Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

s125250

Master
  • Постов

    477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент s125250

  1. Всем доброго времени суток! Не стал создавать новую тему, есть такой аппарат может кто подскажет где находится счетчик попыток ввода кода, и еще код находится в 720 строке или на после серийника. За ранее спасибо. Honda cr-v 39100-swa-g202-m1.bin
  2. Не знал что щиток не надо делать, моторы кто нибудь ремонтировал такие они ремонтируются или нет?
  3. Не думаю что с моторчиком но если не найду в чем причина попробую поменять местами моторы, при подключении моторы тест проходили нормально.
  4. s125250

    Opel astra j 2012г

    Доброго времени суток уважаемые форумчане! Была на коррекции Opel astra j 2012г как уже прочитал на форуме многие пытались в доске читать 95080 как 35080, Я тоже попытался прочитать, понятно ни чего не получилось. На форуме нашел, что нужно править в bcm все поправил машина уехала. На следующий день звонит клиент и говорит, что стрелка температуры сначала стоит на 50 градусов потом резко уходит на 130. Кто нибудь встречался с таким на данном авто, или в чем может быть причина. За ранее спасибо!
  5. Киньте если у кого они есть в личку
  6. Остались дампы или нет.
  7. По маркировке не могу найти каким программатором прочитать, может есть аналог.
  8. Выложите дампы изначальные и переведенные в сервис мод. За ранее спасибо!
  9. Таких прогеров у меня нет, может есть какая нибудь прога что бы внутрисхемно.
  10. Не подскажите чем ее можно прочитать?
  11. Доброго времени суток уважаемые форумчане!!! Принесли магнитолу с Nissan Tiida правый руль. Хозяин говорит, что после отключения питания стала просить код. Фото экрана с запросом кода прилагаю и с шильдиком тоже. Разобрал, нашел eeprom 24с16 считал дамп но код найти не смог. Может кто подскажет видно ли его или он не в eeprom. За ранее спасибо! clarion.bin
  12. Доброго времени суток уважаемыефорумчане! Почистил блок по аналогии, дампы почемуто сильно отличаются проверьте правильноли сделал машины рядом нет проверить пока не могу. За ранее спасибо!!! chery m11 m11-3606010bb crash.bin chery m11 m11-3606010bb clear.bin
  13. Может кто подскажет алгоритм перевода в сервис мод.
  14. Да Я думаю этого будет достаточно ошибки не читал но вроде до этого сказали, что вроде еще на катализатор ругалась. Програмно можно убрать 2 датчик кислорода?
  15. Здравствуйте уважаемые форумчане! Поправьте пожалуйста прошивку нужно без 2 датчика кислорода I414DC03. За ранее спасибо! 11183-1411020-02 i414dc03.bin
  16. Снимай стрелку под накладкой саморезы.
  17. Первый раз когда писал думал что 48, когда проверили на advanced оказался 13, т.е. 13 не идет. Я выше писал что на advanced родной ключ определяется как 48. Двигатель вроде 1.6 в среду точно скажу.
  18. Пробывал прописать как единственный не пишется. Прописывал так 17-щиток приборов, 11-вводил логин, 10-адаптация, 21-кол-во ключей и стирал т.е. 0 ставил сохранить и ставил 1 сохранить не писался, и ставил 1 сохранить выходил из программы выключал и включал зажигание якобы лампа иммо должна была погаснуть через 2 секунды не гасла просто моргала. Родной ключ отвязывается и привязывается. На advanced code делали ключ как родной wv.
  19. Пишу шнурком vag-com, родной ключ проверяли на advanced code, показал magamos 48, также на этом оборудовании проверяли новые чипы и на нем же предподготавливали новый чип для wv. Если бы чипы были бракованные думаю advanced code не прочитал бы их. Ошибки читал, была ошибка что то вроде слабый сигнал ключа точно нет помню теперь машина приедет в среду вот и хочу больше информации найти.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования