Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ekas

Master
  • Постов

    365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ekas

  1. после того, как махнул, смотрел ли, на что ругается по диагнозе? может блок вообще на связь не выходит! вот дамп под привязку СТАРом, на всякий случай eeprom renew.rar
  2. как вариант, дохнут сами процы, ну и флеши не помешало бы сравнить, к сожалению от такого замка ничего нет
  3. а можно указать номер замка и маски процессоров?
  4. а моторный читал как 128х16 или 256х8?
  5. я же выложил 100% рабочую флешь, сам недавно делал
  6. держи EIS CPU 1L85D FlASH 2095450908 Q1.rar
  7. +1 YUKKA прав, блок imoes есть и добраться до него не просто, HDS в этих случаях спасает
  8. можно глянуть на все дампы? там есть ещё один нюанс, помимо правки байта, бывает ещё лочится в одном месте, ну и конечно же синхра с моторником
  9. попробуйте записать это в моторный0281001230-A0175459032 HW3294 SW4595 24C02 REPAIR.rar
  10. просто было такое, что из за MAF сенсора отрубало катушку
  11. попробуйте заменить MAF
  12. абсолютно с вами согласен
  13. всё отбой, чип в ключике не читался, хотя в WSP ошибок не было, перезаписал чипик и авто ожило
  14. год 1999, так действительно не пойдёт, уже как только не пробовал, пишет, что моторный уже обучен
  15. ekas

    MB VITO 2.8 L

    Всем доброго времени суток, проблема стандартная, после просадки акумы START ERROR, единственно проблема заключается в том, что машинка бензин 2.8 литра объёмом, до этого всегда попадались только дизельные, поэтому встал вопрос - как сделать такой эбу новым? ЭБУ А63 844 604 02 BOSCH 0 261 204 952 внутри еепром 24с02 Заранее спасибо за помощь! ECM 24C02 256x8 ORIG.rar
  16. имя архива - это номер по бошу? -------------------------------------- упс, это же Магнетти, извиняйте
  17. моторный под замену, либо попробовать слепить один из двух, как вариант может сдох управляющий по питанию транзистор........
  18. Спасибо всем за помощь, машинку отпустил с помощью HDS, на счёт 13 и 7 контактов - про это знал когда устанавливал софт, так главное в субботу машинка не хотела выходить на диагнозу, плюнул на всё оставив на понедельник, а в понедельник был сильно удивлён, когда ничего не трогая машинка вышла на диагнозу и уехала в этот же день!
  19. так в том то и дело, что когда ставится такого рода эбу, в иммобилайзере пропадает функция - инициализация
  20. нет, остаются одни фёдоры, установил HDS, диагностируется всё кроме иммобилайзера, хотя лаунч его видит - это что, закон подлости?
  21. уже пробовал,не помогло
  22. а дальше вы читали эту тему на соседнем форуме? или просто набиваете посты?
  23. Всем доброго времени суток, после просадки акумы съехала синхра между блоками immo и imoes, синхра между immo и ecm в норме, именно по этому ищется рабочий комплект либо пинки в нужном направлении ! Дело в том что такой сабж делаю впервые: Honda Accord 2004 года, правый руль - японец, в immo (Valeo) - 24c04, в imoes - 93c46, в ecm - 93c56, европейцев до этого делал не однократно. Буду рад любой помощи, заранее спасибо! IMMOES 93C46 64x16 ORIG.rar
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования