателем MC/HS. Всё пока без результативно. Буду рад любой помощи.
-
Да тут я не уточнил. Я влил чужой дамп. Ибо на моём помимо краша, были ошибки по не правильной конфигурации, ошибка U3000, та же B00D5 и ещё кучка других. Мой дамп восстанавливать не вижу смысла. т.к. там та же проблема что сейчас на чужом дампе плюс ещё 7 дополнительных. Но вылаживаю дамп, который "влил" . DS7T-14B321-BB eeprom 95640 _ (B00D5).rar
-
Это где такую софтину взять то?
-
Привет всем. У меня в ремонте форд фьюжион 2015 года. Извиняюсь, может не в тему, но платформа одинаковая. Авто из США. История не известна. Восстанавливаю потихоньку. Немного была в ДТП. Немного утопленник. Встрял с блоком SRS. Краш потёр. Но висит ошибка постоянно B00D5: 14-AF индикатор отключения пассажиркой подушки, обрыв. Я уже двое суток экспериментирую с дампом, пока успехов нет. Пробовал As-Buld кодирование. Тоже не помогло. Нужно убрать эту единственную ошибку. Есть VCM-2, Ford-Skan и прочие приборы. Сам индикатор я нашёл. Он исправен. Клема 15 на нём есть. Два управляющих провода от индикатора до блока SRS я прозвонил, целые. Куда рыть дальше, пока не пришёл к консенсусу. Может пнёт меня кто нибудь в нужном направлении? Vin 3FA6P0HD7ER198635
-
:) угораю. Это я смотрю многие так делаю. Открывают тему, и сразу пишут помогите. Ничего не прочитав и не посмотрев. Выше же человек всё дал? ЗАем один и тот же вопрос по 10 раз задавать?
-
pire111 ты походу один решил разгрызть этот гранит. Тоже сейчас мучаю, но я распаял стандартно под RSR232 но нету пока что LT1132AISW
-
старый блок уже шили до меня. Там делали - переделали. Я в нём краш почистил. Информации о столкновении нет. Аварийка мигать перестала, при включении зажигания. Но висит внутрення ошибка блока. Я думаю, что включали на столе его. Подавали питание. Читал литературу от производителе "макаки", что такое бывает при включении на столе. Там есть скрин, по каким адресам появляются изменения. Но у себя их не нашёл. Да и т.к. клиент уже купил новый блок, смысл потеть над старым.
-
Ребята, всем привет. Так же пытаюсь запустить на рено степвей новый блок SRS. Авто 2015 года. Осталось две ошибки. Конфигурация сторон рулевого управления, и конфигурация ЭБУ АБС. Пробовал уже писать образ диска репрога версий 138 и 149. Пишет, что загрузите диск репрога более младшей версии. Писал ультраиссо данные на диске видит. Скриншоты прилагаю. Сама версия клипа 162. Если есть у кого какие соображения, просьба поделится.
-
ещё актуально?
-
вообще всё проще. На задней стороне два эпрома. Проще плату поднять. На ночь или даже две залить блок растворителем 646 и плотно закрыть. Будет вам счастье. Легко извлечь потом плату и отчистить её от кампаунда. После клонирования или любой другой процедуры, после проверки конечно, заливаем всё компаундом Виксинт ПК-68. И всё. КАк новый. Если кому нужно размеры или фото блока пишите вышлю в личку. Всем удачи, в нашем не лёгком деле, коллеги.
-
10 000 Нужна будет доставка в РБ почтой, готов оплатить. Перевод средств, через систему WesterUnion в валюте $.
-
от этой кривотени никогда не избавишся...