Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Furg0n

Активные пользователи
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Furg0n

  1. 1.28 у меня в ПО от ньюза не предлагается, только 1.25. Изначально стояла 1.11, перешил на самую старшую из предложенных - 1.25. Но это всё было сделано 2 недели назад. По отсуствующим данным в версии 1.6 явно косяк ПО т.к. марка одинаковая и для 1.5 и для 1.6
  2. В продолжении моего поста 9255 отвечаю на дополнительные вопросы. 1. Android 5.0.2 2. Прошивка коннектора v.1.25 3. Для версии 1.6 марку выбрать нельзя, подсовывает автоматом 40.10RU, английскую не предлагает даже. Для версии 1.5 пробовал 40.10RU, 4O.10EN. Другие версии не качал, не было ни времени, ни возможности. Да и во время диагностики танцы с бубном для клиента, как красная тряпка :-) 4.Свисток красный
  3. Всем привет! Сегодня диагностировал Mazda CX7 2007 года 2.3L 6ст. АКПП. Версия 1.6 - на запущенном двигателе потоковые данные не читает вообще :-( N/A в значениях. Версия 1.5 - данные читает, производит запись, но при открытии отчета с записью вылетает, запись просмотреть невозможно :-( Марки и ПО от ньза. Если есть у кого возможность проверить работу с данным авто, буду признателен.
  4. Есть x431 master и tool. Необходимо обновить ПО до актуальных версий. Готов рассмотреть предложения. В личку.
  5. Прошу помощи с содержимым AT64A от MMI 2GHigh 4E0 035 729 074 JTB BE 6350 Буду признателен за помощь :-)
  6. Вчера пробовал MB W140 S280 1996 г. прочитать, неудача :-( т.е. вообще никак, не видит. двиг. 104 HFM. Переходник 38 пин Китай, 1,3,4 пины разведены, голова желтая, прога от Ньюза. Буду пробовать hfmscan MB C180 CGI 2012 г. прочитал, правда не все блоки, но то что надо было вычитал. VW Golf 1998 г. тест исполнительных в приборке нет :-( вообще VAG лучше вагкомом, ланчем неудобно (непривычно) Renault Scenic II дизель - читает, но не все блоки, приборку и мультимедиа не взял. Андрей777 - что-то твоя база не обновляется, забросил?
  7. Так тикает счетчик чего? Количества проверок адаптера через Демо и пасс: 1200? Если да, то не так уж и страшно наверное.
  8. Надо 2 головки. Если 1-я сгорела, то 2-ю суем на свой страх и риск, или если есть неограниченное количество головок, пока в авто что-нибудь не сгорит и неисправность явно себя не покажет А по делу! Как успехи с тестом красной и желтой на одинаковом авто?
  9. Как бы да :-) Надо же убедиться есть разница, или нет. Один и тот же авто. Доступность и выполнение спецфункций для красной и желтой. Так мы окончательно расставим точки. 2-3 авто разных марок будет достаточно, чтоб выяснить.
  10. Ну так ответ на самый главный вопрос все ждут. Желтая и красная одинаково работают? Если есть глюки у красной, то на желтой такие же? И на оборот.
  11. У меня от всех 3-х, использую пока от ньюза на планшете. Есть и желтая (с ней работаю), недавно получил красную, положил в загашник. От кисы прогу все руки не доходят на телефон поставить. Сравнить работу особо не на чем, парк авто не обилен, ди не разнообразен.
  12. Основные + и - Для красной головы: 1. От ньюза - оперативное обновление 2. От джуста - возможность приобретения по 1 марке. 3. От Кисы - работа марок с наиболее удобным приложением х431 Pro 3 Для желтой головы: (в дополнение к вышесказанному) 1. От ньюза - работает как красная 2. От джуста - работа марок только с приложением EasyDiag, с другим приложением через Кису. 3. От Кисы - полноценная работа марок от джуста, но с ограничением по колличеству для EasyDiag
  13. 1. У джуста завтра цена будет почти как у ньюза. 2. Правильно. 3. Да 4. Для красного как у ньюза, но поддержка оставляет желать лучшего, возможно это временные трудности джуста. 5. Да, но символическую. Исходя из Ваших требований джуст будет дешевле, а через год уже определитесь с нужными марками, может вам 5-10 всего то надо будет. Можно, но с удалением ПО поставщика "конкурента". Держать их вместе нежелательно. У меня вопрос к профи: Переходник для мерседеса от диагана III, 38 пин, такая хрень большая, работает с красной или желтой головкой?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования