zikrindamir

в сторону свечей, зазоры на свечах

Я братишка Дамира 116 его заблокировали и за иммо в теме хундай акцент в иммо

Такая проблема была, решилась установкой оригинального датчика, датчики говно.

Всем спасибо! вопрос решен смог прочитать епром, залил в подменик и все отл. работает

Я думаю, возле форсунок сегодня вечером проверю, потом отпишусь в чем проблема

проверь сам КПА часто залипает в открытом состоянии. Извините, что такое КПА клапан продувки абсорбента если это та я его глушил возле дросселя точнее снизу.

Понел попробую

Да вы все правы в чём-то, возможно ли от подсоса воздуха такая проблема все шланги продувка абсорбера резиновые колпачки все отлично я думаю возле форсунок где то подсасывает. Возможно, что датчик РХХ не правильно работает, ошибку почему не показывает. плавают периодически или постоянно? переодические

Добрый вечер! помогите с проблемой на приоре 1.6/16кл движок программа В174ДР3 плавают обороты двигателя на холостых оборотах при нажатие на газ все отлична машина идет отлична провалов и дергание нет ошибок нет компрессия в норме расход воздуха на холостых оборотах прыгает от9.5 до 14.5 в чем причина подскажите пожалуйста проверял подсос не нашел

Двигатель тюнинговый ищи прошивку на 1.8 проверь проводку да на датчик ДДЗ питание идет 5в Завод не выпускает двигатель 1.8л, делает при заводе дочернее предприятие, собирает такие движки, я сам у них покупал машину с таким двигателем ВАЗ-21108 кроме ГБЦ и блока все одноразовое ремонту не подлежат

Это нормально при включённых фарах печки и всего остального 12,9 это отлично без нагрузки 13.9 должно быть скиньте данные с мульти метра с нагрузкой и без нагрузки

Доброе время Всем подзкажите пожелуста как шить комбиком 17.9.7.

Хватит мучить машину я тебе говарил пригани машину посмотрим зазоры на клапанах замерим параметры и не гони что только ошибки удалять могу ты уменя учешся удолять эти ошибки! да на датчике кислорода должно быть напряжение. Сигнал ДМРВ предстовляет собой напряжение постояного тока изменяющееся в диапозоне от 1 до 5В, величина которого зависит от количества воздуха, походяшего через датчик!!!

Если не пожалеете денег, поставите облегчённую группу поршней и шатунов, меняете коленчатый вал на спортивный и сразу поднимете лошадей где-то около 120