PEUGEOT Partner (2012)

[Процессор]

Кто сталкивался с данным авто???

ДС отсутствует.

ABS присутствует. датчики с ABS снял. Проехали, стрелка поднимается.Откуда считывается информация о скорости? Куда и к каким проводам цепляться? (КАН не рассматривается). Поделитесь, кто владеет ин-фой.

[SanSanych]

ДС на коробке ищи

[igor7777]

ДС на коробке, белый провод

[desufa]

ТС правила почитай и профиль заполни,потом и помосчь...

[Slavik k]

знания у народа после будуна так и прут

 

о том , что яму себе роют даже не думают

[Процессор]

спасибо большое, буду искать. отпишусь

[Slavik k]

вы бы профиль заполнили

[desufa]

ну вот теперь другое дело.отсоедини полностью блок ABS .поехала или нет?думаю что нет.ищем передние колеса на данном блоке.желательно с подемника.цепляемся к паре и выводим их неважно куда.дальше,собираем генератор прямоугольных импульсов с парой ОК по выходу.соединяем коллекторы с сигнальными проводами через резисторы определенного номинала,которые тоже надо подобрать.вот примерно так.

[Процессор]

сегодня возился с этим авто:

решил схитрить , снял с АБС раз ем, решил завести и проехать, машина даже не завелась. одел раз ем на АБС, скинул клемму....авто завелось.

снял с каждого колеса датчики, проехался, стрелка-тишина.

одел раз емы, включил зажигание: на одном проводе-0,5 В, на другом-11,8. понятно, что датчики токовые. похоже все как на форд мондео.

вопрос: не ошибаюсь ли я???

....

на боксере (пежо) сначала надо завести, а потом подкидывать моталу. здесь также или нет??? почему такой вопрос, т.к. в районе маховика обнаружил датчик. провода-витая пара белый-красный. если его отсоединить от датчика, то машина не заводится.

тупая машина: любая ошибка-надо скидывать клемму.

опять же просим помощи. ДАТЧИКА СКОРОСТИ НЕТУУУУУУ. только АБС.

[sas-78]

сегодня возился с этим авто:

решил схитрить , снял с АБС раз ем, решил завести и проехать, машина даже не завелась. одел раз ем на АБС, скинул клемму....авто завелось.

снял с каждого колеса датчики, проехался, стрелка-тишина.

одел раз емы, включил зажигание: на одном проводе-0,5 В, на другом-11,8. понятно, что датчики токовые. похоже все как на форд мондео.

вопрос: не ошибаюсь ли я???

....

на боксере (пежо) сначала надо завести, а потом подкидывать моталу. здесь также или нет??? почему такой вопрос, т.к. в районе маховика обнаружил датчик. провода-витая пара белый-красный. если его отсоединить от датчика, то машина не заводится.

тупая машина: любая ошибка-надо скидывать клемму.

опять же просим помощи. ДАТЧИКА СКОРОСТИ НЕТУУУУУУ. только АБС.

 

Да это авто прекрасно едет по кану, через разъем диагностики и всех дел!

[Процессор]

знаю, вот в том то и дело, что надо без КАНа. поэтому и прошу помощи.

[Saol]

Сделайте её по КАН, не мучайте машину.

[desufa]

машинко действительно капризная,моя ровно год ездила(с подмоткой),а когда водила поменялся и подмотка встряла:)чего я только с ней ни делал...

[Процессор]

СПАСИБО, конечно, за ваши советы,но, поражаешься бывает людьми. был реально задан вопрос, и притом еще и по-русски (НАДО НЕ ПО КАНу). если знаете-поделитесь инфой, так нет же......

[Slavik k]

не по кану не получится

 

только по кану

[desufa]

от блока ABS работала же,чего еще?просто надо брать и делать.конечно по кану проще,но...

Изменено 14 января, 2013 пользователем desufa

[Saol]

СПАСИБО, конечно, за ваши советы,но, поражаешься бывает людьми. был реально задан вопрос, и притом еще и по-русски (НАДО НЕ ПО КАНу). если знаете-поделитесь инфой, так нет же......

 

Пожалуйста.

Изготавливаете генератор с выходным каскадом для токовых датчиков, на четыре "колеса". Подсоединение в разрыв проводков витых пар на которых 11,8 вольта. На проводки витых пар на которых 0,5 вольта - с эмиттеров выходных каскадов, на отрезанные концы в сторону блока АБС - с коллекторов выходных каскадов. Для коммутации используем реле. При подключении крутилки, релюхи отключают датчики и подключают выхода. Частота генератора пока в минимуме, примерно 200 Гц. Потом поднимите. Попробуйте завести машинку, потом крутилку или наоборот.

2012 года машинку, сам не делал через АБС, только КАН.

Ох и намучаетесь и не известно получится ли. Какой там сигнальчик с датчиков, не видел. Может на проце имитировать придется для посылки.

Удачи.

[Процессор]

я её сделал!!!...

если вдруг кому интересно:

цеплялся на провод, где 0.5В. мотала NE555; BC 547C, сопротивление 820 Ом.

передние колеса. НЕ РАЗРЫВАЯ!!!

СТРЕЛКУ ПОЛОЖИЛ 180 КМ/Ч

через 30 мин-сброс.

нормальное явление-эконом режим сработал.таже песня и на Цетрике С5-срабатывает эконом режим АКБ.

СТОП и АБС - после запуска двигателя -горит, проехались-гаснет.

НЕ ПОНЯЛ ОДНОГО-ПОЧЕМУ В РАЗРЫВ СТРЕЛКА НЕ ПОШЛА???

На мондео все тоже самое-0,5В на сигнальном проводе и питание 11,8-на другом.

[desufa]

маладэц!в моем случае ставил 91-100 Ом,как и на монде 2005 года.

[Saol]

я её сделал!!!...

если вдруг кому интересно:

цеплялся на провод, где 0.5В. мотала NE555; BC 547C, сопротивление 820 Ом.

передние колеса. НЕ РАЗРЫВАЯ!!!

СТРЕЛКУ ПОЛОЖИЛ 180 КМ/Ч

через 30 мин-сброс.

нормальное явление-эконом режим сработал.таже песня и на Цетрике С5-срабатывает эконом режим АКБ.

СТОП и АБС - после запуска двигателя -горит, проехались-гаснет.

НЕ ПОНЯЛ ОДНОГО-ПОЧЕМУ В РАЗРЫВ СТРЕЛКА НЕ ПОШЛА???

На мондео все тоже самое-0,5В на сигнальном проводе и питание 11,8-на другом.

 

Загнали блок АБС в аварийный режим. Ленивое подключение.

Правильно делается так - датчики отключаем, подключаем моталку, на все четыре колеса, вот тогда будет без ошибок.

Ваше дело конечно.

Изменено 19 января, 2013 пользователем Saol