Lada Kalina Me 17.9.7

[Anta]

друзья привет, купил себе кабель ваг-ккл дрова поставил FTDI от 10.04.12, провод определился как ком лпт ком3 , открываю опендиаг 1.3.5(сп2) в настройках определяю кабель через кнопку поиска определяется ком 3 , запускаю сканирование комплектации,сканируется эбу не определяется в чем дело?!?!? сауку, электорпакет и эмур определяет нормально, так же не может снпб и абс определить, машина 42-036 люкс без гпс 12 год, мозг 17.9.7, ни скан матик(пишет не включено зажигание хотя мотор работает) ни стеваз(не может подключиться к блоку) ничего не берет почему((( помогите пожалуйста.

спасибо, Антон

Изменено 25 июня, 2012 пользователем Anta

[Гост]

Точно там Me 17.9.7 ?Прошивка на блоке написана какая?

[Anta]

я блок не смотрел, я когда у офф диллера чек енджин снимал заметил что там ме 1797 определилось, сейчас схожу проверю

[macik001]

Заодно и профиль проверь.

[Anta]

так блок ме 17.9.7 точно , пошол посмотреть открутил боковинку а там хер подлезешь без разбора, ну растроился собрал, думаю дай еще раз попробую подключить , пробую не выходит, полез в настройки, сотрю там есть опция метод 1(рекомендован)(по умолчанию) и метод 2, ну я на угад шлепнул 2й метод нажал кнопку подстройки, он посчитал вместо 24 поставил 23, ну думаю попробую, нажимаю опрос комплектации и о чудо подключилось все за секунду ))) не определиась только снпб , мозг ме 17.9.7 номер прошивки не запомнил ну чтот типа ...556В... или наоборот), ну и вот, ради чего все было затеяно) машине 12 дней на первый же день через 200км загорелся чек сьездил на пссс сказали мол все у вас норм просто глюк (ошибка была отсутствие масс в цепи вент охл) ну сняли я и поехал, на след день вылез опять ну я опять к ним поехал, просканили таже ошибка массы все протянули, 2 часа гоняли машину на стенде ошибка не вылезла, сняли чек отпустили, выезжаю с сервиса сьезжаю на мкад и опять выпадает чек,а время позно было решил не возвращяться, позвонил записали на ремонт на 4 июля, ну а счеком ездить стремно вот и решил бортач купить думаю бортач дорого куплю кабель вот и купил, ошибка была Р0485-напряжение питания ВСО вне допустимого диапазона, что терь делать как лечить?)

[Alexey21]

Пост №4 прочитай внимательно.

[vmaster777]

На ecuflash.ru или chiptuner.ru не помню где встречал появилась книга по проверке кодов неисправности ЛАДА КАЛИНА и ГРАНДА.Возможно она Вам поможет.

[omdm]

Интересно.Почему вы гарантийный телевизор несёте ремонтировать в гарантийную мастерскую или обратно в магазин,а гарантийную машину лезете ремонтировать сами?

Изменено 28 июня, 2012 пользователем omdm

[Pavel_4uv]

та пусть ремонтируют. мне вот микас 10.3 113 вчера принесли, который у любопытных любителей уснул при экспериментах. пока руки правда не дошли. но даже если программно и не подниму, то проц заменю. тоже работа. так что дерзайте. безумству храбрых поем мы песни. вы свой 17.9.7 прошейте еще, зверь а не авто будет. на просторах и-нета очень много полезного есть, наверняка и прошивку отличную найдете.

[Кеша163]

ошибка была Р0485-напряжение питания ВСО вне допустимого диапазона, что терь делать как лечить?)

Открути правую боковину, нам увидишь гайку на 10, она держит планку. Планку вытаскиваешь, и смотришь предохранители на 30А(если он есть) и на 50А они рядом. Если тот что на 50 сгоревший, то ВСО на замену! И посмотри разъем на самом ВСО, на калинах часто слетают они.

 

 

Про профиль не забываем!

Изменено 29 июня, 2012 пользователем macik001

[UNick]

Открути правую боковину, нам увидишь гайку на 10, она держит планку....

Может всё-таки гайка на 6..... и профиль заполните!

[ТЮН]

гайка с резьбой на 6 под ключ на 10 . В народе зовется" гайка на 10" .

Проверить оба вентилятора , подозреваю , что на вашей машине установлен кондиционер.

у основного должно быть две скорости.

дополнительный должен включаться всегда при в ключении любой скорости основного.

[Anta]

Привет всем, я пытаюсь понять суть проблемы своей, чтоб тупым официалам предьявить которые 4й раз ремонтируют и не могут сделать, а ездить с чеком постоянным напрягает!

машина с кондеционером, визуальное проявление проблемы:

-кондей не работает:

не работает малая скорость ВСО + работает вент кондеционера (должны оба работать)

большая скорость работает + вент кондея

-кондей работает:

работает вент кондея + ВСО на большой скорости в цикличном режиме 45/15 (вроде так и должно быть)

за не имением качественной схемы проводки под 17.9.7 , я произвел анализ проводки 8клоповой калины без кондеционера с М74

и пришел к некоторому выводу что возможно проблема сидит в сопротивлении низкой скорости(которое на ВСО установлено) либо в реле малой скорости (маловероятно так как по логике вещей оно еще рулит процессом запуска вентилятора кондея(за неимением схемы точно не скажу кто знает подскажите)) либо в скрутке S9 либо в преде на 30 ампер , надо все доставать и смотреть для явного Troubleshooting

зы что с профилем то не так?!?!

помогайте люди

Изменено 8 июля, 2012 пользователем Anta

[Anta]

сходил только что проверил реле и пред на 30 ампер все исправно, осталось сопротивление малой скорости либо скрутка S9

ток как туда подлезть с минимальной разборкой я хз

помогайте

Изменено 8 июля, 2012 пользователем Anta

[ТЮН]

к разъему сопротивления. там может быть просто плохой контакт.

Изменено 10 июля, 2012 пользователем ТЮН

[Anta]

сегодня ездил на эмтакаду, прозвонил сопротивление, оно мертвое по крайней мере не звонится, снимать с рамки его не стал а то там краска гарантийная нанесена на винтах , чтоб потом на пссс не пристали, терь надо тест с исправным резистором повести, но его хрен где найдешь(