Mercedes ml 163 320 112 мотор не заводится

[vvt.50]

может кто нибудь подскажет умную мысль - не заводится машина

ошибок по блоку ме нет компрессия норма \кроме одного -8\ давление топлива -норма

искра есть обороты при стартере 160 искра есть противодавление катов 0

\правда ни разу не измерял при стартере\

осталось тупо проверить фазы грм и заменить датчик кв

Изменено 31 декабря, 2012 пользователем Slavik k

[kalina]

Так прежде чем менять тупо проверь датчик коленвала.

[kovax]

ДПКВ проверяется легко - если крутишь стартером и стрелка тахометра поднимается - он жив.

[vvt.50]

ДПКВ проверяется легко - если крутишь стартером и стрелка тахометра поднимается - он жив.

правильно и стрелка отклоняется и искра есть

фазы на месте

кроме перекодировки блока мыслей пока нет

[kalina]

Тогда возникает вопрос истории возникновения неисправности.Диагностику всегда начинаю с этого.

[vvt.50]

вернее искра есть но слабая

история простая - завелась поработала 2 минуты и заглохла

отвез хозяин в сервис поменяли свечи и все ок , выгнали и поставили на стоянку пришел хозяин и машина больше не завел=лась

[dr.rimz]

сигнал на форсы есть я понимаю...питание блока и бабин???масса мотора и минус ECU или тупо датчик калена)))но наверное нет

свечи заливает????

[aleksey020776@mail.ru]

тупо нет давления разьем зад прав арка колеса на раме

[vvt.50]

забыл отписаться- тупо контактная группа!

[marov.a]

+1,сегодня была такая-же проблема-все ок,но не заводится.напряжение питания катушек при прокрутке стартером 8 вольт.после подачи питания перемычкой с акб на катушки завелась с полпинка.

просадка напряжения по группе контактов на замке,вылечилось установкой разгрузочного реле

величина просадки 1.6 вольта