А я вот, чет не понял. У меня тоже кабель М74 собран под адаптер FT323 9 пин с чипсофта с распиновкой: 2 - масса., 4 - К.Линия., 9 - питание +12в. Как его привязать к схеме выложенной выше?
В процессе диагностики нескольких Нив с В 7.9.7+ В114ER18, обратил внимание, что у всех авто время врыска на ХХ 5.1 - 5.3 м.с., форсунки чистые, фазы ГРМ по меткам, хотя цепи подрастянуты. Смотрел Автоасканом. Глюк сканера, или ПО?
Не могу перепрограммировать, (считать идентификаторы) Чиплоадерем Chevrolet Spark 2008г.в Sirius D42 3BQY. Модуль по OBD2 имеется. Нет связи с ЭБУ - "Ошибка при чтении из порта". Кабеля и адаптер исправны , на диагностику блок выходит. Лачетти D42 шьет, а вот со Спарком проблема.
Спасибо. Ледоколовский драйв3 у меня есть, а в этой, кто-то "порылся", отличается она от оригинала. По динамике не плохая, но бенза под нее, у нас наверное не найти - сильная детонация.
Вот, подскажите пожалста, в Приору I373DA01 залил i373 LR04, Машинка лихо уехала, но не притухнет ли она, когда процессор подсчитает КС внутреннего загрузчика?