Здравствуйте. Авто Megane 2, 1.6 16v 2006 года АКПП.
Автомобиль собирается после пожара в моторном отсеке.
К нам на станцию притащили на запуск. ЭБУ моторного "Sagem S3000" и АКПП сгорели .
Комбинаха БСИ и кардридер и родная карточка не пострадали.
Имеется комплект от донора ЭБУ+БСИ+карточка и кардридер .ЭБУ АКПП от третей машины.
При установке на авто только ЭБУ двигателем стартер крутит 1 сек отрубается.
При установке комплекта пишет что не видит кардридира и конечно не включается зажигание.
Имеем дампы с моторного , со старого и нового БСИ
внутри мотя 9S12DP256 в обоих блоках. Думали что БСИ донора аппаратно неисправно
переливали дамп в старый БСИ, пишет "карт нот детектед" с обоими карточками.
Подскажите пожалуйста можно ли сбросить моторный и привязать его к старому комплекту,
и как это грамотно сделать ? Нужно ли привязывать доску к новому комплекту,
помешает ли она запуску ? Нужно ли синхронизировать ЭБУ АКПП с двигателем и БСИ? Или он пропишется при синхронизации Моторного с БСИ? По рено имеется клип. Сможет ли кто нибудь помочь посчитать
пины по дампам моторного или БСИ для привязки или синхронизации блоков ? Дампы с мотрного и обоих БСИ в архиве.
Megane 2_2006.rar