БОТАНИК05

Лягушка там электронная 6 проводочков мелких - флаг нажатия что с ней что без нее что с новой лягушкой одинаково - все время включено. А вот куда дальше от лягушки идет - тут засада либо в какой то из блоков и там этот электронный сигнал преобразуется в аналоговый - вот эт уже вопрос

в общем toyota land cruiser 200 2016 года - постоянно горят стоп сигналы, не зависимо заглушено авто или заеденный двиг, да и что бы запустить не надо нажимать на тормоз. тормозная лягушка и всякие не штатные сигнализации с иммобилайзерами отпадают. может кто что подскажет прежде чем разбирать все авто ?

у всех

потому и говорю что не валяется.

жаль я ее не могу найти валяющейся

Не верный эпром - опять же не будет связи и запуска эбу Может туда втюхали эпром от ваза ?

По диагностике алексфлешером - читал долго но не понадобилось прочитанное, залил по диагнозе без запинок - лей смело

Перешивал эбу с акпп на механику потому как скинули с авто повершивт и установили мкпп а двиг больше 4000 облротов не шел , перешили и все гуд.

Обычно это происходит когда путают прошивки автел и ителма

необходимость в продаже отпала - тему можно закрывать.

60т.р.

Если бы он желал приобрести по цене нового - то не открывал бы тему тут. Простите за пояснения ))

Он имел ввиду что бы были впаяны микросхемки кан шины поддерживающие BSM модуль Первый релиз - приходится перепаивать микрухи на новые

Вот фото внутренностей конечно не мешало бы увидеть с отцепленным блютуз адаптером что бы микрухи видеть - не удобно все таки с перемычками работать