injenerpboy99
-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные injenerpboy99
-
-
дорожка на управление реле внутри bcm, или на моторы замков? там на водительскую дверь один провод отдельно идет с bcm а остальные двери в параллели.
-
может я не прав, но этот год на диагностику не выйдет, максимум блинк кодами(мигающей лампочкой) хотя ее там тоже вроде нет
-
если в abs висят ошибки, датчик g85 не пропишется.
-
скорей всего потому что сигнальная масса должна идти с эбу, попробуй ее отключить и еще раз глянь вольтаж
-
надо egr отключить и еще раз текущие глянуть, там завязка с коленом и несколькими датчиками идет, за одно питание на фишках проверить
-
если это (S2) то сопротивление нагревателя дк должно быть от 13-18 ом
-
1) сначала проверить проводку от коробки до селектора, 2) проверить селектор, ну а если провода целые тогда снимать поддон, вытаскивать ecu коробаса и ремонтировать! если не сталкивался тогда лучше отнести на ремонт к знающим людям, а то попадешь на приличную сумму!
-
раз после мойки то фишки на эбу дрыгателя глянь возможно залило
-
ошибка в заднем модуле keyless go n102 -b1024 несовместимый уровень напряжения на антенне a2/35 в багажнике
вольный перевод правда ... предлагает das заменить сначала антенну a2/35 а затем задний модуль n102как проверить антенну два контакта выходят если это контур то по спротивлению не вызвонится посмотрели сопротивление беск
то есть в обрыве
подтолкните кто сталкивался должна антенна звониться или это все таки контур как тогда определить что выносит мозг n102 или антенна a2/35
фото антеннки приаттачил
эта антенна не прозванивается!
попробуй антену местами подменить с другой, они должны быть взаимозаменяемые
-
Спасибо БОЛЬШОЕ за совет! Так и есть! Стартер сдох. Щёткам ХАНА! Стартер отремонтили, и теперь машинка заводится и ездит. Но коробка выкидывает значок (ошибку) "F" как сказал владелец машинки после замены стартера. Что это может быть уважаемые коллеги?
клиент тебя разводит скорей всего, как это доказать придумывай сам))). Единственное ты мог фишку на коробасе задеть, посмотри состояние контактов и проводов
-
для начала надо диагностику EMPS сделать, а дальше видно будет!
-
кстати нормальные схемы есть в AUTODATA 3.38 я по ним эти мерсы смотрю, лежат на просторах инета свободно.
а как моторник увидит коробку если ошибка по КАНу... можно покрутить стартером, но наврятли мотор заведется...
он ее и не видит ))) поэтому разрешение на старт и не дает. был у меня один такой клиент переодически как нагреется не заводится, я кнопочку поставил теперь почти push start
-
ну а какие подсказки - я подсказал --- просто так раз и не заводится не бывает. результаты диагностики мерсов не старухой в учет не принимаются ни когда --- врут на ровном месте...
при его симптоматике смысла нет заводить напрямую. я скорее поверю в смерть моторника. автор так и не отписался насчет проводки...
выше написано (стартер не крутит) управление на стартер идет с компа, не крутит ибо комп не видит положение селектора!
-
лучше сразу ак500 купить, если не ошибаюсь то он по дампу из замка должен ключ сделать.
-
в этих мерсах,эбу коробки стоит внутри самого коробаса, 90% косяк там не верится, что селектор если конечно его не залили! в моторном слева черная крышка на звездочках, открути ее там увидишь реле стартера, пробуй напрямую его завести.
-
Актуатор VGRS смотреть надо
-
да хоть тупо овалики, подушек все равно нет!!!!вот так и чиним --тупо нолики (вследующий раз попробуй тупо крестики)
-
Всем спасибо, дамп затер правельно - тупонолики прокатили
. Тему можно закрыть, а дамп перенести куда следует все таки 2012 год -
и что тут поправленно???? твой Ок... это дамп вообще от другого блока
ой извиняюсь запарился совсем
вот он -
Добрый день коллеги прошу помощи. Принесли мне блок srs с крашем camry50 89170-33800 такой еще не тер. Правил вручную посмотрите правильно подтер или нет. Просто машина далеко от меня и не охото гонять человека лишний раз. Буду очень признателен.
-
Еще вопрос может у кого есть схема SE адаптера EEPROM на OMEGA буду очень признателен.
-
я пробовал ставить 74HC04 не пошла это 100% она? и зачем логике кварц, или это я так прозвонил)) . Что-то мне кажется, что проц тоже крякнул74HCO4 копечная логика ;)
. Один раз этот программатор уже подключали точно так же, но он выжил правда я к этой микрухе радиатор приделал потому, что сильно грелась.
-
Коллеги прошу помощи, спалил оранж 3, подключил его случайно
к 9 вольтовому блоку питания от OMEGA. Сгорела микросхема 33EHK9K ниже AC04M 14pin smd даташит к ней не нашел, мож кто знает что за микруха? Буду рад любой информации, заранее благодарю! 
-
да блин осцил дал попользоваться, пол года валялся не нужен был, закон подлости! Просто сомнения у меня, что тойотовский блок Vgrs мог вот так на ровном месте вылететь. Когда отключаешь VGRS то SKID(ABS) начинает ругаться на него и на оборот когда SKID(ABS) отключаешь VGRS ругается.
Audi A3 2008 BVZ Bosch MED 9.5.10 06F 906 056JA
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано · Изменено пользователем injenerpboy99
надо моторник на столе попробовать запустить, может просто массы где-то нет из за этого вентиляторы в постоянку маслают. Еще там диагностический модуль стоит через него кан шина идет, а К линия напрямую от фишки до компа