Удали ошибки в блоке управления и сделай инициализацию блока. Выключи зажигание на 15 секунд, затем включи на 5 секунд и снова выключи на 15 секунд. Снова включи зажигание и посмотри ошибки. Если по дросселю есть, то скорее всего замена. Также может быть проводка и сам блок управления. Если ошибок по дросселю нет, то скорее всего причина в другом. Но с определением ошибки "функциональная ошибка дросселя" может быть виновен и сам блок управления.
То что при отключении генератора стабилизируются обороты, это нормально, так и должно быть при неправильной работе двигателя. Если покрутишь руля, то обороты тоже заплавают, а отсоединив гур, стабилизируются. Это же не значит, что гур неисправен.