анжен

По сравнению с другими, на форуме деловая обстановка, без унижений новичков и непонимающих. И пусть ответ не получишь, зато тебя не унизят и не обзовут. А ответ на свой вопрос найдёшь сам, если тебе нужно. о

ТС- пионэр, только они прошивают неисправную машину и впадают в панику,если нет от этого результата. Вероятность вывода из строя ЭБУ при движении равна нулю. Причина в двигателе.

Если есть подозрение на неисправность свечей , то лучше поставить новые Из практики знаю . что свечи исправные на стенде - в цилиндре не работают т.к. условия работы очень разные

Что-то я не понял Заводская установка в РЕГУЛИРОВКЕ СО - 0,0047 Вот и установите это значение в КОНТРОЛЕ ИМ и пройдете тех .осмотр

Лучше сразу поставить новый

если отключить обогрев ДП , то , возможно замерзание конденсата из картерных газов при запуске , а это чревато

я своим клиентам рекомендую на 8-ми клап. свечи Brisk LR 15 YC-1 c заменой через 10 тыс. км , на 16-ти клап. такие же , но DR . Эти свечи ходят и до 20 тыс. без нареканий , проверено . А вот NGK боятся масла как черт ладана и при намокании они непредсказуемы . Не советую их . Также отлично работают наши Энгельские свечи рекомендованные заводом -изготовителем