Поиск
Показаны результаты для тегов 'Mercedes Sprinter'.
Найдено 4 результата
-
Всем привет! Вобщем вопрос уже задан в теме. Выискал 2 варианта: 1. Сдесь на форуме стоит что нужно делать замок и соответственно панель (DASH, EZS) 2. Погуглив нашёл ещё на одном сайте что нужно делать (EZS, ZGW, GS, IS, T) EZS - замок T - панель ZGW - центральный гейтвей GS - управление АКПП IS - управление инжекторов Знаю что не все блоки обязательно делать. Достаточно ли сделать замок и Панель? Правда ли по второму варианту что в этих блоках лежат дубли? Ну и соответственно каое оборудование для этого понадобится как минимум и каким оборудованием делается наиболее удобно и безопасно? Прошу отвечать по делу, т.е кто уже такое авто удачно мотал. Заранее спасибо за инфо.
-
Mercedes Sprinter после прошивки не выходит на связь по диагностике ,в тоже время заводится и едет нормально. Подключаюсь Старом, всё видит кроме моторника и не видит WIN. Прошивку откатил - та же самая ситуация. Шил галлетой на машине. Ребята, кто сталкивался с такой ерундой?
-
Такая проблема.....Mercedes Sprinter время от времени мог заглохнуть,постоит немного и заводиться едет.....вчера сдох совсем!!!!......подключил Стар,куча ошибок,чтобы не вводиться в заблуждение все потер и снова выскакивает на электроную форсуну(пофиг,должна заводиться),електроный газ(тоже пофиг,подкидывал и другой).....но при многократных прокрутках выскакивает ошибка на датчик колена(хотя при прокрутке обороты видяться Старом....180-220)....впрыск на форсунки есть(отпускал трубки бьет хорошо......в чем может быть прикол,снова сотру ошибки,пару прокруток и опять ошибка на датчик коленвала,взяли с разборки и тоже самое.....весь прикол в том что впрыск то есть и обороты считываються!!!.......машина не уменя,езжу к ней....а на морозе ой как нелегко ковыряться)))......едеинственное что в ННТ не могу понять,когда кручу стартером,опережение зажигания стоит на нуле,так и должно быть?...и еще,думал может клапан,подавал на него отдельный плюс(хотя Стар бы ругался на него) и тоже самое,в принципе если бы клапан то не было впрыска.....хрен поймешь,в ТДИ-шке если есть впрыск должна уже подхватить то ........П.С. в названии темы пропустил в спешке букву))) не Спинтер а Спринтер,может модеры поправят)))
-
Sprinter 313 2.2CDI 2003 год , ошибка Р2203. и Р0500 . Светит лампа ESP + ABS система не работает , и еще загорелась EDS ошибка Р1330. Началось все после двух суток на трасе под Киевом в 1.5 метровом сугробе , и буксировки Бетером . Машина вся во льду визуально не глянуть ждем тепла . С чего начинать ? ((((( Извеняюсь за опечатку 313 - 2.2 CDI. )))))
