stenli2111

Это скорей всего датчик проверить можно .в момент когда не работает кондер замкнуть контакт на датчике давления.если вкл.то замена датчика.

Следует проверить датчик коленвала.текла помпа возможно залила там все.темболее водой доливали.

У меня вот такая проблема плохо переключается кнопкой газ-бензин при переходе с одного топлива на другое .кнопку проверял на сто ездил результат ноль.

есть кто в теме?

У меня стоит кондиционер август,в месте с компрессором авгус.гудит,воет с самого начала .кондиционер был в комплектации с новой машиной.проверяли давление и т.д.сказали это так работает компрессор и лучьшнго от него не стоит ожидать.машина на гарантии вопрос стоит ли требовать замены компрессора или это его такая работа.спасибо.

На сколько это опасно для компрессора.и стоит ли требовать его замены авто на гарантии пока.И если можно ,что там за компрессор стоит чей?

вот здесь смотри-- Прикрепленные файлы priora_panas.rar 1,86МБ

это то который управляет всем в том числе и кондиционером. там еще есть датчик температуры он установлен на испарителе может в нем причина.с этим лучше к диагностам так сложно подсказать.причин не одна.

может датчик давления а может и контролер.у тебя шум вой компрессора присутствует в салоне.

Если занимался установкой.будь добр под скажи как работают компрессора .подвывание есть .слышно не плохо таки в салоне автомобиля.и есть ли метод устранить это.

Если занимался установкой Августов.Тогда вопрос компрессор воет при включеном конд.если да то что можно зделать у меня с новья так с первого дня .установлен на заводе был .вой слышно только в салоне авто. и еще датчик давления там можно заменить не спуская хладоген .золотник стоит там?

спешить с заменой не стоит.проверить сначала нужно.снять разьем и замерить на датчике замкнут он или нет .замкнута долна быть одна пара при вык.кондиционере.и потом какой датчик стоит четырех контактный или двух от этого зависит причина такой работы.в полне возможно вентилятором управляет контроллер.

ну у меня не обратить внимание это сложно слышно таки заметно.вот тоже вопрос норма это или брак.я извиняюсь откуда вы.ну различия должно быть есть не большие.в частности у меня компрессор sanden у вас вероятно панасоник.а двс тупит при вкл.кондее.

датчик давления вклю.вентилятор радиатора кондиционера только при достижении давления в магистрали 17кг.см2.а так как описывашь не должно быть.можно снять разьем с датчика и проверить будет вент.работать или нет.и попутный вопрос в салоне слышно как работает компрессор когда вкл.кондиционер я имею виду при перегазовке гдето в раене от 1.5 до 2.5 т.оборотов двс.

да вентилятор и у меня работает сразу с вкл.кондиционера.это норма для этих авто.датчик стоит на магистральных трубопроводах .у меня рядом с тндв .вентилятором охлаждения двс при вкл кондиционере управляет контролер.

Спасибо!!!!!!

датчик стоит рядом с тндв так кажется.с него четыре провода.и судя по всему в магистрали высокого давления,так как он срабатывает и при аварийном давлении.он вкл.вентилятор ,вкл.муфту.и отключает при аварийном высоком давлении.авто приора.кондиционер август.2011года

да он у меня с нового так то вкл.то нет придавлю работает какое то время,разем проверил все ок.давление проверяли на автомат заправке.если не врут все ок. Датчик один стоит он же и вкл.кондей по низкому и вык.по высокому.и вкл доп.вентилятор.

да нет их по близости.вот в чём проблема.

Извиняюсь если не там где нужно спрашиваю.Проблема такая воет кпп на второй передаче при наборе скорости и торможении двигателем .и воет накатом слабее ну есть на скоростях 80км и от 50до40км.резину менял ,подшипники проверялись ступичные.масло норма.пробег кпп 15т.км.пока еще на гарантии сто втирает ,что это нормально для ваз.просьба подсказать что делать.

Нужна помощь .не могу разобраться,вот в чом суть.переодически то вкл то нет кондиционер.нашол причину датчик давления .проверил все контакты не помогло,нужна замена прислали мне новый.ну вот как менять кто говорит можно не спуская фреон поменять .там мол стоит золотник.никак не отважусь на это.кто подскажет плиз.

спасибо.буду искать это.

так что все таки тнк или Energear HT 75W-90

я не совсем правильно задал вопрос.летом оно 75-90 не будет жидким.и сразу уж а что за масло тнк супер 74-90 полуситнтетика.может пользовались или что знаете о нем.просто незнаю что влить.

сильно ли будет отличаться это масло 75-90 и 80-90.