-
Постов
672 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
sergeyrodionov стал победителем дня 28 января
sergeyrodionov имел наиболее популярный контент!
Информация о sergeyrodionov
- День рождения 03.01.1979
Старые поля
-
Автомобиль
асфальтовая жоповозка и куча ботинок для разного бездорожья
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
край подмосковья
-
Интересы
полежать на солнышке
Посетители профиля
3 597 просмотров профиля
Достижения sergeyrodionov
Newbie (1/14)
62
Репутация
-
группа советских войск в германии. солдат на машине говновозке заехал в городок и насмерть сбил немецкого старичка. плац в части , багровый полковник с трибуны - блять , я хуею ! немец прошел всю войну на восточном фронте . трижды горел в своем ебучем тигре. 10 лет отсидел в плену - чуть не помер. и для чего? чтобы на пороге собственного дома , на машине с говном его насмерть сбил русский солдат. вот ка это назвать раздолбаи? я вас спрашиваю. строй подавленно молчит . полкан набирает в грудь побольше воздуха и еще больше багровеет - Я ЭТО НАЗЫВАЮ - ВОЗМЕЗДИЕ.
-
я только предположил вариант с которым я сталкивался , не настаиваю что у тебя так, предложил учитывать что так бывает. если такого мертвяка заводить не на быстром старте , а поливая во впускной коллектор силиконовую смазку - он хоть не гремит когда заводится будто сейчас поршня оторвутся.
- 31 ответ
-
- 1
-
хрен там он без дпрв заведется - только грузовики могут без дпрв ехать ,жоповозки не заводятся, грузовик гружоный на трале тащить слишком дорого, поэтому программно сделано так что он сам дохромает до сервиса, жоповозку - вези на эвакуаторе.
- 31 ответ
-
- 1
-
это был дпрв. там их штук 10 уже лежало новых разных производителей.все рабочие , но под другой движок как оказалось. аккаунт открой - не по чесноку когда не видно кто минусы нахерачивает.
- 31 ответ
-
- 1
-
случайно, приехала машина с таким же движком , у него снял когда хозя ушел. так не давал никто снять датчик с рабочего движка, попробовать на трупа умершего поставить.
- 31 ответ
-
- 1
-
да виной был не правильный датчик , осцилограмма дпрв дпкв была правильная, но не отвечала положению распредвала по железу железо само было перепроврено 20 раз - положение маркеров дпрв дпкв проверено. датчики я тоже новые 150 раз проверил каждый, кто же знал что если маркер на против датчика там сигнала наоборот быть не должно.
-
у меня раз было - дизель перестал заводиться после - сначала на ходу вышел из строя дпрв и дизель задымил, клиент привез датчик, который ему дали как аналог по образцу, короче я долго проискал , в результате все новые датчики были 3-х контактные с обратным сигналом и поэтому впрыск был в момент выпуска и дизель при запуске на силиконовой смазке все дт выкидывал в глушитель и сзади было облако топлива . эбу двс стоял дельфи. ошибок при попытках запуска не было никаких, давление топлива в рампе тоже не поднималось - все топливо летело в цилиндры , все форсунки были исправны не в цилиндры не в обратку не сливали.
-
калибровки - флеш нужны. я наверное исчезну из темы. тяжело обьяснить человеку что надо , тем более что я правлю прошивки других блоков. у меня может быть по другому - индивидуально из-за другого оборудования.
-
считать надо с плюсового блока 10.3 ПЛЮС который сейчас стоит на машине и работает с мотором не корректно, потому что именно этот блок надо поправить под машину.
-
дальше дед скажет чем может помочь, когда прошивку увидит. на сколько я его знаю - у него есть возможности , и он в пустую не спрашивает.
-
об бош Электроник Диесел Контроль 17
-
китайцы уходят уже даже от виндовс на своих диллерских сканерах . какой бош ктс ? мы уже года 3 как куй положили за лицензию платить , и ломать не стали прогу . диллерские сканеры работают нормально и полностью читают автомобиль . поддержка и прошивками блоков и приборов полная . у меня в сканерах только русский и китайский языки - причем здесь вообще бош?
-
проблема была в том что бесконтакный датчик не доставал до маркера педали тормоза, а причина сомнений в том что во-первых стоит он под капотом( а искал я его около педали - там глаза сломаешь ничего не видно - все закрывают не сьемные части кабины) , во-вторых в том что при торможении ретардером тоже включаются стопсигналы.