Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Key-master

Активные пользователи
  • Постов

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Key-master

  1. ПАРОЛЬ В ЛИЧКЕ ПАРОЛЬ В ЛИЧКЕ РАБОЧАЯ ПАРА.rar
  2. в иммо синхру вижу, подскажите строку в моторнике
  3. всем привет.блок IFZ украли,с разборки принесли другой блок,внутри 0D53J.в моторном 24с02 (B58252).дампы прочитаны.нужна помощь,подружить оба блока. Mercedes W202 C220 1995 год. номер моторного 017 545 63 32. Новая папка.rar
  4. Key-master

    W140 IFZ VIN

    парни подскажите вин этого блока 210 820 32 26 номер блока, чип сделал, нужен вин HC05X32_EFZ.bin
  5. ПРИВЕТ АРТУР, КАК РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ? СТОИТ ТАКОЕ ЖЕ АВТО БЕЗ КЛЮЧЕЙ В КЗ ТОЛЬКО У ДИЛЕРА СКАНЕР, А ОН В АЛМАТЕ. И ЭЛЕКТРИКОВ У ДИЛЕРОВ НЕТ
  6. тему можно закрывать, завел авто. спасибо гуглу и халявным программам что в интернете валяются)))
  7. Димооооон) темя еще актуальна. вернулся с отпуска, а тут он!!! кабан!!! смотрит на меня косым взглядом)))) иммо к этому авто не подошло, ставлю иммо с черной наклейкой норм, а этот с белой даже на диагностику не выходит
  8. А если не сложно, можно по подробнее??? все это я брал на одном разборе, мне говорили что возможно это и комплект, но они уверены не были))) так по каким адресам смотреть? висит ошибка 1570 и 1605, ключи с генерировал, с антенной все ок Дииимммммон, ну теперь не бросай меня так))) я ведь не усну)
  9. Всем привет!!! притащили авто, w140 s500 в данном авто было украдено блок иммо замок с антенной и моторник побегав по разборам нашел моторник с такого же двигателя и иммо с такого же кузова есть кто может помочь поженить данные блоки дампы прилагаю w140_s500_1998.rar
  10. Бишкек это дааааа!!!, но у вас и жить в 2 раза дешевле чем у нас. Хотя кто как живет...
  11. почти 1,5 года не работал. Неделю как вышел. и честно сказать в шоке.. цены упали минимум в 2 раза это у нас в Казахстане Камри 50 мотают за 30 долларов vag до 12 за 25-35 долларов ну и тд не все конечно, но проводил обзвон по обьявлениям и реально был удивлен...
  12. привет Артур. накачка есть. в моторник входит в иммо тоже. читал бошем. в моторнике ошибка, бош не очень понимаю, пишет якобы нет связи между DAS - ECU попробовал поменять иммошник, перепаял процы, все тоже самое это самый крайний вариант, если не получется так починить, то придеться
  13. лампочка горит , зеленая с красным. чувствую себя как на экзамене) но за любую помощь огромное спасибо МАСТЕР. тем более форум открыт и много кто даже не в теме создают посты
  14. год 96 , стар на ремонте. машина дизель EZS пошел с 97, IFK стоял до 95.
  15. Всем доброго дня суток. Притащили авто, W210 дизель, думал проблема в чипе, записал новый, но машина не заводиться. IFZ проверил, дамп в порядке. Синхру в дампе вижу. Подозрение, что синхра слетела в моторнике, Так как стар на ремонте. диагностировать не чем В моторнике микросхема B58383 определяется 24с02 . Моторник BOSH A 018 545 30 32 (24c02) IFZ 210 820 32 26 (0D69J HC05x32) дампы выкладываю, глянь те чем можно помочь заранее благодарю. и еще вопрос, если я сделаю иммо новым и пропишу туда чип, он синхру и чипы авто привяжет или же по требуется стар, что бы ввести в эксплуатацию??? Так как W163 Новая папка (2).rar
  16. тему можно закрывать. авто уехало. ВИНХЕКС и БИГБИН творят чудеса путем сравнения с рабочим комплектом. данное авто получилось реанимировать. И еще одно AUDI RB8 А4 2008 года не заводиться после смотки попадос слово попадос я не писал, когда создавал тему... это что???? чья то фантазия??? и вопрос ... кто может добавить сюда это слово кроме модератора????
  17. Всем доброго дня суток Притащили авто ауди А 4 - 2008 после с мотки авто синим прибором, авто перестало заводиться, вроде бы до боли знакомая история, но есть одно но!!!! статус иммо подправил, так как с данной проблемой сталкиваюсь не впервой. короче ближе к делу, пробег встал, ключи легли но нет синхры с моторником. Моторник выдает одну ошибку не корректный код иммобилайзера. после входа в адаптации авто становиться в защиту на 10 мин делал все абритусом ИММООФФ не проходит Есть кто может помочь в данной ситуации ??? дампы прилагаю еще один момент логины и в моторнике и в щитке одинаковые A4_2008year.rar
  18. Всем привет. отписываюсь о результатах как и обещал. логин с родного щитка вытянул с моторника, нашел его в щитке, нашел дамп донора с логином . более того в моторнике 95040, иммо офф прошел на ура. (это для автозапуска, аварийкой при этом не моргает) привязал чип,сделал адаптацию и лампа иммо потухла. клиент довольный , я с деньгами -короче все хорошо!!! тему можно закрывать PS логин 4х-значный
  19. нашел дамп такой же криптованный с известным логином взятым из моторника (с одного авто), в понедельник попробую привязать ключи и провести адаптацию. о результатах отпишусь. СПАСИБО всем кто не оставил данную тему без внимания!!! PS чип с этого авто ID48 залоченый. ВЫВОД. чипы в этих авто лочаться так же как на VAG после 2002. Всем удачи и хороших выходных!
  20. вот в других дампах от таких же панелей логин подряд в двух местах повторяется, и он 4х значный. логин 39ххх лежит по вашему кальку в том же месте но без повтора. и думаю он не верный((((
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования