Настройка 2108. Помощь новичку

[Alexander_kr]

Жопомером не добиться хороших результатов.

Ну, в общем виде - да. Но частности бывают разные. Тем более усердие есть.

[maxnsk]

Есть программки которые могут помочь в откатке с обычной лямдой. Попробуй, бюджетный вариант или вовсе бесплатный. Атомик например.

[Alexander_kr]

Есть программки которые могут помочь в откатке с обычной лямдой. Попробуй, бюджетный вариант или вовсе бесплатный. Атомик например.

 

Нету проводки под лямбду. Когда собирал инж, хотел добавить. Но не добавил, экранированный провод нужен.

[maxnsk]

Ну провод то можно купить от микрофона.

[Alexander_kr]

Ну провод то можно купить от микрофона.

Блин, смекалки не хватило :) Да и не было сил ждать уже сборки инжектора. Я очень долго к этому шел и все докупал.

[maxnsk]

Лучше не поленись доработай проводку.

[Alexander_kr]

Путем уменьшения асинхронной цикловой подачи, малой и большой, добился быстрого запуска. Но появилась другая проблема :(

Авто запускается, при запуске обороты сразу подскакивают на прогревочный уровень и почти тут же падают ниже 1000 и авто чуть не глохнет. Почему? Как это убрать?

[seregamez]

в переходных режимах увеличь поправку топлива и время поправки.

[Alexander_kr]

в переходных режимах увеличь поправку топлива и время поправки.

Попробовал. Переливает из-за него. И троит пока не кончится время.

[denvash]

Путем уменьшения асинхронной цикловой подачи, малой и большой, добился быстрого запуска. Но появилась другая проблема :(

Авто запускается, при запуске обороты сразу подскакивают на прогревочный уровень и почти тут же падают ниже 1000 и авто чуть не глохнет. Почему? Как это убрать?

Путем уменьшения асинхронной цикловой подачи, малой и большой, добился быстрого запуска. Но появилась другая проблема :(

Авто запускается, при запуске обороты сразу подскакивают на прогревочный уровень и почти тут же падают ниже 1000 и авто чуть не глохнет. Почему? Как это убрать?

Было так же, ей не хватает воздуха. Решил проблему путём приоткрывания дроссельной заслонки маленьким винтиком, после нужно ДПДЗ выставить в 0%. Дыр-дыр при прогреве пропало, запаха бензина нет, обороты ровные 1700 и падают по мере прогрева.

[Alexander_kr]

Было так же, ей не хватает воздуха. Решил проблему путём приоткрывания дроссельной заслонки маленьким винтиком, после нужно ДПДЗ выставить в 0%. Дыр-дыр при прогреве пропало, запаха бензина нет, обороты ровные 1700 и падают по мере прогрева.

 

Да это программным путем должно решаться. Винтики это плохой вариант.

[denvash]

За то убил двух зайцев: ровные обороты на прогреве и запуск без педали газа. А так прибавляй шаги РХХ в программе.

[Alexander_kr]

За то убил двух зайцев: ровные обороты на прогреве и запуск без педали газа. А так прибавляй шаги РХХ в программе.

А я убрал в 0 ALF и добился того же самого. Плюс есть куда убавлять подачу, есть где добавить воздуха (смесь изменить). Ну и в конце концов, можно было ту же трубочку подсоса воздуха в дроссель освободить. Негоже это, винты крутить на заслонке. Это мне карб напоминает...ну его нафиг)

[Alexander_kr]

По прежнему не удается добиться оптимала! Может кто-то возьмется попробовать поправить пуск и переход? А то то холодная не запускается без газа, то горячая не запускается без газа. То провал оборотов после пуска...

[seregamez]

скинь посмотрю

[Alexander_kr]

Вот один из вариантов. Холодный пуск приемлем. Горячая невозможный....

 

Напомню, с педалькой заводится прекрасно в любую температуру!

J5V03L25-16-3.rar

[тас]

я бы взял другой софт от 16 кл с рсо-там есть калибровка положения рхх от температуры.

[Alexander_kr]

я бы взял другой софт от 16 кл с рсо-там есть калибровка положения рхх от температуры.

 

Дай название этих прош, чтобы мог за основу взять.

[тас]

cофты 16 кл с рсо не имеют этой калибровки -ошибка вышла.

прийдется строить без рсо и дк на -j5v05n35а

[Alexander_kr]

Народ, а физически, сколько шагов имеет РХХ?