правильно это на нагрузочном стенде когда меняя угол видно как меняется крутящий.Еще по датчику давления который измеряет мгновенное давление в цилиндре и можно подобрать угол зажигания так что максимум приходится на 20 гр после вмт.По приращению ускорения маховика есть прога определяющая в правильную ли сторону изменили угол зажигания или фаза распредвала.
У тебя 4 драйвера форсунок,как ты их развел на 6 форсунок? 3-ий цилиндр соединил с 5 а 4 с 6.Тогда уж правильнее сделать моновпрыск.все четыре форсунки в рессивер воткнуть а оттуда кому надо сами бензин и воздух заберут.