Прошивки на Классику

[Мастеровой]

Да нету там детонации - вот отличие от стока.

[тас]

Да нету там детонации - вот отличие от стока.

скрин не дает правильного  понимания об углах ,о коррекции забыли -  в стоке убавьте на 6 гр  и скрин новый выложите .

 речь шла о другой прошивке - ваша - " какая то . полная " это не  та  на которой при 4000 об детон обнаруживался у тс . 

 выложите свою  для полного понимания .

 вот что я вижу !

Изменено 9 марта, 2019 пользователем тас

[nakas]

Для этого нужен осциллограф ! Ещё нужно проверить датчик температуры охлаждающей жидкости на адекватность  его показаний ! сталкивался на Приоре с такой проблемой разница в показаниях составила 8 градусов !

Я не силен в настройке ЭБУ, но на вещи смотрю реально, а датчик  темп.ож исправен, сейчас насоветуете весь автомобиль перебрать))) автомобиль даже не догретый и на 10гр не будет детонировать!?   Не буду ломать нормально работающий мотор, проверим купленную мною прошивку на другом автомобиле,(отправил ее знакомому по драйву, обещался после 20 марта отписаться), хотя я почему то уверен что услышит детон!!!  

[jgor0106]

 автомобиль даже не догретый и на 10гр не будет детонировать!?   

Глубоко заблуждаетесь ! Двигатель то не догретый а температуру ЭБУ видит выше вот и обедняет смесь ! Отсюда детонация !

[nakas]

Я не силен в настройке ЭБУ, но на вещи смотрю реально, а датчик  темп.ож исправен, сейчас насоветуете весь автомобиль перебрать))) автомобиль даже не догретый и на 10гр не будет детонировать!?   Не буду ломать нормально работающий мотор, проверим купленную мною прошивку на другом автомобиле,(отправил ее знакомому по драйву, обещался после 20 марта отписаться), хотя я почему то уверен что услышит детон!!!  

 Отписался человек. Вот цитирую

- "Привет. Ну поставил я прошивку эту. Детонации не слышу. Да после 4 тыс двигатель ревет) но вроде нету страшных звуков. Правда залит сейчас бенз 95 Shell . А так по динамике, по запуску вроде так же все как и на прошлой прошивке." А прошивка стояла у него   I226DO10 на которой он тоже слышал детон.

Похоже у нас бенз все же ни какой., ну выбора нет в окружности 400км, только две трансиб и роснефть!!!

[23алексей]

у меня ваз 21074 двигатель 21067 имеется эбу м73 с прошивкой I327RB06 расход 10л на 100

И есть эбу январь 7.2 прошивка I226FX12 но на этом эбу проблема при переключении передачи машина глохнет. Подскажите какой лучше эбу и что лучше залить?

[nokia_series]

Доброе утро. Имею ВАЗ-2105 2010 гв. Подключил OBD Пишет что A327RD08... это блок с пометкой ДПКВ М73 Автэл, вроде. У меня Евро-3... постоянно выскакивает ошибка Р0422... хочу прошить A327RD08_дпкв_E-2_эко   

Что нужно покупать?

- адаптер

- прогу openbox 3.1.6

- прошивку

[Fentoz]

Здравствуйте, у вас впервые, можно сразу закидывать тапками), не могли бы сбросить I226FX12 и i226lo11 что-то похожее может быть на stalker060@yandex.ru не разобрался как и где тут скачать(

[fdsdss93]

Есть классика с 1.5 стоял м73, хочу перебраться на январь 7.2 с RCO желательно. Блок есть в нём залит A226FX10. На что лучше заменить?

Пробуй.

А много нафлудить надо чтоб скачать?

[slavavorkuta]

вот ещё несколько

 

вот ещё несколько

•   Eko7.2_klassika.rar   108,09К   725 Количество загрузок: Это на январь 7.2+

[I3_I_N_T]

Здравствуйте, господа профессионалы!

Сильно прошу не пинать.

Ищу прошивку на классику 1.5(1.45) прошивку под Январь 7.2. 

В теме искал, перелопатил много, но увидел только под 1.6.(возможно слепой)))

Если у кого-то есть возможность поделиться, буду благодарен.(Для личных целей. Машина повседневная, нужно временно передвигаться, чуть позже буду ставить 1.6, там уже будет смысл откатывать).

Заранее спасибо. 

[тас]

1 час назад, I3_I_N_T сказал:

 

Если у кого-то есть возможность поделиться, буду благодарен.(Для личных целей. Машина повседневная, нужно временно передвигаться, чуть позже буду ставить 1.6, там уже будет смысл откатывать).

Заранее спасибо. 

сделать возможность есть , но не "поделиться ", -начинайте делиться ,что у вас есть )

каждый труд должен быть оплачен ( все строят с 90 года кап отношения)  прошло то время !, вы же  простой владелец авто и искать прошивку нужно на форумах владельцев -имхо 

Изменено 1 декабря, 2019 пользователем тас

[I3_I_N_T]

33 минуты назад, тас сказал:

сделать возможность есть , но не "поделиться ", -начинайте делиться ,что у вас есть )

Согласен.

Я бы поделился...Но думаю, то что есть у меня, собранное когда-то давно... у всех есть и никому не актуально...

А так, мне не жалко (наверно по тому, что я не зарабатываю этим на жизнь)))

[тас]

3 минуты назад, I3_I_N_T сказал:

Согласен.

Я бы поделился...Но думаю, то что есть у меня, собранное когда-то давно... у всех есть и никому не актуально...

А так, мне не жалко (наверно по тому, что я не зарабатываю этим на жизнь)))

ставьте родной эбу 797+ и тема будет закрыта 

 

[I3_I_N_T]

7 минут назад, тас сказал:

ставьте родной эбу 797+ и тема будет закрыта

если ни чего не придумаю, так и сделаю.

[AlexeiB]

И не лень автовладельцам из за полутора тысяч рублей - региться на проф форумах и попрошайничать.

[I3_I_N_T]

38 минут назад, AlexeiB сказал:

И не лень автовладельцам....

Неа...Не лень. Тут полезной информации много. Обратите внимание на дату регистрации...

[Tech63]

Ставь от 1.6 на январь 7.2. 1.6 от 1.45 разница не большая, зато поедет лучше.

[DetectiveX]

Всем привет, 1.6 мотор, блок январь 7.2, искал прошивку для E2 21067-1411020-11  вместо стока, так как на стоке тупой отклик с задержкой на педаль газа, неахти динамика и расход зимой 19-20 литров. И ещё бесячий непонятнный косяк есть - на холодную утренний запуск через 2-3 секунды с 1500 оборотов резкое падение до 1350 и далее будто машина захлебывается - выхлоп неровный как будто пропуски в одном цилиндре (но их нет) именно при прогреве. В диагностике например желаемые 1450, а по факту пукает 1320, потом по мере прогрева "фантомные пуки" пропадают и выхлоп выравнивается как и желаемые обороты в OpenDiag, что-то не то..., раньше всё было плавно и равномерно. Катализатора нет.
 Менял всё что можно на новое конвеерное (работаю в запчастях) - ГБЦ со втулками и седлами, разрезная шестерня (выставил по перекрытию клапанов первого цилиндра), сами клапана, шкив коленвала (чугун), рокера с болтами, распредвал с постелью (21213 нивовский), рампу в сборе с бош форсунками и проводка, датчик кислорода 537 бош, модуль топливного насоса (бош), катушку АТЭ, провода слон, свечи NGK V-Line, дроссельную заслонку в сборе с датчиками ДААЗ, дмрв SIEMENS, датчик температуры на вентилятор GM, трос газа, адсорбер в сборе с клапаном Счетмаш, клапан ВУТ со шлангом, бензобак, автонатяжитель цепи АвтоВАЗ-пилот, башмак АвтоВАЗ, успокоитель СЭВИ, дополнительные массы на эбу/кузов/ДВС...вообщем собрал почти новую машину и при прогреве нифига не изменилось и разряжение в коллекторе не как раньше на границе зеленой/желтой зоны, а на зеленой. Подсосов нет, все прокладки новые.
 Нашел прошивку которая понравилась I226DO10-MAX, откатал пока только день, но есть НЮАНСЫ. Холостой ход гуляет в диапазоне 80-85 оборотов и подергивает пока градусов 94-97 до вентилятора не наберет. Углы зажигания высокие, звенят пальцы (клапана отрегулированы 0.15) под нагрузкой примерно в диапазоне 2650-2800 оборотов и 3200-3400 примерно, дальше не кручу мотор.
Может было у кого такого рода, как у кого греется у кого где стрелка эконометра на ХХ при прогретом моторе? Есть кто более шарит и может поправить прошивку по УОЗ в МР, что-бы дальше потестировать?

I226DO10-MAX.bin

Изменено 29 апреля пользователем DetectiveX

[тас]

это не та прошивка которая нужна машине вашей - , базовый софт взят с 8 кл переднего привода , и на него перенесены калибры с заднеприводной авты . ну вишенка на торте -углы задраны как минимум на 15 градусов , 

  применено  лр  на хх только .

заливайте сток, приводите к типовым параметрам,  а уж потом  чиптюнинг  - и так по кругу  пока не найдете того кто сделает все под ваше состояние 

  

Изменено 29 апреля пользователем тас