Jump to content
AUTO TECHNOLOGY

Search the Community

Showing results for tags 'непонятно'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • About Forum
    • Forum Rules!
    • Forum news
    • Discussion of the forum
    • Trash
  • Vehicle Fault Diagnostics and Repair
    • Vehicle Diagnostics
    • Vehicle Diagnostic Software
    • Repair and Maintenance Information
    • Hybrid-Electric and Electric Vehicle
    • Repair of gas equipment
    • Diesel Engines and their diagnosis
    • Trucks, Buses, Special equipment
    • Diagnostics of Heaters
    • Oscillogram Base
    • Help for beginners
    • Automotive Iron
    • Airconditioner A/C
    • OpenDiag Project
  • Vehicle Electronics
    • Tachometer, Odometer, Speedometer
    • Immobilizers
    • AirBag
    • Audio, Video, Radio, Navigation, TV, DVD.
    • Car Alarm Systems
    • Car & Vehicle Electronics
    • For English Speaking Users
  • Performance Chips & ECU Tuning
    • Chip-Tuning
    • Hardware and Software
    • ECU Remapping for Performance
    • Reverse Engineering
    • Reprogramming ECU
    • ECU Pinouts, Bootpin Information, ECU Pictures, ECU Locations.
    • ECU Flasher TOOL
    • Firmware from ledokol
    • Firmware from weber (for Diesel car)
    • Motor Sport
  • Moto Forum
    • Moto Forum
  • Software, Keygen, Information
  • GPS Navigation
  • Automobile Service Station Equipment
  • Technical Approval Center
  • Commercial Forum
  • Communication

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Автомобиль

Found 2 results

  1. Друзья может кто знает почему температура топива так влияет на скважность на холодную 18% и проблем нет. Стоит немного проехать двигатель прогрет до 80гр.топливо прогревается до 36гр. и все авария. ошибка на дозатор. поменяли на новый такаяже ситуация поменяли с другого авто ,тоже самое. Форсунки проверены и на слив и на стенде очень хорошие. обратка на слив с 8-ми целиндров 50мллитр.за минуту. довление низкое 7бар. аварийный клапан сухой не могу понять почему такое влиянее на других авто боьше 20гр.топливо не нагревается.
  2. Всем привет. Знакомый слесарь обратился за помощью. менял помпу на этом моторе после этого на горячую стал глохнуть. машина заводиться чек загорается. на диагностику не выходит эбу мотора. читаю клипом и другими мультимарочниками. до меня пробывали соединиться другим клипом. ну ни как. сопротивление кана без этого эбу 120 ом с блоком 60 ом. вскрыл блок там паяный еепром и мультиплексор возле него. блок denso isuzu. как так возможно? что на диагностику не выходит но по шине все передает...проводка вся проверена. кан проводил отдельно до разьема. как так может быть.

Powered by Invision Community


×
  • Create New...
Яндекс цитирования