Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

VALENTYNP

Участник
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VALENTYNP

  1. Если аккумулятор недостаточно заряжен или стартер берет большой ток то не хватает напряжения на делителе синхронизации и бьет ошибку а с буксира напряжение возрастает и машина заводится
  2. Присылайте форсунки в Кременчуг откатаем на CRi-PC пропи шем код и все будет нормально мыло diezel-master@bk,ru
  3. Уважаемый так как ремонтируют в Днепропетровске - дествительно не ходят. Для того чтоб ходили надо иметь диллерское оборудование и ставить оригинальные запчасти. У нас очень много машин из Днепра после Ваших умельцев
  4. Официальный DELPHI DIESEL CENTRE г. Кременчуг, Украина
  5. Ремонтируем эти форсунки на диллерском оборудовании с пропиской нового кода - отзывы на форуме рекстон клуба , вопросы по електронке diezel-master@bk.ru
  6. Присвоение икода на стенде и прописку в компьютер машины делать обязательно - потому что когда непрописаны форсунки машину трясет - потому что на одну форсунку идет подача больше а на другую меньше и по этой причине возможен выход из строя ЦПГ со всеми вытекающими последствиями - если необходим квалифицированный ремонт обращайтесь diezel-master@bk.ru
  7. ВЫ наверное имели ввиду С2I коды форсунок - на новых они указаны на корпусе форсунки а ремонтным код присваивает стенд СRi-PC
  8. Я б сначала почитал ошибки сканером
  9. На форсунках после ремонта с правильно прописанным кодом будет нулевая коррекция по всем цилиндрам
  10. Проверте давление непосредственно с выхода насоса, если нет дайте подпор низкого давления перед ТНВД вполне возможно что вышел из строя ТННД
  11. Украина, г. Кременчук Делфи Дизель Центр выполним ремонт форсунок Делфи с присвоением кода. diezel-master@bk.ru
  12. Лучше всего Диаманд или карманскан
  13. Давление при запуске должно быть минимуи 180 насос подкачки на торце ТНВД
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования