MaximVavilov

Всем привет ребята! Может кто-нибудь скинуть прошивку с адекватным аппетитом на калину 1,6 8 клапанов Январь 7.2+ (Ителма), на стандарте расход от 7,3 литров и выше по трассе в зависимости от загруженности машины и погодных условий (*при средней скорости движения по трассе 100-110 км/ч). По диагностике все датчики проверил - все в норме! После 16v "двенашки" у которой был расход 6,3 при 130 км/ч как то вообще грустно!

ок, спасибо!)

тас, спасибо!) Не отказался бы от пару ссылочек по откатке прошивок по составу смеси и УОЗ! Имеется программа Diagnostic tool, но пока не разберусь как читать логи правильно, как их понимать, например при каких оборотах обогатить смесь а при каких обеднить нужно.

тас, прошивку доводил сам, т.е. автор я! Основа заводская N35, некоторые калибровки брал из других прошивок добавлял в основу что то где-то подправляя, где-то оставлял заводские со своими корректировками, что то вообще не трогал! Вообщем получилось вот как то так!))) PS: в чип тюнинге новичек....))

Всем доброго времени суток! Выкладываю прошивочку J5V05X35_na_test_no_DK. Данная прошивка без ДК. Для более точной регулировки СО производим путем изменения переменной - Значение RCO при ошибке RCO. В данной прошивке реализован ХХ - 800 об., при этом часовой расход - 0,5-0,6. Прошивка без провалов и дерготни, мягкая, тяговитая. Пользуйтесь!) PS: буду рад отзывам по прошивке, что нравится что нет! J5V05X35_na_test_no_DK.rar

Я на такой прошивке в - 43С заводил с первого раза!)) Главное чтобы масло было хорошее и акк заряжен.

Предположу, что если после запуска вывернуть свечи и они будут сухие, то необходимо в прошивке поправить на запуске топливо, т.е. увеличить подачу, видимо слишком бедная смесь на прогретом авто на ХХ.

Всем привет! Выкладываю прошивку на тестирование, за основу была взята J5V05N35 последняя (седьмая) серийная версия, диагностика ИМ (драйверная диагн.), поддержка имм АПС-4, режим обхода ф-ции иммобилизации, диагностика пропусков воспламенения, доп. реле стартера. Январь5.1 2112-1411020-41 Е2. В текущей прошивке практически убрал дерганье на низких скоростях при сбросе газа, на мой взгляд более городская получилась, т.к. ощутима тяга на средних и низких оборотах что необходимо для движения в городском цикле. Также откатываю ее у себя, но не хватает времени. Прошу у кого будут отзывы и пожелания по данной прошивке высылать на maximus-vavilov@yandex.ru, желательно данные по расходу топлива. ЗЫ: прошивка с ДК и ДФ. J5V05X35_na_test.rar

Спасибо, все получилось!)

Добавлю своих пять капель по промывке..... если нужны действительно чистые промытые форсы - это только промывка со снятием, т.к. в данном случае проверяется и распыл и производительность форс, следовательно если есть умерающие или умершие форсы, то замена. Если нужен чистый дроссель и РХХ - снимаем ДЗаслонку разбераем и чистим карбклинером, будет гораздо эффективнее. А по поводу чистки впускного коллектора мое мнение если сильно забит, то чистить нет смысла пока не будет исправлено попадание масляных паров во впуск (т.е. чистка отсекателя на крышке клапанов либо ремонт двигателя)! А так для самоуспокоения НА ИСПРАВНОМ ДВИГАТЕЛЕ можно раз в 20 т.км. делать промывку инжектора без снятия форс и раскоксовку колец естественно с последующей обязательной заменой масла в двигателе.

У меня тоже расход порядка 15-17 литров зимой, т.к. дольше грею машину чем до работы на ней еду! (3 км в одну сторону) Соответственно стоит только чуть больше проехать по нас. пункту расход тут же падает до вполне нормальных 10 литров, по трассе от 6,2 и больше! Так что как выше описал ellecctric проверить сцепление для начала, ну а если все в порядке и передвигаешься на авто на такие примерно расстояния как я, значит все норм, не заморачивайся!

Всем привет! Я новичек на данном форуме и новичек в чип-тюнинге! Прошу не пинать, т.к. немного не по теме пишу. Мой авто - ВАЗ 2112 1.5 16V, до этого стояла стандартная прошивка N35-ая, пробовал несколько других прошивок в которых что то нравится что то нет, вообщем +/- на половину. Решил сам подкорректировать стандартную прошивку (не нравится дерготня на низких скоростях при переключении и сбросе газа, а также большеватый по моему мнению расход на скоростях свыше 120 км/ч). После корректировки дерготня пропала, по расходу пока не знаю, т.к. езжу еще несколько дней на ней. Может кто нибудь кинет ссылочки по этому поводу, либо что то подскажет, может у кого то завалялись прошивочки интересные! PS: с сайта почему то не могу скачать пишет ошибку, буд-то бы не авторизован. Мой е-майл: maximus-vavilov@yandex.ru