Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Pashkovskiy65

Master
  • Постов

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Pashkovskiy65

  1. Есть Rtl б.у v139. Купил на этом форуме, продавец уверяет что 150% рабочий, так и не смог установить программу. Наверное не хватило ума. В системе определяется нормально. Забросил это дело. Купил DiagPro. Отдам за 4500 вместе с пересылкой.

    Всем четверым желающим ответил в личку, кто первый заберет, тому и отдам.
  2. Есть Rtl б.у v139. Купил на этом форуме, продавец уверяет что 150% рабочий, так и не смог установить программу. Наверное не хватило ума. В системе определяется нормально. Забросил это дело. Купил DiagPro. Отдам за 4500 вместе с пересылкой.

  3. Итого 23500р

    моя выгода с покупки у вас 3500 и то эти модули у меня не ходовые ,а так про запас получатся

    Интересная арифметика. Это вроде куплю мерседес за четверть цены, так как езжу только на одном сидении.

  4. так же, но если удалить C:\Documents and Settings\Admin\Application Data\Delphi и C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Delphi

     

    то вылезет "Fatal Error: Unkown error during init"

     

    и я уже устал бороться с этим))

    Обращайтесь в личку по данной проблеме. Вам помогу, вижу давно мытарствуете. Пионэрам со стажем на форуме менее трёх лет и клиентам просьба не обращаться.
  5. Это конкретно в этом магазине повысили ценник , а как насчёт других ?

    На счет других посмотрите у производителя. Там цены выросли, а дилеры себе в убыток торговать не будут.

    ради интереса посчитал СО ВСЕМИ модулями и 50 т.р. не набираться :emot64: набрось на 45560р.

    А я ради интереса посчитал, что у меня модулей накуплено на 43800, хотя открыты не все.

    Для неумеющих считать: стоимость всех модулей загрузчика Chiploader на данный момент 61410 рублей + стоимость базовой версии 4370 рублей. Итого 61410+4370=65780 рублей.

    Для неверящих здесь считаем сами.

  6. Произошли изменения в новых ЭБУ)) Перенесли К-линию на другой пин и для этого опять нужно переделать кабель.В некоторых ЭБУ К-линия прозванивалась между G3(большого разёма) с H3(малый разъём) и они писались успешно.В новых К-линия только на Н3(малый разъём).Схему переделки прилагаю

    По этой схеме вообще все непонятно. К линия с G3 вообще перенесена на разрешение программирования?
  7. ТС видимо залил в микру донорский дамп с пробегом 161xxx km , а сделать назад 81xxx km не вышло Дамп с 1 поста нормальный (161 Тыс)

    Если быть точным, то там 161650 км.

    damp normalni emprom vipayal chital abritusom potom chortchki poyavilis prosto nada 81 tis damp katori ya vlagil

    Обращайтесь в личку - сделаем
  8. Подскажите пожалуйста,почему в диагностике блока М17.9.7 нет параметра АЦП "Датчик массового расхода воздуха (В)" а есть "Период для датчика МРВ (мкс)"

    обьясните начинающему.

    Не трудно догадаться -потому что датчик частотный.

    PS На форуме три года, а профиль не заполнен. Бомжам редко помогают.

  9.  

    ViViseKtor, спасибо за ответ, но я не знаю в каких блоках есть кнопка активации, так как не имею вашу программу, а пользоваться бесплатными не привык или вернее уже отвык, года четыре как не использую халяву. Ваша программа для меня интересна именно этими функциями и никакими другими, так как не имеет аналогов по данной функциональности, для диагностики у меня есть другое. Не могли бы Вы выложить список ЭБУ поддерживающих функцию активации регистратора здесь или предоставить его в личку? Спасибо.

  10. Сегодня отключал иммо на приоре с ЭБУ Bosh 7.9.7 Перепаял резистор, залил чистый еепром, всё работает! Единственное на приборной панели горит лампочка машинка с ключиком. Кто сталкивался с этим и как сделать чтоб она не горела?

    Она горит 20 секунд и гаснет.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования