Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ecu_doctor

Участник
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ecu_doctor

  1. Встречался на Cummins ISF 2.8. Машина ехала хорошо, плавали холостые. Давление гуляет, холостые гуляют - заменил регулятор. Ничего не изменилось. Коррекция по форсам немного неровная. Снял форсы, на стенд - одна форсунка на низких оборотах льет! Всякое бывает... :)
  2. Посмотри осциллом напряжение на датчике давления рампы. Может быть сканер не успевает данные отследить.
  3. Делал недавно такую. У ТНВД из 3-х плунжеров работал один! Диагностика на нем проблемная - отсутствуют многие текущие параметры (У меня Consult 3+) ! Проверь соответствие давления топлива - set point` у. Если все хорошо с давкой. Проверь форсунки на слив. Если дохлый ТНВД - ищи насос в сборе, запчасти на заказ с ооочень длинными сроками поставки.
  4. Пробовал для самоуспокоения. Машина утопленник. Менял инструменталку и блок SRS, кодинг ABS не переписал. Зная про этот косяк понадеялся на Abritus - моя глупость :( Инструменталка с другим номером.
  5. Привет! Аналогичный не прокатит, кодинг повязан с VIN, только расчет, отправил клиента на Онлайн
  6. WVWZZZ6RZBY188147 двиг CGPA abs ESP8.2; 6R0907379AD Задача посчитать Long Coding ABS
  7. Hover H5 Панель 3820200-k84 hover_24c32_39755.rar
  8. Куплю свежие прошивки для Scan-100 SangYong и Chevrolet-Daewoo
  9. Ищу стоковую прошивку Polo 1,4 MM4HV VAG: 03С 906 024 CN. Прилагаю ту что есть в машине сейчас. Проблема холодного запуска. polo1400_mm4hv.rar
  10. Требуется рабочая пара: Иммо 95420-2E000 (внутри 93c66) Моторник Siemens 5WY1805B внутри SAK-C167CS&29F400
  11. ecu_doctor

    Ford Fiesta 2006 (робот)

    Сгорел (сгорел без возможности восстановления) блок управления TCM (роботом) , 0 132 900 007. Привезли бу. Установил на место - висит две ошибки: U0401-60 отсутствующие или недействительные данные от PCM, U0415-20 неисправность коммутационной линии между ABS и TCM. В разделе программирования VCM есть только PCM. Как адаптировать TCM? Со старым блоком была ошибка только по датчику сцепления с каном было все в порядке. С адаптацией сцепления все понятно, меню известно где! . Двигатель запускается с новым блоком - отсюда делаю вывод - что кан есть!. Хочу спросить: 1. Блок может иметь не подходящую прошивку или требовать кодировки (номера на корпусе совпадают) ? 2. В блоке обнаружил проц SAK-C167CS и память 29F200. Где хранится программа и данные адаптации?
  12. Еще неплохо бы написать как завел? А-то парни подскажите, а в ответ тишина. Нехорошо
  13. Причем здесь код? Читай внимательно topix.
  14. http://topix.landrover.jlrext.com/topix/i18n/index Вообще эту машину проще сделать immo off и синхронизировать брелок
  15. ключ синхронизируется поворотами в водительской двери. вся инфа есть на topix
  16. ecu_doctor

    Touareg Rns-850

    Как обновить и активировать карты на RNS-850 (MMI 3G) ?
  17. Пользую, работает все заявленное.
  18. It is better to you not to climb there!
  19. Спасибо! Сегодня сделал, все получилось!
  20. look for on cardamp.ru or place original dump for editing
  21. А водительский концевик работает?
  22. Про UPDATE софта MMI c кем пообщаться? Имею кучу вопросов по этой теме.
  23. Вариантов два: либо неисправен датчик, либо ты незнаешь как его проверить... На выходе должны быть импульсы.
  24. Ну и ??? Датчик-то поменял?
  25. Осциллографом проверь импульсы с датчика коленвала. Без датчика распредвала она заведется. Информацию по PINам моторника можно взять в Автодате.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования