Spy600

Приветствую... C5CA547BA53DA5773643E4CFA4C16500 version 17.20.013 Можно ключик..

Приветствую всех. Нужна помощь по откатки прошивки M74. Авто 21114 1.6 8кл. Распредвал колобок 11.4. рессивер брагин, портинг гбц. За основу взята прошивка Ледокола, до портинга Гбц и на сток рессивере, нормально отредактировал БЦН, углы, запуск, холостой ход.на 6500 оборотов Кончились сток форсы. Заменили на волго форсы, заодно сделали портинг гбц и рессивер поставили. Очень сильно уже поднял БЦН, но на малых дросселях 5-30 процентов и оборотах от 1500 до 2800 немогу забогатить смесь.. на хх и на оборотах более 3000 на любом дросселе смесь в норме. Если что кину прошивку в личку.

Кудаж без него) стоит конечно.

Бензин только 98, детона нет, почему все про детон говорят именно с юга и центральной части России, сколько раз замечал, несколько машин в городе прошивал которые были с юга у всех слишком маленькое зажигание, или у вас там такой плохой бензин. Не одна сотня машин настроена ни одного сожженного мотора.. На моем турбо моторе УОЗ примерно на 10-13гр ниже и тоже все говорят что угол большой, но пробег уже за 60тыщ с наддувом 1.5 бара и ежедневными гонками и пока полет нормальный.. И еще заметил при настройке температура падает, спокойно едешь в районе 90гр, если в пол и до отсечки температура 80 термостат впорядке, на улице 10-15гр.. Шкив стоит нормально с 2-мя дополнительными шпонками..

Приветствую. Кто нибудь откатывал подобное? Объем 1861. Низ Калина блок, сти 86 колено, 129 шатун сти, поршни 83 сти, портинг головы на клапанах 32/29, распредвалы нуждин 10.03 308. 330куб форсы, Впуск 128 рессивер на волгодросселе, выпуск 4-2-1 на 63 трубе. На Я 7.2, вчера откатал, не едет машина как должна, менее злые конфиги которые откатывал едут гораздо лучше.. В моторе более 100 тыщ рублей. А толку нет.. 10.03.bin

Здравствуйте подскажите пожалуйста будет ли работать J2534 Xhorse mini-vci с CombiLoader? Может кто пробовал?

Понятно спасибо, пойду другим путём. Отключением опроса иммо в прошивке...

Поподробнее можно, шью то я их без проблем, фулл флеш и калибровки, через кабель без разбора. Всю справку для комбика перекопал, чтобы работать с епромом нужен другой модуль..

Здрвствуйте. Подскажите как отключить иммобилайзер на bosch 17.9.7 приора. имею комбик с открытым модулем 17.9.7 только для записи.

Ну так вроде справка Онлайн тюнера говорит что нужно в 1 поставить??

Я брал не сток за основу.. пробовал сначала на стоковой 21124, поправку очень сильно добавлять пришлось..

Может что то не так делаю? За основу брал от 21124 бцн, когда откатывал незначительно изменилась.

Да для 1.4 бцн и поправку и так откатал, по шдк смесь в идеале, порог детонации не трогаю, часто наоборот отключаю ДД, сколько откатывал ни когда не было проблем с детонацией, странно, сам только увидел, фазу откатывал почемуто не применилось.... Вот с кондеем так не много не разобрался, при включении обороты до 1400 подымаются, в течении 5сек стабилизируются, оба вентилятора работают, при отключении кондея один вентилятор сразу останавливается второй через 30 сек..

Вот итог. I205DM53калина.rar

Предоставлю.

У него уже спрашивал, нет такой.. Придется завтра онлайн катать))

Здравствуйте. Подскажите у кого нибудь есть прошивка для калины 1.4 16кл, с кондеем. Для Я 7.2..

Привет всем, подскажите в чём может быть дело. ацп дтв постоянно 4.9в, машина ваз 21124 турбо, на я 7.2, дтв был задействован из штатного дмрв, так ездил года 1.5, недавно начал загораться чек, высокий уровень сигнала дтв, решил что просто сдох дтв в штатном дмрв, да и как раз пайпинг весь поменял, да и сделал дтв из дтож, всё подключил, поменял тарировки, но значения дтв не поменялись, комп иженерник, у клиентов такого косяка не у одного не было, у всех корректно работает, проводку прозвонил, всё ок. Подключил по схеме зелёно-голубой, и массу. Где косяк может быть???

Всем спасибо большое за помощь)))) Нашлась искра.. Дело было в стартере, заменил стартер, всё заработало. А тот стартер попробовал на ваз2112 тоже всё работает... Ставлю обратно на 2110 не работает...

По поводу стартера говорили мне, точнее рассказали то что, если убрать экран с провода дпкв, на заведенном двигателе, на работе не отражается, но если заглушить и попробовать завести больше не заведётся, не будет искры.... завтра стартер попробую поменять...

Попробовал с рабочей машины, без изменений, искры нет диагностика не видит обороты прокрутки стартера, проводка новоя, да и всё же работало...

Здравствуйте все. Такой вопрос, нет искры на ваз 2110 дв 21124, Я5.1-41. Через диагностику не видит вращение колена, хотя пару дней назад работала прекрасно. С машиной ни чего не делалось просто стояла в боксе. Пробовал ставить дпкв с исправной машины не помогло,прозвонил проводку от эбу до датчика нормально звонится, только заметил кое что странное при подключеном эбу зелёный провод на фишке дпкв звониться с экраном без сопротивления, отключаешь комп не звонится ни экран ни зелёный провод. И еще при недолгом простое, при включении зажигания проскальзывает искра на всех цилиндрах.... В чем может быть дело?????

Привет всем! Подскажите кто может... Такая проблема при низкой температуре окружающего воздуха сильно богатится смесь, авто ваз 2112 турбо, дад, дтв, я 7.2 ПО спорт SPTJ7_575. настраиваю сам, не могу найти поправку по температуре впуска...

С загиганием всё нормально детонации нет, если еще 5 градусов добавить, тогда только появляеться, а поправка и в правду не сильно от стока отличается, на оборотах только прилично, но смесь как и писал выше вся в норме..

А зачем трогать бцн? Я поправку бцн откатал. Смесь на холостом 14, на малом дросселе 14-15, газ в пол 12.6-13. а вот экстраплирующий коэффициент для обогащения, это я думаю может помочь. Да и перекрытие как то странно выставлено было...