Key-master
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Key-master
-
-
Такие вещи не выкладывать во фри.
Только личка
понял ШЕФ. уже предупредили))))
-
мож дампы какие выложите?? или на кофейной гуще опять годать((
дампы скину без ключей . и с одним и со вторым и с третьим записанным ключем, и айдишники ключей тоже скину в бин файле. И сканер их распознает. все 3. Вопрос в другом, у меня часть компа не запускается. никто с таким не сталкивался???
77014NC = ST95P04,25040,95040
спасибо. я знаю))) 77012, такая же история
Машиной занялись электрики, нашли штекер, а что там стояло пока не знаю, завтра пробью , кто до меня там ковырялся, может дело в этом. провода со штекера идут также в среднюю область компа , которая отвечает за функцию Pats/
Как заведу ( если заведу конечно) обязательно отпишусь.
-
И интересно, как после SBB, танго дамп принимает. Не ругается? И dimon9555 прав, дампы давай, до и после.
Танго не ругается, пишет что 0 ключей и предлагает добавить. добавляет все правильно, проверял на рабочих дампах с записанными ключами
имея танго и мекер фордов какого вообще китайцем лесть в авто ??? минутное дело ....и по прописке вопрос будет отсеян
возможно фартило но ещё ни разу дохлую 25040 не встречал
А кто сказал что я китайцем лезу)))) SBB в оригинале!!! там 77014 не 25040 и она не дохлая
1)Раньше бывали прецеденты что танго в эксплорер ключи неправильно ложила да ещё и ключи лочила!!!
2)Дампа с ключами (до) я так понимаю не будет- потому что хоть и "занимаюсь изготовлением ключей 10 лет " но зачем то стираете все ключи- Зачем? Есть пункт добавить!!!!!!!!!
3)Где же всё таки дампы? Да и ключи прочитать не мешало бы.
Очень много раз за эти годы, добавлял и стирал ключи на этих фордах, что при слете что при утере, никогда проблем не было. А зачем я их стер? Так пока не сотрешь, функция добавить ключ не будет выполнена, это заводская функция. прибор должен видеть 2 рабочих ключа, и на основании их, записать новые, а если в наличии только один, там хоть лопни не добавишь. . ( выход! стираешь все, дальше записываешь столько сколько влезит, как при утере) так вот и возникает проблема, почему машина после ресета не добавляет ключи, хотя должна как миленькая, предположим, что я предлогаю ему не те чипы, но он даже родной ключ не записывает. Из моего прошлого опыта, после ресета я предлогаю ему один ключ. он его записывает, но машина не заводиться, хотя сканер этот ключ видит. всегда нужно иметь 2 ключа после ресета
Отнести дяде Васе, для дальнейших изысканий
Ну его в баню, этого дядя васю. Он очень силен в этих делах, но видно не в этом случае))))
-
есть новые дампы от крузака 200 такого же года. завтра выложу, путем сравнения и почистишь свой
-
Этот девайс делает резет, с G делает? Кто пробовал?
не делает
ресетиться сам дамп, дальше ставишь блочек. и пихай чипы один за другим. как будет такая проблема, пишите в личку. помогу
-
притащили Ford Explorer
в моторнике 2 ошибки B1681 статус FF и B1000 статусFF читал оригинальным VCM
на машине стояла сигнализация чип приклеен к антене чип ID63
Зная сто на них слетают чипы при слабом АКБ. начал их прописывать . вооружился SBB и 3-мя оригинальными чипами с правильными ID (кто знает тот поймет)
Стереть стер, а записать не записывает.
Выпаял епром 71014 сую в танго добавляю ключи
по дипгнозе ключи видит
Пошел дальше . снимаю комп иду (к дядя васе) тот проверяет и говорит у тебя сынок микросхема наипналась 71009TB меняй комп или ищи микросхему.
Меняю комп! и антену ДЕЖАВЮ !!!! стираю сббхой стирает но не добавляет. выпаиваю 77014 сую 3 ключа. диагноза видит их
звоню провода от антены до компа. звоняться. ошибки те же, предохранители целые
покупаю 71009TB меняю в обоих компах, все то же самое
Что дальше делать пока не знаю
У кого нибудь есть электро схемы на данный агрегат, хочу прозвонить всю проводку от компа и тд и тп? по логике вещей может масса где то отлетела или обрыв. часть компа которая отвечает за PATS не запускаеться ( это мое мнение) лампа секьюрит моргает так как при утере.
У кого еще какие мысли имеються, не стесняйтесь выкладывайте
-
immo off для активных участников не мение чем 30 постов или выложившим что то равноценное.
дайте пароль))))
-
это подготовленые чипы, их можно переподгатавливать, например из ID60 по силке T8 подготовить под 61, 62, 63 и тд.и наоборот это можно сделать на RW 4, на танго и ещё на пару 10 приборов, а можно покупать сразу подготовленные, хотя тех же ID67 (тойота-лексус) несколько видов .
-
Привет всем!
Хочу попробовать себя в новом деле - работой с транспондерами и иммобилайзерами. Ищу всю нужную в этом деле информацию. Заранее благодарю.
Зёма пиши, помогу чем смогу... akshalov_astana@mail.ru
-
выйграл в покер стольник, так что надо вписываться))))))))) реквизиты плиз)))
31
-
Уважаемые форумчане, подскажите какой приобрести универсальный прибор, ну или пару приборов которые подошли бы для охвата Американских производителей авто Диагностика + адаптация. Зарание благодарю)))
-
300 баков и новый SBB =) а старый дальше толкнуть за 400)))
4D-67G Texas Crypto Toyota
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Я пробовал)))) канает
Саша Саша))) привет алигатор))) приезжай я теееее запишу))))