ВАЗ АП однострочный

[GT_Boss]

Возникла проблема, сразу скажу, с пробегом все нормально, впаял новый пик, выставил нужный пробег, все вроде работает, через некоторое время звонит клиент и говорит, что стрелка температуры при выключении зажигания замирает на 90 градусах, ну в общем второй раз он приехал, я разобрал, все заново собрал, нормально работает все опускается-поднимается, уехал клиент, через время, опять звонит говорит та же проблема с температурой, замирает на 90, а при прогреве до предела поднимается стрелка, и с стрелкой бензина то же беда, при выкючении зажигания опускается в ноль, а вот при включении зажигания прыгает на максимум, стрелки тест проходят нормально, единственное при подключении на столе стрелка бензобака показывает 3/4, подскажите, в чем может быть проблема?

[вадимк]

Там константы в дампе есть.Искай в нете исследование VDO,На чиптюнере несколько статей с адресами и константами.

[ZVUK]

Возникла проблема, сразу скажу, с пробегом все нормально, впаял новый пик, выставил нужный пробег, все вроде работает, через некоторое время звонит клиент и говорит, что стрелка температуры при выключении зажигания замирает на 90 градусах, ну в общем второй раз он приехал, я разобрал, все заново собрал, нормально работает все опускается-поднимается, уехал клиент, через время, опять звонит говорит та же проблема с температурой, замирает на 90, а при прогреве до предела поднимается стрелка, и с стрелкой бензина то же беда, при выкючении зажигания опускается в ноль, а вот при включении зажигания прыгает на максимум, стрелки тест проходят нормально, единственное при подключении на столе стрелка бензобака показывает 3/4, подскажите, в чем может быть проблема?

Глянь разъёмы,может не пропай.

[GT_Boss]

Там константы в дампе есть.Искай в нете исследование VDO,На чиптюнере несколько статей с адресами и константами.

там, на сколько мне известно, в пике только драйвер экрана и ДС

Глянь разъёмы,может не пропай.

хм, надо будет посмотреть, а то очень тяжело вытаскивалась красная колодка может, что-то, где-то оторвалось, хотя наврядли...

[oleg358]

Там константы в дампе есть.Искай в нете исследование VDO,На чиптюнере несколько статей с адресами и константами.

Причем тут VDO? Щиток АП.

По теме: впаяй назад пик и проверь и моторы попробуй поменять местами. У меня валяется такая, стрелка бака не работает и проблема именно в моторе.

[turkot]

была точно такая проблема только с тахомотром именно на АП

при снятии стрелок загрубил.

получается стрелку подклинивает в определеном месте шестерни.

решил проблему заменой шестерней с датчика температуры все ОК!

там ход стрелы не большой.

думаю проблема при снятии стрел,гнет основной шток

[vandal]

была точно такая проблема только с тахомотром именно на АП

при снятии стрелок загрубил.

получается стрелку подклинивает в определеном месте шестерни.

решил проблему заменой шестерней с датчика температуры все ОК!

там ход стрелы не большой.

думаю проблема при снятии стрел,гнет основной шток

 

Зачем на АП снимать стрелы ???!!! Вы уважаемый не в теме.

Откуда дамп, который в PIC заливал, до этого его использовал, он проверен ? Или где то в нэте стырил ?

[GT_Boss]

Зачем на АП снимать стрелы ???!!! Вы уважаемый не в теме.

Откуда дамп, который в PIC заливал, до этого его использовал, он проверен ? Или где то в нэте стырил ?

с дампом все ок, покупались записанный пики у проверенных людей, стрелы ес-но не снимал

 

 

При отключении колодок авто от щитка стрелка температуры падает в 0... в чем проблема... мб с питанием щитка?

Изменено 12 декабря, 2012 пользователем GT_Boss

[desufa]

неплохо б массы авто посмотреть,на новых машинах эта херь бывает,ну а на тех,где АП с узким окном и подавно.ну и раземы,сказали же,посмотреть,а лучше сразу пропаять подозрительные места.

[vandal]

с дампом все ок, покупались записанный пики у проверенных людей, стрелы ес-но не снимал

 

 

При отключении колодок авто от щитка стрелка температуры падает в 0... в чем проблема... мб с питанием щитка?

 

Пропаяй разъёмы и поменяй местами моторы, тогда отметёшь сразу две возможные нейсправности .

[GT_Boss]

Позвонил сегодня клиент, говорит, что сел с утра в машину поехал, все стрелки нормально работают, а вот, где-то после 30-40 минут езды, опять началась беда, перестал адекватно работать спидометр, стрелка топлива упала на ноль, температура опять на максимум... машинка приедет через 2 дня...

[sergeiii]

Позвонил сегодня клиент, говорит, что сел с утра в машину поехал, все стрелки нормально работают, а вот, где-то после 30-40 минут езды, опять началась беда, перестал адекватно работать спидометр, стрелка топлива упала на ноль, температура опять на максимум... машинка приедет через 2 дня...

Сто процентов это не пик разбирай щиток и внимательно смотри плату , где увидешь что то подозрительное пропаяй , щиток наверное старый он уже высох весь , скорее всего это косяк не твой , щиток временами глючит ему на свалку пора ,если нет то, внимательно смотри плату может где олово заскочило или микротрещины всякое бывает.

[GT_Boss]

Пропаял все что возможно, прогрел, промыл, просушил, вроде клиент уехал и больше не звонил.

Стрелка бенза при подключении на столе, поднималась из-за плохого контакта ножек моторчика и платы, пришлось их припаять.

Спасибо всем за помощь!