приора обороты

[molotok]

доброго дня.подскажите кто знает на приоре поле запуска на холодную трусит двигатель30сек примерно.промыл дросель,поменял рхх,свечи,стоит паук и программа под него без дк,но после замены все было норм,неисправность проявляется в холодную погоду,давление топлива 4бар,после отработки падает до2 примерно секунд за 10 .на горячую работает хорошо.со слов клиента тяга и расход без изменений

[msa96]

Как вариант смесь не в адеквате(подсос , форсы, может и в прошке что не так) .

[brend]

блок управления ни м7.3?

[molotok]

блок управления ни м7.3?

извините что пропал инет на работе,да блок м73 прошивку не знаю?

[brend]

если все остальное уже проверили.скорее всего проблема в прошивке.при откл ДК нужно вносить изменения в пусковые пораметры.

[тас]

,неисправность проявляется в холодную погоду,давление топлива 4бар,после отработки падает до2 примерно секунд за 10 .

ч то значит после отработки падает до 2

[molotok]

ч то значит после отработки падает до 2

после отработки бензонасоса при включении зажигания,может давления не хватает

[тас]

после отработки бензонасоса при включении зажигания,может давления не хватает

если падает ,то неуспевает нагнать давление до 3.8 .

смотреть как быстро набирается давление .

разбирать бн и смотреть сетку и регулятор давления -тк давление падать не должно и это связано с не герметичностью форсунок и неиспрвностью клапана бн

Изменено 16 октября, 2010 пользователем тас

[molotok]

если все остальное уже проверили.скорее всего проблема в прошивке.при откл ДК нужно вносить изменения в пусковые пораметры.

но неисправность проявилась не сразу после отключения дк и только в холодную погоду

[тас]

но неисправность проявилась не сразу после отключения дк и только в холодную погоду

тогда править топливо подачу на прогреве в прошивке

[molotok]

если падает ,то неуспевает нагнать давление до 3.8 .

смотреть как быстро набирается давление .

разбирать бн и смотреть сетку и регулятор давления -тк давление падать не должно и это связано с не герметичностью форсунок и неиспрвностью клапана бн

набирает давление быстро, форсунки наврятли т.к расход в норме а вот клапан на насосе вероятней всего.клиент с утра должен был подкинуть другой комп но пока звонка нет,как доделаю отпишу

[Aleksandr A]

АЦП ДТОЖ соответствует реальной температуре?

[molotok]

АЦП ДТОЖ соответствует реальной температуре?

сравнивал на щитке приборов и на оборудовании всё одинаково

Изменено 16 октября, 2010 пользователем molotok

[тас]

сравнивал на щитке приборов и на оборудовании всё одинаково

на машине два датчика температуры - один на индикацию другой для эбу

тестером мерять температуру

вообще при включении утром ,когда машина холодная и не заводилась -то температура воздуха на улице должна равняться показаниям диагностики тож

так можно сравнить правильность ацп дтож

и это одна только точка ацп в тарировке и не факт что дтож линеен .

главное -чтобы двигатель хорошо остыл

Изменено 16 октября, 2010 пользователем тас

[molotok]

на машине два датчика температуры - один на индикацию другой для эбу

тестером мерять температуру

вообще при включении утром ,когда машина холодная и не заводилась -то температура воздуха на улице должна равняться показаниям диагностики тож

так можно сравнить правильность ацп дтож

и это одна только точка ацп в тарировке и не факт что дтож линеен .

главное -чтобы двигатель хорошо остыл

как приедет остынет посмотрю, спасибо

[тас]

как приедет остынет посмотрю, спасибо

утром смотреть и не факт что остынет на 100 проц

[molotok]

похоже дело было в компе т.к клиент после совета поменять его комп с утра .не приезжал