Андрей 1974

Болт, не знаю как вас звать, я вас давно уже услышал. При нашем общении , я посматриваю на количество пользователей читающих данную тему. Очень часто заходят гости , не пользователи. Это потенциальные, будущие покупатели, данных игрушек. Надеюсь, что им наше общение поможет сделать выбор покупки, если мультик , то какой.

Эти гири изготовителя, и продавца. Они пускай думают как помещать ее туда, раз за нее заявляют и берут деньги. Если вы в салоне покупаете машину полной комплектации, а вам после оплаты предоставят пустую. Что скажите?

И если купленный мной прибор начал выпускаться, с 2008 года, и по сей день, в нем столько косяков. То сколько понадобиться времени и денег, чтоб в итоге получить, хороший сканер, один сканер? А если как было предложено, не один? На мой взгляд, если вылить его корпус из платины, то этот корпус будит стоить дешевле. А то и вообще не будит ни когда, перестанут выпускать эти сканера, начнут другие. И все снят с производства. Как уже было не раз. Обновы не выпускаются.

Это касается и Автобосса. Крутой футбол , в одни ворота.

Априори - да вы правы , уже доказано, доказывать не надо.. А вот на счет казе баяна, задайте вопрос изготовителям, для чего они в своей документации кодирование указывают? При покупки, для меня этот фактор, был не последний. То есть я вас правильно понял, я и такие как я будем помогать собирать инфу, для Лаунчаю По сути заниматься, благотворительным тестированием прибора. Эту инфу будем отправлять изготовителю. А потом ее же будем покупать, в форме обновления. Чтоб этой информацией пользоваться. За которую , по сути, деньги заплатил при покупки сканера.. И вы хотите сказать, что это не развод? Это в порядке вещей, для вас?

О теории вероятности все же наверное в курсе. Так вот вероятность того, что на молодою станцию, при нынешней конкуренции ,приедут все заявленные авто в сканере, в ближайшие 2-3 года, 0 целых нет десятых. Так какие положительные стороны мультимарочников мы имеем? Только факты пзжалуйста. Каждая вот такая маленькая агрешность, для мастерской, для СТО потеря клиента, потеря денег. Для меня дополнительные затраты, на реальное оборудование.

В любом случае, что то они все таки делают. Все таки что то - это не разговор. Это уже не доверие к прибору. И ожидание, что в любую минуту он может подвести. А для развивающейся станции главное не упустить клиента, наработка клиентов. Лично для меня главное, что б я смог вовремя отремонтировать свои машины. А мультимарочники, ни в том, ни в другом случае, получается не отвечают требованиям.

Вотфакты, что не всегда они это делают. В моем опыте, уж очень часто, и ошибки не читают, и данные не показывают. И остается в таком случае, отложить в сторонку сканер, взять действительно асцилограф, мультиметр, и ойда все подряд датчики смотреть. Или если есть возможность, другими путями, хотя бы ошибки считать

Выбор ,добровольное дело каждого. Только, чтоб сделать выбор информация нужна достоверная. Которой, почему то ни где нет.Согласен, кто то вообще не может купить себе какой нибудь сканер. Разговор не об этом.

Но на мой взгляд, выпаивать и программировать на прямую, только в исключительных случаях. Когда по другому уже нельзя. Но это не про кодировки. Это чип тюнинг.Я в случае если блок вышел из строя меняю блок.

Замена блоков, явление не частое, но бывает. Наверное данные свои не точные указали? Да а Украинцах и Белорусах , мастерах, наслышан. Ребята мастера хорошие, у людей отзывы о них, положительные. Что есть, то есть.

Руками, тоже вариант? Какой палец , куда втыкаете ? Зачем вам приборы вообще нужны? Вот где чудо мастера, один мозгами торгует, другой руками переносит кодировку. Вот это факты, которые предоставили вы? Указывая цену на стар, вы предоставляете тот факт, что дешевле купить,кучу марочников. А то , что для мерседеса лучше сканера, чем стар еще не придуман пока, это априора. На следующий год мерседес обещают выпустить другой прибор.И если начинаете диалог, то факты работы мультимарочников предоставьте. В данном общении идет речь , а фактах работы именно мультимарочников. А то у нас тут и так уж много не по теме.

Igor Вот мои факты. Где Ваши? Кодировка заявлена, в данном мультимарочнике? Я китаем не занимаюсь. Нет у меня китайцев. Кодировка заявлена, в данном мультимарочнике? Чем вы переносите кодировки блоков, при замене блоков? Какая разница сколько бы я не зарабатывал, я их зарабатываю честным трудом. Это я их заработал, у меня есть куда их потратить, и кого кормить. Для меня это не маленькая сумма. И об этом мы лично с вами уже говорили. Если вы продавец, то почитайте сдесь последний документ.http://bespridel.uco...an/2012-07-23-2 В колониях как раз такие люди нужны, для которых 70000 рублей, копейки.

Лично вам Igor я предоставил не опровержимые факты, ваших безупречных мультимапрочников. По какой причине вы их игнорировали? Миллионы мастеров знают, что это за вещи.Они и пишут, на форумах, что мультимарочники это по сути развод. Вот только кучка продавцов с этим почему то не соглашаются. То мозгами торгуют, то сантехникой занимаются, то предлагают, сомнительные покупки сделать. А по сути, не одного факта к своим словам , не предоставляют. Где ваши факты?Замена блока, перенос кодировки, это лечение? Себе прогу установите, и ищите. Найдете, напишите. Это в плане старухи. Или вы меня хотите убедмить, что белое это черное, а черное это белое. И человек который заявляет, что 70000 это копейки,и их можно выкинуть,наврятли, заработал, хоть рубль, честным трудом. Это априора.

Молодой человек, а что так нервничаете. Просите предоставить факты, я вам предоставляю. Просите , чтоб я купил, какую то хрень, за 300 штук. При этом, тут же говорите, что в ней косяков валом. и себе такой приобретать не будите. Заявляете откровенно, что нет не одного изготовителя мультимарочников, которые отвечали бы за свои слова. То есть косвенно заявляете, что мультимарочники это обман, изготовители п.....болы. Вы сами та, после таких слов, кто будете ? Я так вот как раз то, уверен. Человек, который зайдет на данный форум, под черпнуть инфу по мультимарочникам, много интересного познает, о мультимарочниках, из данного общения. И ваш повышенный интерес, и общение, тому доказательство. А в теме я нужной нахожусь. Хоть , я стал и противник мультимарочников, но обсуждаю, именно мультимарочники. Возможно он так и переводит, но по машинам которые я смотрел, подобного нет. Посмотрел форум , который предложили вы. Так там , почти аналогичное общение. Кого то барс устраивает. Кто то задает вопрос, чем, и ответа не может получить. Все как и здесь. Люди утверждают, что вот классная машина, вот. А задаешь вопрос , чем классная? А в ответ тишина. Только обсуждения , кто ты, и что ты.

Igor_ne, факты не устроили? Вы таблицу применяемости по этим фактам не смотрели? По мегану, ни разу не было проблем.И лексия у меня на идеально русском языке. DiagBox стоит , самое последнее обновление. Пока еще не разу марочники не подвели. Наверное для вас в автосервисе мелкий агрех, когда клиент уезжает, по той причине, что в сканере нет для него программы, так как у него дизель или бензин. А для меня это не мелкий огрех. Это конкретные косяки. По тому, что я не могу вылечить свои машины данным сканером, хотя эти машины там заявлены. Для них и покупался данный сканер. У меня такое ощющение дежавю.((((( Вам не кажется Igor,лично с вами мы об этом уже говорили. Такая реакция будит у любого человека, кроме продавца У продовца, будит как у вас.

На пежо боксере, нет диагностики дизеля, на рено сценнике 2 нет диагностики бензинового двигателя. Вы гляньте, может они там не заявлены? Более подробный список вы можете посмотреть здесь:http://bespridel.uco...an/2012-07-23-2 А какой демагогии речь идет, здесь реальный обман, с целью наживы. По нынешним законам , считается мошенничество.

Начнем с простейшего. Чтение ошибок. Автомобиль рено Трафик 2 , Три ошибки ,1) DF002 Computer supply voltage 2) 400F Unknown code 3)500EUnknown code Тоета Карина Е 1) 18 Left Camshaft position sensor На данном авто нет датчика распредвала. Кто с такой тайотой имел дело тот знает. А ошибка №18 это завышенный вольтаж. WV Caddy просмотр блоков измеряемых величин. № блока я не помню, и в протоколе онт не указан, но зато показывает вращение чего то 11111111 оборотов в минуту. Вы посмотрите, там функция чтение кодов ошибок в таблици, на данных авто заявленна. И в режиме реального времени, на фольцах просматривать можно. Вы случайно не знаете, что это за ошибка такая по мерсам P0450-28 Есть еще маненько, в бумагах рыться не охото. А каких выдумках речь идет? Если вы зайдете на оф сайт Автобосс в России.( Autoboss. pro), то увидите, что там и русский язык заявлен. Только, выбор его есть. А его самого нет.

Самое интересное, я же информацию, про плохое качество, мультимарочника от Автобосса , не совсем для вас вылаживал. Вы уже имеете свои мультимарочники, что я могу вам о них рассказать, чего вы о них сами не знаете. Я ее выложил, для тех кто собирается стать владельцем мультимварочника. Только для его выбора. Я бы не кому не пожелал столкнуться с теми трудностями, с которыми я столкнулся, купив данный прибор. С другой стороны, пока я не купил, данный прибор, я и представления не имел, сколько интересных документов, должно быть с этими приборами. Вобщем, чуть чуть, стал разбираться в юристприденции. А диагностикой увлекаюсь, относительно не долго. Но скажу честно, мультимарочник от Автобосса это , такой хлам. Безполезный. Имея его, ремонтируешь без него, чтоб не мешал. Да после данной покупки. Я не только больше в жизни себе мультимарочник не куплю, я их стороной обходить буду, чтоб на глаза не попадались.((((( Что б настроение себе не портить.((((Лично я пришел к выводу, и это доказал мой жизненый опыт, что лучший мультимарочник, это куча марочников.

Я сейчас глянул на одном сайте, его дедушку за 5 тыс. рублей продают, за не надобностью. ))))) У Автобосса , тоже не маленькая, так же как и у Лаунча. Вы сами то им работали?)))) У Лаунча тоже там последний приборчик, стоит так же. БМВ нет, мне мерседесы ближе, конечно на любителя.Хотя, кое что и в них делал, но по механике. Второй за сегодня откровенный ответ на счет мультиков.

Какие функции , он выполняет? Как он относится , к легушатникам? К Мерсам, Вагам?

Согласен. Но речь то о сканерах, и говорим , о том, что обязан показать сканер. На счет ПО полностью с вами согласен, аналогично и я, только у меня по 3 операционки.Как вы туда засунули 6 , без вертуалок , и чтоб они еще и стабильно работали, даже не ясно. А для Stara отдельный комп. Но 300 тысяч, серьезные деньги. На 300 тысяч, можно и марочников набрать, с мотор тестером, не хуже получится, а то и лучше. И плюс гараж еще прикупить. Экономией не пахнет. И что за оборудование? Ни на одном подобном форуме, ни сказано ни слова. Turum?речь то не обо мне , на этом форуме. Я не знаю, кому и что понятно.Только начинаешь конкретные вопросы задавать, вместо ответов, начинается обсуждение моих способностей. Только я в толк не возьму, как связать мои способности, с качеством обсуждаемых сканеров. Поясните пожалуйста?

Возможно. Только зачем такую кучу инструмента, если все это показывает сканер? И тем более в цифровом варианте? В основном все проверки не отходя от компа. Это уже хорошо. Если , честно, без ценизма, Американцы уважают себя, не будут фуфлом работать, засудят сразу, если что не так.Засудят ту фирму, которая поручится за этот сканер. Об эти мультимарочниках, я даже не слышал. Да нет имею. Мало того, я еще его и сам устанавливаю. Думаю, что если грамотно установлено, с оригинального образа, да на нужную операционку, то не встречал, огрехов. Сколько будут стоить 3-4 мультика? И будут ли они лицензированными? И увожаемый, говорите за себя, лично вас я учить не чему не собираюсь, так же и кого то другого. Речь, предыдущих диалогов, если вы упустили, Можно ли найти причину неисправности, только сканером, без применения осцилографом. Важно ли работать, качественными сканерами, или можно каким угодно.

Я лично Вам уже обьяснял, что при других обстоятельствах, ошибка другая. Лично в мерседесе, 4-5 ошибок, только по датчику распредвала. То есть, если обрыв или короткое замыкание , это другая ошибка.Если высокое или низкое значение, это другая ошибка. Так , что есть, большой смысл, пользоваться, хорошим инструментом.

Допустим, Автобосс, по тоете Авенсис , давление турбины не показывает.По Крузаку , не показывает. Я имею ввиду, Ленд Крузер. А датчик давления стоит.