norilsk05
-
Постов
206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные norilsk05
-
-
а посмотреть сканером давление при прокрутке - не судьба?
-
Нужна помощь
притащили раздербаненную всю..питание восстановил на связь стала выходить...ошибка 99 иммо
Сам иммошник ключ видит, обмен с блоком идет
Пробовал отстой с перемычкой на 30 минут не помогло
Гляньте может что в дампах не так
от иммо ТАНГО дамп глотает
-
-
http://etk.bmwsar.ru/wds/index.htm а здесь что мешает посмотреть
-
ну до MUT ему еще далеко...возможность правки coding ETACS действительно появилась(насколько корректно работает то же вопрос, надо подключать к конкретному авто и пробовать)...но на этом и все....все остальные "вкусняшки" пока(и как на долго не понятно) недоступны
-
огромное спасибо dodj123 тема закрыта
-
Нужна помощь по омоложению...решил наконец то поменять авто, а тема совершенно не моя..посмотрел там вроде еще контролька есть
С уважением
-
вышла обновка 2.26.3.60SC что нового ХЗ...скорее всего исправление огрехов..обновился без вопросов
-
БАРС берет все системы
-
INPA поддерживает все функции по калибровке подвески
-
carmanscan вам в помощь
-
там K-Line на диагностику, CAN для связи блоков, и как уже сказано выше проверяйте питание и массы
-
-
соответственно и готовит он их так же
Я подготавливал 60 все работало. Прежде чем на 60 готовить я проводил эксперимент на cn2, все корректно работает.
60 готовит правильно
-
чипы 60е неправильно подготавливает для тойоты 68 67,приходится с родного генерить только тогда влетают после ресета.
он их путает...давно замечено...благо TANGO есть
даже читает неправильно даешь ему 70 а он определяет как 66
даешь 67 он его как 68 определяет
копирует без вопросов
-
ждем пока....узкоглазые что нить придумают....просто не все так скоро как хотелось бы
-
ну а версия то должна быть обязательно с концовкой SC для работы с 46box?
да
-
если дюже засранная заслонка была то будут плавать....адаптация поможет
-
Клапан отсечки на EPIC работает импулом,еслы постоянни питание сгорит сразу.До 2000г я некакого ин-оудов не видел.
на мондюке обычный клапан ...нет там ни какого импульса.....5 машин уже кататются не по одному году ....не сгорело ни чего
-
какой in- out...автос 96 года...время безопасности....и поехали....не знаю как на транзитах тех годов (не попадались..на свалке уже все)...а с мондео на лукасе вообще все проще...две перемычки одна на стартер вторая на клапан отсечки заместо блока иммо и автос в пути( и не надо говорить что не наш метод...знаю....но глючат они уже ..не по детски)
-
У вас в городе чипов нет в продаже?
вы представляете..... за МКАДом есть города в которых НЕТ чипов в продаже....
по существу автос лучше отдать человеку который знает что будет делать....хотя все когда то начинали
-
При программировании id48(разблокированноого) в Фиат добло 07г. сканером, sbb : пишет в обоих случаях, что ключ заблокирован , рабочий ключ программируется успешно, сейчас система видит 1 рабочий ключ. Какой вывод?
скорее всего его надо "готовить"
чисто для информации: http://ecutool.ru/pr.../id-48-megamos/
-
в иммо ключ виден?
в моторном по запуску все ОК?
если так
то потерялась синхра между моторным и иммо...лечится старухой
-
вот ни чего не напоминает?
Toyota Avensis 99год 2C-TE
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Спасибо уважаемый
тема закрыта