bmwti

у меня на машине 2 года подряд магнитофоны снимали первый раз в марте пионер 88 второй раз в марте через год 99 пионер((( на том месте машину больше не ставлю((

вот

купи базовый комплект а там уже сам определишься что нужно докупить

от покупки сд автоас уберёг и слава богу чёт его не особо хвалят

ну да косяк конечно большой но прибор хороший

у меня мтпро 4, там проблем вообще нет, ни заморочек с питанием ни в настройках поскоку они автоматические,всё там понятно !

я тоже поддержу, а то клиенты последнее время много умничают)

Да под любой интерфейс быстро привыкаешь, мт про для начала самое оно, пользуюсь 3 года мотодоком, а мт походный ,очень достойный прибор!

наверно каждый из нас стрелял из его автоматов,,,, земля пухом

гаишникам глонас через тумблер подключал на 4 х патрульках )) прошло пол года говорят усё нормально))

Не только57 там и пт немецкие с барабанов 5оо хп за выстрел уносит раз в гуслю шмальнет пока ремонтируешься барабан на тебя спустит и пистец, также французких танков с барабанами чуток есть

+1

я думаю что нужно вам, всё таки на проверенные приборы (те которые вам посоветовали) внимание обратить, ибо в поисках подешевше приобретаешь себе головных болей на большую сумму, проверенно на себе. неоднократно))

проанализировать чем ? осцилографом без скрипта ? можно, но подольше , в рукопашную очень долго

по поводу "сырости" мт-про несогласен ! я работаю на работе мотодоком, на выезде мт-про, единственное чем мт уступает мотодоку например, так это в информативности неболее. Я лично считаю что к осцилографу нужно привыкнуть

читеров они быстро вычисляют

ну как вариант можно и ебей

в личку глянь

линзы омывайки фар автокоректор фар и надпись на фарах дцр и светлый путь))

+1 меня тоже терзают сомнения по поводу контроля по насосу,а в таблице которая представлена провод насоса скорей всего для блокировки (имхо)

попробуй брелок привязать по новой

прокладку гбц я поменялбы,,,

свечечку забыли

а бюджет какой?

+1 там ошибку за денюшку быстрее найдут,,, и ещё за немножко починят))