Chevrolet Aveo 2012

[slada]

А может быть, как на Крузе, надо было два раза зажигание включить?

[RogerAder]

А может быть, как на Крузе, надо было два раза зажигание включить?

Включал и даже не два, а три раза. И каждый раз - CODE

[maxx343]

в щитке пробег с 20 по 80 строку?

[arteorlo]

Ну вот, постараюсь ответить на часть вопросов вместо ТС.

Пробег находится и в панели, и в ВСМ (body). ВСМ очень похож на КРУЗовский и алгоритм хранения километража тот же и в тех же адресах. Сам ВСМ находится слева, у ног водителя, снимается легко, без лишних разборок. Внутри Atmel 25160, проц- NEC D70.

Панель снимается легко - надо открутить три винта (7мм). Один под верхней продолговатой накладкой, два других под нижней накладкой (над рулём). Сами накладки на клипсах, снимаются легко. Разбирается панель с некоторым гемором, всего шесть защёлок, но такие противные....(кто пробовал разбирать телевизорные пульты, тот поймёт). К сожалению без панели не обойтись. После смотки в ВСМ попробовал включить "зажигание" - на панели промелькнул новый пробег, потом пропал и ...... появилась многообещающая надпись "CODE". При анализе оказалось, что новый пробег перезаписался из ВСМ, но дубли остались старые. Пришлось изменять все дубли (я нашёл три, и этого хватило). Внутри 93LC86, проц- NEC D70.

Дампы закинул в базу. К сожалению все номера ВСМ и щитка, а также фотки по разбору были случайно потеряны при копировании из фотика на ноут, а клиент уже уехал к тому времени - придётся ждать следующей фотосессии.

тоесть получаеться что новый пробег в щиток перезаписался но дубли в этом же самом дампе не перезаписались?

[RogerAder]

тоесть получаеться что новый пробег в щиток перезаписался но дубли в этом же самом дампе не перезаписались?

Правильно понимаешь. Пришлось перезаписывать вручную....

[arteorlo]

Правильно понимаешь. Пришлось перезаписывать вручную....

понятненько. спасибо за инфу!!!

[vitoc007]

Ну вот, постараюсь ответить на часть вопросов вместо ТС.

Пробег находится и в панели, и в ВСМ (body). ВСМ очень похож на КРУЗовский и алгоритм хранения километража тот же и в тех же адресах. Сам ВСМ находится слева, у ног водителя, снимается легко, без лишних разборок. Внутри Atmel 25160, проц- NEC D70.

Панель снимается легко - надо открутить три винта (7мм). Один под верхней продолговатой накладкой, два других под нижней накладкой (над рулём). Сами накладки на клипсах, снимаются легко. Разбирается панель с некоторым гемором, всего шесть защёлок, но такие противные....(кто пробовал разбирать телевизорные пульты, тот поймёт). К сожалению без панели не обойтись. После смотки в ВСМ попробовал включить "зажигание" - на панели промелькнул новый пробег, потом пропал и ...... появилась многообещающая надпись "CODE". При анализе оказалось, что новый пробег перезаписался из ВСМ, но дубли остались старые. Пришлось изменять все дубли (я нашёл три, и этого хватило). Внутри 93LC86, проц- NEC D70.

Дампы закинул в базу. К сожалению все номера ВСМ и щитка, а также фотки по разбору были случайно потеряны при копировании из фотика на ноут, а клиент уже уехал к тому времени - придётся ждать следующей фотосессии.

Делал Авео 2012г, сбросил суточный пробег, пробег правил в ВСМ (внутри 25160). Все работает , одометр засчитал сразу!

[Alex161_rus]

Делал Авео 2012г, сбросил суточный пробег, пробег правил в ВСМ (внутри 25160). Все работает , одометр засчитал сразу!

Класс!!! Только тема давняя!

[Airtitan]

очень давняя...

[vitoc007]

Сделав машину, мне просто захотелось отписаться о проделаной работе. Может это будет кому-нибудь полезно! Делал Упой.    

[arteorlo]

щас такие машины в ручную то никто и не делает. все дешёвые приборы поддерживают.

[vitoc007]

щас такие машины в ручную то никто и не делает. все дешёвые приборы поддерживают.

Какие , например?

[arteorlo]

ну я знаю один. но думаю есть и другие(дешёвые) какой именно писать не буду цены и так ниже некуда.

[vitoc007]

ну я знаю один. но думаю есть и другие(дешёвые) какой именно писать не буду цены и так ниже некуда.

можешь в личку написать?