Проблема выхода на связь ВАЗ 2115 сканматиком

[klinton]

Помогите!

У чела загорелся джеккичан, обратился ко мне. Подключил сканматик, выйти на связь сканматик не смог. Машина 2006 года, Таз 2115. Иммо не активирован с момента покупки (стоит пятак с правой стороны от руля со светодиодом, который не светится), Хозяин авто иммо не пользуется, но он типа есть, даже есть у него две черн.ые фишки, и красная, которую он потерял. Сканматик точно рабочий, я его тут же прроверил на своей машине. Невыходит на связь даже на заведенной машине.

Есть подозрение, что из-за ИММО невыходит на связь. Я в правльном направлении? Если да, то как его победить? Если нет, то в чем загвостка?

[YUG]

Не в том месте тему создал, вообще разъем то воткнут в иммо??? Пробуй короти 9 и 18 контакты на этом же разъеме.

[boblrc]

И еще смотри провода от ЭБУ до колодки диагностики

[Serga]

Тогда посмотрите на диагностической колодке присутствия напряжения где то около 10 вольт на 7ом контакте при вкл.зажигания.Если на К-линии нет напруги можно попробывать соединиться напрямую с ЭБУ.

Изменено 8 марта, 2011 пользователем Serga

[wlad-18]

Проверь что сказал "YUG", если авто перепрошитое, сканматик не всегда может определить автоматом блок управления, выбирай блок в ручную.

[Aleksandr A]

Если присутствует какой ни будь БК, отцепите его от линии диагностики. Очень часто мешают установлению связи с ЭБУ.

[Игорь6254]

Был такой прикол там народные умельцы подклучили магнитофон к диагностическому разему :AllSmail (25):

[propellerfan]

Бывает часто в 7ой контакт диаг разъёма вставляют что под руку попадёт, раздраконят и нет соединения.