shurimba

Постом выше - P-Flash, здесь D-Flash от того же проца Geeli GC6_0M34S_D-flash_58597_.bin

Вот нормальные дампы D-Flash 18000.bin 58597.bin

Спасибо gold ! По запарке не то прочел...

Ни кто не делал?

Это то что показывало на дисплее... В смысле 58570

Добрый вечер! Есть ли у кого дамп для сравнения? GEELY GC6_2014_9S12HY64_0M34S_ 58570.bin

GEELY GC6 2014 Пока не разобрался - отправил клиента кататься... GEELY GC6_2014_9S12HY64_0M34S_ 58570.bin

ALKOPORTСпасибо!

Написал в личку

Добрый день! Помогите раскриптовать пожалуйста B514HC04.bin

Оказывается клиенты просматривали преды и один не туда воткнули.... Всё сразу стало на свои места... Гады...

Пока не закрыли спрошу - Фокус 3, 1.6 пробег 71673 при включении зажигания пишет "Неисправность двигателя срочно в сервис". Обороты плавают, ошибка Р2176 - не обнаружено положение холостого хода. Соответственно на газ не реагирует. Сбрасываю - обороты падают на холостой, причём не плавают, и авто нормально ездит пока не заглушишь. До этого заглох на трассе - сгорел пред Ф34 на питание форсунок (может питание еще чего - не нашел). Пред поменял, проводку всю пролез, в коробку с мозгами залез - везде всё хорошо... Дросель вроде на них не адаптируется? В параметрах и дросель и педаль работают адекватно...

Отдал от греха подальше - пусть ищут новые.... Тему можно закрывать.

Скорее после адаптации...

Я тоже думаю что дело не в емкостях... А прокатит проц прижать для проверки или площадки вместе с шарами отваливаются?

Добрый вечер! Принесли мозги с "черноглазого" автосервиса - говорят соленоид в коробке замкнул, думали что в мозгах что то сгорело и решили залезть посмотреть... Вачик (или Ашот...не помню..)взял нож и вскрыл крышку - внутри всё хорошо... Поставили назад а авто больше не заводится... В общем грешат что Вачик срезал лишнего. Посмотрите пожалуйста у кого есть фото или блок под рукой, что должно стоять в этом месте...

www.cardamp.ru...

Галета не читает ту область в которой пин - позавчера пробовал...

Этим...

Моторола 0Н95В

Проблема оказалась всё таки в проце... Пришлось сделать свою платку с контроллером на один моторчик.

БЛИН КАКТО НЕ ЛОГИЧНО ПОЛУЧАЕТСЯ... Сейчас унего примерно пол бака и сопротивление датчика 640 ом, если качать машину то скачет...

Стрелка лежит как надо, после включения зажигания уходит до конца, после выключения ложится на ноль.

В том то и дело что мотор работает четко... Такое ощущение что в самом проце неисправность. Сейчас главный вопрос - при отключении датчика стрелка ведь должна падать? Если должна то замена панели.

Добрый вечер! Авто куплено недавно, показывает полный бак. При чем если снять разъём с датчика то показывает чуть больше половины бака. На кардампе нашел прошивку именно с такой панели - теперь даже с отключенным датчиком показывает полный... Прозвонил все провода и разъёмы - коротышей не куда нет. Прозвонил от разъёма в щитке до проца -всё в норме... Должна же стрелка падать при отключенном датчике (провода отрезал от разъёма на щитке)? Ориг - тот с которым приехал, а второй с кардампа. orig.bin kia rio dash 2011 93s56 176067.bin